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2015年09月20日 イイね！

シルバーウィークの工作（マフラーカッター）

シルバーウィークの工作（マフラーカッター）ＲＣ Ｆは、この10月1日から、２０１６年モデルに切り替わるとアナウンスされましたね。
発売から１年も経たないうちに大きな年次改良が入りましたが、発注から納車まで半年以上待ち、その後、半年もしないうちに型落ちになってしまうのは、なんとなく複雑な気持ちです。
しかし、Ｒ３５の年改に比べたら、インパクトは僅少なので、気にしないことにします。

それよりも、現在納車待ちをされている方は、どのタイミングで新旧が別れてしまうのでしょうか？
高額車なので、メーカーには、オーナーになられる方の期待を裏切らない対応をしてもらいたいものですね。

さて、そのＲＣ Ｆの年改で気になっていたのがマフラーカッターです。
現行モデルのマフラーカッターは、どうにもお粗末な造りで、とても１，０００万円級の車の意匠には見えません。
私のように、家族からマフラー交換を禁止されている者にとってマフラーカッターのデザインはとても重要で、なんとかしたいとずっと考えていました。

メーカーも、手抜きに気づいていたのか？今回の年改でマフラーカッターに手を加えて来ました。
ＧＳ Ｆのショーモデルを見た時、恐らくＲＣ Ｆも同じように変更されるのだろうなと、容易に想像できましたが、以下の画像のとおり、それが確定しましたね！（←残念！もっと格好いい意匠になるのでは？と淡い期待をもっていたのですが・・・）



正直、あまり好みではないので、シルバーウィークの暇つぶしにもちょうど良かったので、汎用のマフラーカッターの取り付けに踏み切りました。



同じ外径のカッターを４本購入しようと思ったのですが、１０センチ以上にしてしまうと、カッター同士が干渉してしまうので、ＴＯＭ’ｓのエアロの画像に写っていたマフラーを参考に、異径カッターを組み合わせてみることにしました。



取り付けに際しては、付属のネジ類が頼りなかったので、ホームセンターでイモネジやステンレスナット等を購入し、ガッチリ固定しておきました。



低コストの割には、なかなか雰囲気が出たな！と自己満足しており、あとは、取付ビスが目立たないよう、ビス類を黒の耐熱塗料で塗装しておこうかなと思っています。

Posted at 2015/09/20 12:04:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | ＬＥＸＵＳ | クルマ
2015年08月29日 イイね！

（かなり前のことですが）納車されました！

（かなり前のことですが）納車されました！４月末にＧＴ-Ｒを売却し、５月末にレクサスＲＣＦが納車されました。

当初、ＧＴ-Ｒの再購入を考えていましたが、ＭＹ１４以降のモデルにあまり魅力を感じなかったので、その他の車種を検討し、最終的にＲＣＦを選択しました。



ＧＴ－Ｒからの乗り替えなので、どの車を選択しても大幅なスペックダウンとなってしまいますが、絶滅危惧種となりつつある大排気量ＮＡエンジンの車が存在するうちに乗っておこうという気持ちが強かったので、ＲＣＦの購入を決断しました。



ＧＴ－Ｒもそうでしたが、賛否両論ある車で、各方面で叩かれているのを見聞きすることの多い車ですが、個人的には、そういった寸評は全くあてにならず、叩かれているくるまほどよくできた車なんだなぁということを実感しています。

今回は、２１２ブラックにカーボン・エクステリア・パッケージという組み合わせにしました。
せっかくのカーボンパネルが目立たないと思われがちですが、自然光の下では、意外とコントラストがはっきりしていて、妖しい雰囲気を醸し出しています。



それにしても、ＬＦＡ工房で制作されたカーボンパネルのクオリティーは、流石です！
Posted at 2015/08/29 14:24:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | ＬＥＸＵＳ | クルマ
2014年02月12日 イイね！

CT200hが納車されました！

CT200hが納車されました！父が、１５年間乗り続けたトヨタ プログレからレクサス ＣＴ２００ｈに買い替え、先週末に納車となりました。
昨年の１０月に、ＣＴ購入を決めたのですが、マイナーチェンジを控えていたので、後期モデルの受注開始を待ってオーダーしました。

後期モデルより、賛否両論あるスピンドルグリルが採用されましたが、今や、レクサスと言えばこの顔なので、マイナーチェンジを待って正解でした。



購入したＶｅｒ．Ｌには本革シートが標準で装備されており、発注時点では写真すらない中で、新色のトパーズブラウンを選択しましたが、予想以上にお洒落な雰囲気で、とても気に入っています。



スピンドルグリルの採用に目が行きがちですが、それ以外にも、静粛性や乗り心地、内装の質感など、前期モデルよりも明らかに向上していると感じます。

オーディオはマークレビンソンは付けず標準仕様のままですが、なかなかいい音を奏でてくれます。
それに比べ、ＧＴ－Ｒの高価なＢＯＳＥは、もう少し頑張ってもらいたかったですね。

Posted at 2014/02/12 23:56:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | ＬＥＸＵＳ | クルマ
 
 

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「本日、活躍する機会のなかったRXがドナドナされて行きました。
所有期間１年半、ODO 2,450km
ただ、予想以上のリセールで助かりました😅」
何シテル？   08/20 21:31
息子がアメフト部を引退するまで、車弄りは自粛します。

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