謎Bのブログ一覧

今日は、雨でしたが、夕方には上がったので、
大根を４本収穫してみました。

種は１００均で買ってきたもの（品種忘れた）
確かゴールデンウイークに植えたと思う（多分）

１回は間引きしましたが、その後は放置していたので、
２本毎にくっついた感じで成長したため、
大きさは限界かな？と思ったのと、
隣に植えた人参がパワー負けしているように見えたので
少々早いかな？と思いつつも収穫しました。

それなりに大根になってました。

次はもうちょっと上手くいくかな？

昼飯を食べるタイミングを逃し、遅めのランチをファミレスで・・。

と、思っておりましたが、結果は昼メシ抜きになったとさ・・。


（経緯）
①某ファミレスへ入店
　（客の入りは店の半分くらいで、学生が多い感じ。
　　一方で、店員の気配が少なく感じる。）

②ハンバーグセットを注文
　（普通は、グラスはバーコーナーに、と言われるけど、
　　言われない。よってビビリながらバーコーナーへ突入）

③ドリンクバー
　（たまには、ジュース系をと思い、プッシュするも、おそらく
　シロップ切れ。めちゃ薄いジュースが出てきた）

④ハンバーグ到着
　（バイトの内気そうなお兄ちゃんが持ってきた。
　　ガーリックソースのやつをワタシに。
　　ポン酢を嫁さんに。・・・逆なんです・・。
　　ニンニクは男！と勝手に判断したかｗ

⑤さあ気を取り直して食べよう
　　（ナイフとフォークが無い！テーブルを隅々見るも無い！
　　　ドリンクコーナーに無いか見に行くも、無い！
　　　しゃーないのでピンポンするも・・・来ない！
　　　しばらく待ってピンポン・・来ない・・・
　　　数回繰り返すも来ない。
　　　・・・ご飯もハンバーグも冷え冷え・・

⑥食べずに退店を決意
　　（会計へ行き退店を伝えると、バイトのお姉ちゃんは
　　判断できないようで、社員を呼んでくる。
　　作り直したいとの申し出があったけど、お断りしました）

⑦総括
恐らく少ない人員で回せざる負えない状況なのでしょう。
ドリンクバーのメンテも出来ない。
不慣れなバイトでしか運営できない。
店舗責任者の問題ではなく、本部の問題でしょう。

どの業界のも存在するであろう・・
「事件は会議室で起こってるんじゃない！
　現場で起こってるんだ！」という問題。

・・・なるべくチェーン店は避けよう・・・。
でも、無理だな。



　

土曜日は、庭木の剪定をはじめ、一通り庭いじりをして、
エスティマの洗車（シリコンベタベタで１カ月は放置してたかｗ）
フィットの部品交換（パワーウインドのスイッチのカバー）
そして、エスティマにワコーズフューエルワンを投入して、
保守走行を兼ねた買い物。
日曜日は反動で疲れてヘタりこむｗ

さて、エスティマのシリコン洗車。
やっぱりシリコンが乗っているとツヤが違う。
でも、隙間から流れる水とかで、どうもムラが出る。
今後続けるか悩むところ。

フィットの部品は１．５Ｌモデルの最終型のもので、１．３Ｌの
グレーのプラとは違い、曇ったメッキ調でしかも安い。
ダメ元で注文入れたらまだ取れるようで、リフレッシュがてら
つけてみた。交換前はツメによる傷でガリガリだったけど、
綺麗になった。これで１２２０円（運転席助手席分で）は安い。

そして、キレイになったエスティマで山超えて内陸部へお買い物。
ホームセンターで棚買ったり、スーパーで食料品買ったり、と平和な感じ。
山道でのエスティマはしんどいし、ダンプとのすれ違いもキツイなぁ。

と、思いつつ、どんな車がイイか再考してみました。

・複数台もって、時と場合で乗り換える
　⇒これは、自分にゃキツい。コストだけでなく維持走行も。
・スーパーカー
　⇒これも、自分にゃキツい。コストは、もちろんのこと、
　気軽に買い物へも行けない。幅広＋低すぎる車高で、田舎の山道は
　無理なのでは？
・高級ミニバン
　⇒エスティマと大差ないでしょ・・。
・高級セダン
　⇒興味あるけど、最近は幅広が多い・・。クラウンなら狭いかｗ
・コンパクトカー
　⇒一番合ってる気がする。
・軽自動車
　⇒さらにイイ。

・・ということで、コンパクトカーとか軽自動車が一番だと痛感。
しかし、乗り心地とパワーを考えると、非常にキツいか・・。

でも、減車は、あるにせよ、代替えと増車は無いなぁ～・・

エッセというか、ダイハツ車の一部に多いらしい、エンジンオイルの消費。
ネットで見るとピストンリングが固着してダメになるらしい。

ワタシのエッセは・・
前の持ち主が言うには、
・3千キロでオイルが無くなる・・
・治らない
・もうダメ
ということで、颯爽とN-BOXに乗り換えになり、
廃車予定だったもの。

それ以外にも、ベアリングがダメだったり、ゴムが破けてたり、
内装が・・だったりと、まさに通常なら廃車コースかもしれない
一品でした。

その後、オイル消費対策にバータルリングイーズを入れてますが、
効果は不明。・・というか、あんまり乗らないｗ。

でも、気になるので内視カメラで覗いてみました。

思ったより、キレイかも・・。

さてどうしたものか・・。

ＧＮ１２５Ｈもエンジン始動させました。

直ぐにでも自賠を入れて、走りに行きたいものですが・・。

早く収束してほしいものです。

こうやって排気音を聞いてみると、マグナのほうが重い音がしますね・・。

走ると全然ＧＮのほうが伸びますがね。

そりゃ～７５ｃｃと１２５ｃｃ。全然違うｗ。


車だと、誤差の範囲でしょうけど、原付の世界ではコレが重要ｗ