とっち.のブログ一覧

ご無沙汰しています。

今更ですがGWに青森に行って来ました。










過去に鹿児島とか四国とかは行っているので、一応自走で行ける範囲で遠いところは全て行けた気がします。

（シビックで行ったこと無いのは和歌山と徳島と自走で行けない北海道と沖縄くらい）

車中泊しながらあちこち出掛ける、ZEALの車高調入れる、シートベルト巻き替える･･･取り敢えず、この車買った時にやりたいなーと思ったことはだいたい出来たので、あとはのんびり乗って上げれば良いかなという感じの今日この頃です。




今のODOは13万5千kmくらい･･･
いつ壊れるか怪しいですが、もう少しの間、あちこち出掛けようと思います。

みなさまこんばんは。

先日標記の走行会にてTC1000を走って来ました（1年ぶり2回目




TC1000は前回初めて走ったんですが42秒台に入れられなかったので、リベンジしたいと思って居たものの、如何せん家から遠過ぎる･･･

なので今回は相当気合入れて参加して来ました。

どれくらいかと言うと、



タイヤを新調するくらい！！

今までずっと595RS-Rに拘って走って来ましたが、まぁ、その、あの･･･一向に上達しないので物に頼る事にしました＾＾；

一応、595RS-Rに拘ってた理由も有るんですが、

・熱ダレしやすいので、タイヤに頼らず荷重移動で車の向きをしっかり変えられる様に
・ダラダラ走り続けるのではなく、アタックラップとクーリングラップの使い分けを
・アタック出来る回数が限られているので、他の車に引っかからない様に空いてるスペースを上手く探せる様に

・安い

はい、最後がメインの理由ですね。。

まぁ、そんな感じで595RS-Rで納得出来るレベルのタイムは出せて居なかったのですが、思い切って国産タイヤに替える事にしました。

で、Z2☆を履くに当たって、ナマコから「17インチならタイヤ安いよ！」と言われたので、ついでで17インチ化もしました。

17インチのホイル持って無かったのでヤフオクで適当に漁り･･･


　ENKEI RP-F1 9J-17 +35



　ADVAN RC2 7.5J-17 +50 / 　ENKEI RC-T4 9J-18 +35

使い切ってなかった595RS-Rは練習用に使うんですが、なんとなく気分転換で、こちらもホイルを調達（みんカラ経由で譲って頂きました。ありがとうございましたm(_　_)m

なんか、初期投資にやたらお金掛かった様な（本末転倒

とそんな感じで、気合十分参加して参りました。


当日は午前中は気温もそこそこで絶好のサーキット日和。

目標タイムは42秒5！！

今日のコンディションならいけるかも？と思いましたが果たして結果は・・・







Z2☆で42秒714

595RS-R（＋横乗り有り）で43秒262


・・・うん。分かってた。

もう少し頑張って練習したいと思います。。

みなさまこんばんは。


つい先日の話ですが、悩みに悩んでシビックのクラッチ交換をお願いしました。



どうせやるならと言う事で、ドラシャ、フロントのハブ・ベアリング、マウント3つくらいも新品に交換。

正直、ここまでやる必要は無いと言えば無いのですが、後からバラバラやるのは面倒だし、

工賃も無駄なので、一気にお願いしました。

クラッチの方は12万5千km無交換＋サーキット走行20回ちょっとの状況でしたが、

街乗りレベルだったら、まだもう少し使えるくらいは残って居た様です。

純正クラッチ優秀なんですかね（よく分かってない




そんな感じでお金掛けてしまったので、もうしばらく乗り続けようかと思います。


尚、先日福井やら金沢やら行ったんですが、



帰りに左前の車高調が抜けたっぽいです。。

11月には車検も有るのに・・・

やっぱりしばらくは乗り換えられなさそうですｗｗ

みなさまこんばんは。

そして、ご無沙汰しております。

取り敢えず、クラッチはまだ生きてます←12万kmまであと500km

先日、標記の走行会にて初めてTC1000を走って来ました。



みんなが楽しそうに話しているのを見て、ずっと憧れていたTC1000。

実家から行けば行けない距離じゃないんですが、みんなが参加するのす太さんは、ど平日開催・・・

流石に有休1日で日帰り弾丸ツアーは厳し過ぎるので、画面の前で指を咥えてブログを眺めることしか出来ず。



・・・が、今回、ナマコが土曜開催の走行会に参加すると言うので、このチャンスを逃す手は無いって事で自分も参加して来ました。


あと、何気にナマコと一緒に走る機会って実は殆ど無かったんですよね・・・

なので、めっちゃ楽しみにしてました。


初めて走った感想は・・・

・1コーナー怖い←ブレーキ踏み過ぎでハイパーフロント荷重からのリア出まくり
・1ヘア～2ヘア間で2速吹け切る
　ナマコのアドバイスで3速入れるも、3→2のシフトダウンが下手過ぎて逆に遅くなる
・最終手前の洗濯板踏むと、フェンダーから悲鳴が
・ナマコがクーリングし無過ぎで全くついていけないｗｗ











結局、この日のベストは43.236でした。

43秒台が目標だったのでホっと胸を撫で下ろしてる半面、ここまで来たら42秒台に入れたかったです。結構悔しい。。

最後の方に、2乗でも43秒2～3は出てたので、次回ワンチャンあるかなぁ・・・

どなたか、土日の走行会誘って下さい＞＜





お疲れ様でした。

みなさんこんばんは。

かなりご無沙汰しております。

こちらは長らく放置しておりましたが、一応、生きておりました＾＾；

車の方もなんとか生きてます←走行距離が11万5千kmくらい

クラッチ替えてないので、いつ滑るかドキドキしている今日この頃です。


さて、そんなご老体の車に鞭打って、先日走行会に参加して来まして、
マイミクさんから走行写真を貰ったのでついでにブログでも書こうと思った次第です。






えぇ、こんな感じで、現在はノーマルっぽい外見になっております。

カーボン製のリップは石川県の某走れる砂浜で3分割になりました。


そう言えば、走行会にはみんなのアイドルこと紳士も見学に来ていたので、横に乗って貰ったりとか。



多分、楽しんで貰えたと思います・・・楽しんで貰えたのかな・・・？＾＾；

そんな感じで、とある走の報告でした。

（タイムはリアに履いてた2009年製の☆が食わなくてアレだったので、ベストからコンマ5秒落ちとかでした。　やはりタイヤとなんとかは新しい方がry）


そう言えば、日曜はFSWに見学に行きますので、もし見掛けましたら宜しくお願い致します。

では。