2019年の3月に１年落ち走行距離700kmのディーラーのデモカーを愛知県から引っ張ってきました。 通勤快足（往復40キロ）として、毎日、雨が降ろうと風が吹こうと頑張ってくれています♪ 純正の良さを損なうことなく、さりげなくカッコいいエスロクを目指して日々精進していきたいと思っています。 良いと思 ...

平成29年1月29日納車！ 登録は1月12日で、私の誕生日でした。 なんか、運命を感じるクルマです。

最初は妻のクルマだったが、ステップワゴン購入後は、私の通勤車に。まさか、この後ビートに乗り換えるとは…。

足廻りが違いエアロが標準装備のタイプＳ。スポーツモードの５ATで、羊の皮を被った狼タイプのクルマで超お気に入りだったが、２人目の子供が出来たのをキッカケに泣く泣くステップワゴンに乗り換え。

ホンダオブアメリカの逆輸入車。左ハンドルが欲しかったが、在庫が何処にも無かった。左ハンドルの中古車が新車より高かった。

トヨタのツインターボ全盛期。シュイーン！というターボの音が凄かった。猫も杓子もハイソカーの時代でした。

初めてのマイカー。５MTで重ステだったので、ファミレスなどの狭い駐車場は入れるのが大変でした。

平成23年4月にとうとうビートのオーナーになってしまいました。家族からは『何で好き好んで19年も前のクルマなんか。』と言われていますが、気にしない、気にしない。通勤が毎日楽しいです。これで出社拒否にはならないかも。 着々と進化中！ 2013年12月に２ビートさん、Ｄorvelさん、レイびぃさんと「 ...

12年5ヶ月乗ったステップワゴンスパーダから重課前に乗り換えました。

子供の送迎や買い物、旅行などが主な使い道です。二人目の子供が生まれるまでは、アコードタイプＳに乗っていましたが、じいばあ達とお出掛けするにはミニバンということになり、泣く泣くアコードを手放して買い換えました。