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ケータハム

ホンダグロム125

初の原二になります。

所有形態：現在所有(メイン)

2014年05月20日

スバル R1

現在、メインです。

所有形態：現在所有(メイン)

2011年08月27日

ヤマハ JOG ZR Evolution (エボリューション)

通勤spl。 2014/11/16 オイル交換

所有形態：現在所有(サブ)

2014年11月17日

スズキスイフトスポーツ

2014年5月24日に納車されました。

所有形態：現在所有(サブ)

2014年04月27日

トヨタチェイサー

トヨタ嫌いな自分が、なぜか、これだけは買ってしまった… 尖った部分は全く無いけど、それが長く乗れた理由かも不良な面構えが、ツボ(笑)

所有形態：過去所有のクルマ

2016年01月12日

ケータハム CSR

軽量の強みを実感した車。ただ、軽すぎるので空気圧の僅かな変更で、全くグリップしなくなるシビアさ… いやぁ、楽しいクルマでした

所有形態：過去所有のクルマ

2016年01月12日

ホンダプレリュード

免許を取って最初の車。 AT率の高い車なのに、なぜかMT(笑)

所有形態：過去所有のクルマ

2016年01月12日

ロータスエリーゼ

トロフェオという、ワンメイクレース用の車両。それなのに、なぜかナンバーが取れた不思議な車エンジンの中まで手を入れて、200馬力を絞り出しました。

所有形態：過去所有のクルマ

2016年01月12日

ホンダインテグラタイプR

きっかけさえ与えれば、後はアクセルだけで向きが変わるクルマ。ホンダが良かった時代の名車… いまのホンダはねぇ…

所有形態：過去所有のクルマ

2013年02月24日

スバル WRX STI

サス硬いがな… スイフトと入れ替えで退役。あまり、乗らなかったけど、お疲れさま。

所有形態：過去所有のクルマ

2013年02月24日

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「さて、帰るか。これから、もうひとつの耐久の始まり…(笑)」

何シテル？ 07/30 21:04

み.

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