ゆ～うのブログ一覧

今日は久々にアウトランダーの
整備。

…みんカラiPhoneアプリが整備手帳に投稿できない仕様なのでとりあえずブログにアップ。

10万キロを越えて、下記の症状が出だしました。

・加速時のトルクの山にムラがでてきた
・アイドル付近の回転数でブルブル軽い振動が出るポイントがある

ので、納車から一度もしてなかった、
スロットルボディの洗浄を実施。

ボディをまるごと外しはせず、クリーナーでバタフライまわりのスラッジを除去するだけですが、

あら不思議、上記の症状はなくなりました。
最後にバッテリーのマイナスを外してECUリセットして終了。

ちなみにアウトランダーのスロットルボディは写真の位置にあります。

アウトランダーの整備手帳で、スロットルボディの洗浄記事がなかったのでご参考までに。

ここにアクセスするには写真で外れてるパイプの両端を締めているバンドをプラスドライバで緩めて、パイプを外すだけなのでカンタンです。

アウトランダーを購入して早3ヶ月ちょい。

そろそろ1万キロが見えてきて･･･来週末にはきっと超えるちっくなので、オイル交換をすることに。

ちょうどDでもらったオイル交換割引券があるため、今日の午後はDへ行ってまいりました。

オイル＆エレメントの交換をお願いして、作業が終わるまでの間くつろいでいると･･･あ、購入のときにお世話になった担当の方☆

軽く挨拶をして、もう1万キロなんですよ～なんて話をしていると、

Dの方：「オイル交換会員になりませんか？」

Dの方：「オイル交換5回で5,000円、エレメント交換工賃半額にもなりますよ」

とのこと。

1回1,000円でオイル交換できるなら～ということで入会させていただきました☆

今回のオイル交換料金までサービスしていただいて、ほんまありがとうございます！！

最近MTBを持ち出して裏山で遊ぶのにはまっております♪

最近運動不足ぎみなんで･･･これで運動不足解消だっ！！

このへんに写真をのせました↓

フォトギャラリー

黒いのは主に下り用，白いのはアップダウンのあるとこ用と使い分け☆

落ち葉のじゅうたんの中を走るのは気持ちがいいですよ(^0^)

先日行った「リアドア，ウーファ化計画」(整備手帳を参照)ですが，なにやらイマイチな結果に終わったようです．．．

以前より圧倒的に低音が出るようにはなったものの，スピード感に乏しい！！

前：ボリューム感○　スピード感◎
　↓
後：ボリューム感◎　スピード感△

みたいな(^^;)

デッドニングの際に材料をケチりぎみだったからかな･･･それともリアタイヤハウスに響いてるのかなぁ．あそこは手付かず状態なので(*_*)

フロントドアのクローズ音はだいぶ重たい感じなんだけど，

リアドアはそうでもないんですよね～！


さてはこれは･･･シールドBOXタイプでウーファを作れってコトか（ぇ

先日とりつけたルームミラーモニタ．

昨夜パシりで松本まで往復する機会があったんですが，ちょっと困ったことに気づきました～！

ミラー部分では問題ないんですが，モニタがある部分では後続車のライトが2重に映る(*_*)

変に反射してるんでしょうねぇ～おかげでとっても見にくいです！

昼間はいいんだけどなぁ～，もしかしたらいつか埋め込み式モニタに転身するかもしれません（笑）