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5月10日に行われたジャパンロータスディ2015に参加してきました！
参加された皆さん、お疲れ様でした。

エリーゼでイベントに参加するのは初めてで、天候にも恵まれてとても楽しかったです。
朝5時に家を出て、富士スピードウェイに着いたのは8時半ごろでした。
とても疲れていたはずなのに、疲れを感じることなく一日が過ぎてしまいました。
おかげで未だに疲れが取れない…(汗)

私はサーキットを走ったことがないので、今回「サーキットエクスペリエンス」と言う先導車ありの走行体験をしてきました。
ゆっくりではありましたが、やはり一般道とは異なるため、とても楽しかったです。これはやばいかも(笑)

それと、エリーゼS CRの試乗が出来ました。
乗った感想としては、私のエリーゼよりもずっと乗用車っぽく、非常に運転しやすかったです。
足回りはソフトで、クラッチミートもしやすく、エンジンも下からぐいぐいひっぱってくれるので、非常に乗りやすい。これには助手席のかみさんも感動していました。
ただ、スポーティなのは素の1.6の方が上のような気がします。
まぁ、駐車場でパイロンスラロームをした程度なので本当のところはわかりませんが。

イベントの最後はパレードランだったのですが、このあとに今年初の試みとなる記念撮影がありました。
ホームストレート上にロータス車が勢ぞろいしての記念撮影は圧巻でした。
しかし、この時撮影された写真はいつどこにアップされるのでしょうか？(笑)
＃来年のパンフレット用かな？

翌日は箱根経由で帰りましたが、途中JLDに参加されたと思われる方々と何度か遭遇。
その中の一人、”ぷっちほり”さんと新たにみん友になりました！今後ともよろしく～＞ぷっちほりさん

いろいろと刺激になりましたので、来年もぜひ参加しようと思います。

エリーゼに乗り始めて2か月経ちます。
週末で天気のいい日にしか乗っていませんので、まだ馴染んでいないことも一因だとは思いますが、それを差し引いても、コペンは素晴らしいクルマだと改めて思います。

軽自動車のくせに出だしの瞬発力は結構ありますし、曲がる・止まるもきっちりこなしてくれています。
ボディ剛性はさすがに低いものの、剛性感はあるので、安心して乗っていられます。
小回りが利く上にFFなので多少乱暴に扱っても素直に言うことを聞いてくれますし、手足のように扱えます。

エリーゼはやはりいろんなことに気を遣います。楽しさより緊張感が上回ってしまうので、なかなか冒険できません。腕が足りないからなのと、やはりサーキットを走る車だからなのでしょう。
それに比べコペンは、日常で使いきれるパワーなので、やはり気持ちいいです。

もっといろんな人にこの気持ちよさを味わって欲しい、そう思います。

コペンROBEやS660など、新たな軽自動車のスポーツ(スポーティ)カーが出始めています。
老若男女すべての人が楽しめるクルマだと思うので、チャンスがある人は是非乗ってもらいたいと思います。
そして、いつまでもこんなクルマが作り続けられる世の中であって欲しいと切に願っています。

若い人の車離れが深刻だと話題になりますが、それは我々大人(中高年)がネガティブなことしか話していないからだと思うんです。
できないことを何かの所為にしてごまかしていては、いつまで経っても目標や夢を達成なんてできないと思います。

私には子供が3人います。当然ながらかみさんもいますし、犬も一匹います。
そしてただのサラリーマンです。でも、ちゃんと好きなことをしながら生活できています。

若い人たち、将来の心配ばかりしないで、人生を愉しんでください。
本当に将来が心配なら、子供を産んでください。
子供がいても、自分の好きなことは続けられます。
そして、その子供に好きなことを続ける素晴らしさを伝えてください。
また、続けるためには努力しなければならないことも伝えてください。

なんか途中からおかしな方向に行ってしまいましたが(笑)、今後も愉しいクルマに出会えることを期待してこれからの人生を歩んでいきます。
＃なんだこの終わり方(笑)