しんちゃん＠てくてくのブログ一覧

■アイドリング時ハンチング
症状
エンジンが温まった後、停止して1分程経つと回転数が600～1000の間でブレる。 エンジン始動時は1400で1分程安定していたが徐々に下がり1000を切っていた。

対応
スバル国分寺店に行き調査。
既に装着されていたエアーフローメーター（通称エアフロ）がリコール対象の物であったためこれを無償交換してもらった。
StiV4以降からフィルム式になり感度が超敏感なため当時のものは壊れやすかったらしい。
その後改善し今は大丈夫みたい。

結果
ハンチングは全く無くなった。トルクがアップ(元に戻った)したのが分かる。

ついでに
■ミッションオイル交換
■AWDオイル交換(リアデフ)
全部で5880円の出費。