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2017年01月22日 イイね！

東京オートサロン出展を終えて～

東京オートサロン出展を終えて～この週末は、２日間にわたり、フラッグフットボールの全国大会があり、大学アメフト部ＯＢチームで出場したのですが、年末の練習で痛めた右膝（内側靱帯損傷）が完治せず、プレーすることはできませんでした。
今日は、痛めた足を引きずりながら、ちまちまと車を弄っていました。

先ず、怪しい大陸製のこのパーツから↓


これは、インサイドドアハンドル部の装飾ベゼルで、両面テープで貼り付けるだけの簡単パーツです。


ステンレス製で、フィッティングは問題なし。
ＬＳ用のドアハンドルに換装してあるため、そのメッキパーツとの相性はバッチリでした！

続いては、カップホルダーにイルミネーションを仕込んでみました。
ＲＣ系のカップホルダー周りは、夜間走行時、カップホルダーの位置が分からなくなるくらい真っ暗なので、早くこれをやりたかったのですが、ついつい後手後手になってしまいました。
みん友さんなどの加工例を参考に、簡単にインストールすることができました！


さて、ここからが本題！？

ＲＣＦには専用のシフトノブが装備されていますが、周囲の色々な箇所でカーボン化していると、どうしてもここもカーボン化したくなってしまいます。
そこで、ロブソンレザーさんへシフトノブの加工をお願いしました。
そして、仕上がってきたのがコレです↓


ＲＣＦのような形状のノブ（ステッチはあるが、縫い合わせのないもの）は、ＡＬＬカーボン加工しかやったことがないと言われたのですが、そこは敢えてオレンジレザーとのコンビでお願いしました。


そして、ロブソンレザーと言えば、シフトノブよりもステアリングですね！
昨年の東京オートサロンでＲＥＡＬ社のステアリングを特別に譲っていたので、ステアリングを弄る気はなかったのですが、複数のみん友さんがロブソンで加工されているのを見たり、ロブソンレザーさんへお邪魔した際に加工途中のステアリングを見せていただいたことで、勢いでやっちゃいました！

ロブソンレザーさんでは、これまで何台ものＲＣＦのステアリングを手掛けられているようですが、それだとＲＥＡＬのステアリングと大きく変わらないので、ここは独自のデザインにしてちょっと遊んでみようと思い、あれやこれやお願いしてみました。
そして仕上がってきたのがコレです↓


これでもか！？カーボン仕様で、蛇みたいですね！？
本当はもっとやらかしたデザインでオーダーをしていたのですが、工作機器の限界でできないということで、このデザインに落ち着きました（汗）

換装してみると、ちょっとギラギラしていますが、常にテロテロとしたカーボンに触れていられるので、とても気に入りました。


こうやってコクピット全体を見渡してみると、どんどん炭素占率が上がっていて、もうこれ以上はヤバそうですネ。


最後に、今年の東京オートサロンでは、ROHANAホイールのブースにて私のＲＣ Ｆが出展されました。


その時履いていたROHANAのホイールが思った以上に格好いいなぁと思い、出展のお声がけをいただいたAdvance Eightの中本社長も絶賛されていたので、お言葉に甘えて好条件で譲っていただきました！
オートサロン後、ROHANA社のカタログ撮影もあった関係で、昨夕、ＲＣ Ｆが我が家に戻って来ました。

明るい太陽光の下で見るのは、今日が初めてでしたが、思った以上にブロンズカラーが渋く、RAYS G27 PROも気に入っていましたが、交換して大正解でした！


ブラッシュドのブロンズカラー×キャンディー塗装は高級感があり、ブルーのキャリパーとの相性も良かったのでホッとしました。


フロントは、10J（+35）、Face2


リアは、11J（+35）、Face3


G27では、スペーサーを入れてもフロントの面が甘かったのですが、これでバッチリになりました！


さすがに、弄りネタも尽きたので、しばらくは大人しくしていようと思います。
Posted at 2017/01/22 21:20:20 | コメント(10) | トラックバック(0) | LEXUS　RC F | 日記
2017年01月14日 イイね！

東京オートサロン2017へ行ってきました！（が・・・）

東京オートサロン2017へ行ってきました！（が・・・）昨日、ＬＦＥのメンバー方と東京オートサロン2017に行って来ました！
しかし・・・年末にフラッグフットボールの練習中に右膝の内側靱帯を痛めてしまい、それが思いの外重症で、スタビライザーを装着して出かけたものの、あまりの激痛で全てのホールを回ることができず、歩行困難となる前に退散してしまったので、不完全燃焼に終わりました（涙）

取り敢えず、回れた範囲で撮影した画像をフォトアルバムへアップしました。

その中から、いくつか気になったクルマをご紹介。

先ずは、日本の雄！NISSAN ＧＴ－ＲとHONDA ＮＳＸ！！
よく比較されるこの2台ですが、何故かＧＴ－Ｒは標準車との比較ばかり。
やはり、価格帯からしてもこのnismoと比較しないと不公平ですね。


ＮＳＸはコンセプトモデルが世に出てから発売まで時間がかかり過ぎてしまったこともあり、新鮮味が・・・個人的には、こうしてFerrari４５８と並べてみると、お馬さんの方が圧倒的に華があるなぁと実感します。


そしてＧＴカテゴリーでもこの２台は火花を散らすことになるのでしょう！


どちらも、ものすごい造形のエアロボディーとなっていますね！

しかし、エアロダイナミクスと言えばコチラ！さすがのＧＴカーも玩具に見えちゃいます！？


ROWENの４５８も恰好良かったなぁ。。。


このLamborghini Ｈｕｒａｃáｎのスタイリングとカラーリングは私のツボですねぇ。。。


そして、LEXUS乗りとして気になるのがＬＣ５００ですね！



今回のオートサロンは、以前から何かとお世話になっているAdvance Eightさんの中本社長にお声がけいただき、ROHANA Wheelのブースで私のＲＣ Ｆが出展されることとなったので、自分にとっては特別なイベントでした。


オファーを受けた際、ブース内にはFerrari Ｆ１２とNISSAN ＧＴ－Ｒと並べられると聞いていたので、ちょっと気が引けましたが、オートサロン出展などという話は二度とないと思ったので、即行でＯＫしました（笑）


ん〜、お馬のＦとゴジラのＲが相手では、格下感がハンパなかったですが、とても良い記念になりました（汗）


ＲＣ Ｆに履かされたホイールは、ROHANA ブラックのＲＦＸ５というモデルのブロンズカラーでした。


ブラックのボディーカラーにブロンズカラーのホイールって、けっこういい感じだなぁと思いました。


フロントは10J（Face2）


リアは11J（Face3）とのこと。


リアはFace3なので、コンケイブもバッチリですね！


現在履いているRAYS VOLKRACING G27 PROは、ブラック基調のモデルなので、それと比べると、同じ20inでも一回り大きく感じます。


オートサロン会場へ搬入される前、ガラスに貼ってある車検／点検ステッカーを剥がしても良いか？という確認がありましたが、快くＯＫの返事をしました。
フロントには、ROHANAの大きなロゴステッカーが貼られていました。


となると、リアガラスのＬＦＥステッカーも剥がされちゃったかも！？と心配になりましたが、ちゃんと残っていました（笑）


残念ながら、私がROHANAブースに立ち寄った時間帯では、尾根遺産たちがＲＣ Ｆに近寄ることはなく、美しい絵は撮れませんでしたが、こんな貴重な経験は最初で最後だと思うので、とても良い思い出となりました。


ということで、出展に関わっていただいた方々をはじめ、盛り上げていただいたＬＦＥのメンバー方などなど、たくさんお関係者の皆様へこの場を借りて御礼申し上げます。ありがとうございましたm(__)m
Posted at 2017/01/14 22:12:57 | コメント(14) | トラックバック(0) | LEXUS　RC F | クルマ

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「本日、活躍する機会のなかったRXがドナドナされて行きました。
所有期間１年半、ODO 2,450km
ただ、予想以上のリセールで助かりました😅」
何シテル？   08/20 21:31
息子がアメフト部を引退するまで、車弄りは自粛します。

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