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クロノグラフの中でもより高度な機能を持つ『ラトラバンテ』。これは（追い着く）という意味のフランス語ラトラベから派生した時計用語。通常のクロノグラフでは中央の60秒積算針は1本で2時位置のプッシュボタンでスタートし同じボタンをもう一度押すと停止する。経過時間をメモしたら4時位置のボタン押すとクロノグラフ針はリセットされる。したがって経過時間の測定は1回しかできないわけでラップタイムを測ってしまえば全レースのタイムは測れないことになる。昔のレースでストップウオッチを3つも4つも並べたものが使われたのはそのためである。ラトラバンテの時計の場合たいていは10時位置にもうひとつのプッシュボタンがある。クロノグラフ進行中このボタンを押すとあら不思議…1本に見えていたクロノグラフ針が突然2本に割れ一方はそのまま回り続け一方は即停止する。したがってレース全体の計時を進めながらラップや2車間のタイム差を測ることが出来る。メモを取り終えたら10時位置のボタンを押すと止まっていた針は即進行中の針に追い着き再び一緒に周回する。追い着くからラトラバンテなのである。これを利用すればレース全体の計時を続行しつつ、たとえばリーダーなどある特定のクルマのラップタイムを取れるのである。フランス語でいうこのラトラバンテは英語では積算秒針がふたつに分かれるということから『スプリット•セコンド•クロノグラフ』と呼ぶ。

ただし、ひとつだけ悔しいのは機械式時計はスプリット機能では高度なメモリーを持つクオーツのクロノグラフに一歩を譲ることだ。クオーツ•クロノグラフではラップ毎のタイムを記憶させることもできるからだ。
しかしいうならば未熟ながら機械式時計にメモリーを組み込んだのがラトラバンテであり、だからやっぱり偉いのである。現実にこれだけ多種多様な機械式時計が氾濫する中に、スプリット•セコンド•クロノグラフ（ラトラバンテ）は極めて粋で、持つ人にとっては大きな誇りである。