ふっさんのブログ一覧

8月上旬にショップに預けてオーバーホールをお願いしました もうジムカーナもサーキットもしないのでサスのレートダウンも一緒にお願い フロント14キロ→12キロ リア12キロ→10キロ+アシスト10キロ 別件色々あって戻ってきたのは2ヶ月半後でした 減衰はまだいじってないけど 以前より若干しっとりして ...
続きを読む

エアフロレスにする為フルコン導入しました。 LINK G4X のXTREME にて制御です 元々LINK G4Xにはエボ10用が無いので色々試行錯誤して頂きながらセッティングしてもらいました。 ECUのバグなんかもあったりでかなり苦労されたと聞きましたが無事セッティングも終わり手元に愛車が戻って ...
続きを読む

半年くらい前になりますが私が30代の頃新車で購入し9年半乗り回したエボ 6トミマキエディション 昨年息子が晴れてオーナーになったエボ6RS こうやって比べてみると色々感慨深いものがあります
続きを読む

一昨年エボ10を乗り潰すまで乗り続けると決意し、オーバーホールがてらエンジンフルチューンを施した愛車ですが 昨年その実力を試すべく参加した鈴鹿サーキットのフルコースを使ったサーキットトライアルで思わぬ不具合が出たため本来の目的が達成できなかった。 原因としてはパワーが上がり過ぎたことによるエアフロ ...
続きを読む

今年いっぱいで使用期限が来てしまうためヘルメットを新調しました。 さらに今回はプロのペインターさんに依頼してオリジナルペイントもしてもらいました。 ベースのデザインは前ヘルメットと同じナイジェルマンセルです。 写真ではわかりにくいんですが、 白い部分はガラスフレークでキラキラ 赤と青はメッキ塗装 ...
続きを読む

2月に車をショップに預けて大がかりにゴニョゴニョしてもらいました。 ピストン コンロッド クランク スタッドボルト インジェクター 果てはタービン大型化 そして勿論ECU現車合わせ ブーストは２キロで設定。 シャシダイには乗せてませんがおそらくお馬さん450頭程度になったかな？ 中間加速も申し ...
続きを読む

他社製に交換したため不要になりました。 メルカリにも出品してますが、どなたか欲しい方いませんかね？ エボ10 用 エターナルブランド(オサムファクトリー製) フロントパイプ 外径68パイ ステンレス製です。 価格は１万でどうでしょうか 発送は着払い希望です。
続きを読む

エンジンを色々リニューアルしました。 その際取り外したパーツが色々あるのですが、需要あるでしょうか？ ①4B11純正タービン ②4B11純正インジェクター ③4B11純正エンジヘッドガスケット(新品) ④EXEDYウルトラファイバークラッチとフライホイール(箱はマルチツインですが中身は違います) ...
続きを読む

１５年くらい使い続けてきたので、もはや皮が皮でなくなってきてましたので交換 ブツは同じでもロゴが変わってたり、断面が微妙に違ってたりします。 コロナの影響で3月に注文して昨日やっと届きました
続きを読む

ブレーキローター交換 純正→ディクセルＦＰ(スリット無し) 走行距離約126000キロ
続きを読む