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2016年09月19日 イイね！

毎度毎度の自己満足

毎度毎度の自己満足ここ最近、細かい弄りばかりで恥ずかしいのですが、今回もちょこっと弄ってみました。

ブログ画像のペダル類は、ＲＣＦから取り外したものです。
最近のトヨタ車は、この水玉デザインのペダルが広く採用され、我が家にあるヴェルファイアという恐竜のような鈍足車にも、同じデザインテイストのペダルが採用されています。
LEXUS車、少なくともＦを冠するモデルには、もっと恰好いいペダルを奢ってほしいものです。


ＲＣＦは最初の年次改良で、直線基調の少しまともなペダルに意匠変更されたので、今回、遅ればせながらその年次改良後のペダルに交換しました。
やはり、水玉デザインよりは格段にお洒落だと思います。


ひとつ悩んだのがパーキングブレーキで、これまでは、他のペダルと似たようなデザインをしたアルテッツァ用のクラッチペダルを取り付けていましたが、周囲が直線基調となったことで調和が取れなくなってしまいます。


ストック状態のペダル（ゴム製）に戻すことも考えましたが、やはりアルミ製のペダルの方が恰好いいと思い、↓このペダルを見つけ購入しました。


これは絶版車のヴェロッサ用のクラッチペダルで、これまでのアルテッツァ用のペダルと同様に、トヨタ純正部品なので、品質や剛性感は全く問題ありません。


よく見ると、デザインテイストや作りは異なりますが、同じ直線基調で違和感はないので、今回も自己満足できました(^^;


年改後のモデルを購入された方にとっては、どうでも良い内容でしたが、最後までお読みいただき、ありがとうございました。

✩★✩ＬＦＥのご紹介！
関東圏を中心としたレクサス乗りのグループです！興味のある方は、是非、ご覧ください！！⇒ http://www.lfe-co.jp/
Posted at 2016/09/19 21:25:43 | コメント(6) | トラックバック(0) | LEXUS　RC F | クルマ

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「本日、活躍する機会のなかったRXがドナドナされて行きました。
所有期間１年半、ODO 2,450km
ただ、予想以上のリセールで助かりました😅」
何シテル？   08/20 21:31
息子がアメフト部を引退するまで、車弄りは自粛します。

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