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さて、先日マグナで原付ツーリングに出かけ、

往復で２５０キロ程度走行しましたが、どうもエンジンの具合が悪い。

高回転で振動と異音がします。疑わしきはカムチェーンなので、

そこいらを交換してみることにしました。

交換するパーツ

・強化カムチェーン

・オートテンショナーのロッドの先のゴム

・オートテンショナーのローラー

・中間ローラー

ってなわけで、バラシましたが・・。フライホイールが外せなくて参りました。

手持ちのプーラーが合わないようで・・・。

急遽、Ｗｅｂｉｋｅで発注しました。


時代の進化というか、運送業へのしわ寄せか、便利なもんで、

昨日の夕方に頼んだのが、今日の午前中に届きました。

こんな田舎なのに・・。

さて、プーラーも届いたので順調に交換したわけですが・・・。

良くなった感もあるのですが、どうも、チョイ残っているような・・。

キャブの調整と、タペットあたりかな？

あと、タコメーターを付けないと、分かりにくいですね・・。


それにしても、ちっこいバイクばっかり弄って大型バイクは放置状態・・。

いかがなものでしょうか・・・ｗｗ