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Schumi73のブログ一覧

2014年02月12日 イイね！

CT200hが納車されました！

CT200hが納車されました！父が、１５年間乗り続けたトヨタ プログレからレクサス ＣＴ２００ｈに買い替え、先週末に納車となりました。
昨年の１０月に、ＣＴ購入を決めたのですが、マイナーチェンジを控えていたので、後期モデルの受注開始を待ってオーダーしました。

後期モデルより、賛否両論あるスピンドルグリルが採用されましたが、今や、レクサスと言えばこの顔なので、マイナーチェンジを待って正解でした。



購入したＶｅｒ．Ｌには本革シートが標準で装備されており、発注時点では写真すらない中で、新色のトパーズブラウンを選択しましたが、予想以上にお洒落な雰囲気で、とても気に入っています。



スピンドルグリルの採用に目が行きがちですが、それ以外にも、静粛性や乗り心地、内装の質感など、前期モデルよりも明らかに向上していると感じます。

オーディオはマークレビンソンは付けず標準仕様のままですが、なかなかいい音を奏でてくれます。
それに比べ、ＧＴ－Ｒの高価なＢＯＳＥは、もう少し頑張ってもらいたかったですね。

Posted at 2014/02/12 23:56:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | ＬＥＸＵＳ | クルマ
2014年01月05日 イイね！

ＭＹ１４試乗

ＭＹ１４試乗ＭＹ１４のテールランプの交換作業ついでに、ＭＹ１４に試乗して来ました。
色々言われているＭＹ１４ですが、確かに静かで、ソフトな乗り味になったなぁと感じました。

混雑する一般道を軽く流しただけなので、はっきりしたことは言えませんが、自分のＭＹ１１と比較して、劇的な違いがあるとまでは感じず、なんとなく静かで、道路の凹凸の突き上げが軽減されている印象でした。

一番気になったのが、ステアリングの軽さで、個人的には、～ＭＹ１３の方が好みです。
暗くなってからの試乗だったので、新型のＬＥＤヘッドライトの明るさもチェックできました。
明らかに照射範囲が広くなっていますが、特別明るいとは感じませんでした。でも、あの稲妻形のデイライトは個性的なので、交換したいところですが、４０万円は無理です、、、

そして、年末年始の連休中に、週間ＧＴ-Ｒを完成させました。



創刊から完成まで、約２年と長かったです。
とにかくデカくて重く、ボディーとシャーシの合体時は、腕がパンパンになり、ちょっとした筋トレ状態でした。



パーツの精度に難アリで、粗がたくさんありますが、観賞用としてはなかなか迫力があります。
嫁さんからは、「そんな大きな模型、どこに飾るの？」と、邪魔者扱いされてます。。。
Posted at 2014/01/05 23:45:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | R35　GT-R | クルマ
2013年09月15日 イイね！

家族の車！？

家族の車！？高齢につき、あと１・２年で運転免許を返上すると言っていた父が、突然、車を買い替えると言い出したもんだからビックリ！
かつて、２年ごとに車を買い換えていた父ですが、現在乗っているプログレに代わる車がないと、１２年も乗り続けています。

何を思ったのか、１年半くらい後に私の娘が免許を取得するので、今回購入する車は孫に譲るから、若い子も乗れる車にしたいと。。。

いくら孫が可愛いと言っても・・・と思いながらも、悪い話ではないので、お世話になっているトヨタ販売店へアクアを見に行くことに。
しかし、どうにも気に入らなかったようで、次に勧められたプリウスも嫌だと。

で向かったのが、同じ系列のＬＥＸＵＳ店。
LEXUS入門モデルのＣＴを見せてもらったところ、とても気に入ったようで、「これにしよう！」とあっさり購入を決めてしまいました（(^_^;)

ＣＴは、来年１月１６日にマイナーチェンジが予想されており、どうせ買うならレクサス顔（＝スピンドルグリル）になるＭＣ後の方が良いということになり、まだ詳細なラインナップが判明していないため、具体的な商談は今後のお楽しみとなりました。

個人的にはＦスポと言いたいところですが、最初の１・２年は父が乗るので、バージョンＬを基本にオーダーすることにしようと考えています。

でも、子どもにはもったいないし、そもそも若者向けではないよなぁ。
まぁ、その直ぐ後には息子の免許取得も控えているので、その時に楽しい車に買い替えることにしよう！
Posted at 2013/09/15 18:17:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2013年07月15日 イイね！

限定モデル発表！？

限定モデル発表！？明日、Ｒ３５の限定モデルか何かが発表されるみたいです。噂のＮＩＳＭＯでしょうか？

水野さんが退社されてから、動きがなかったＲ３５ですが、明日の発表で日産の本気度がわかるかも知れませんね。

ＭＹ１４以降は、過剰な工程を省略してコストダウンを図る（ex.スポット溶接を減らすなど）のではないか？なんていう噂もあるようなので、無理してでもＭＹ１３を買ってしまおうかと悩んでいますが、、、家族から許可が下りません。。。
Posted at 2013/07/15 19:07:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | R35　GT-R | クルマ
2013年05月19日 イイね！

New LEXUS ISを見てきました！

New LEXUS ISを見てきました！New ＩＳの展示・試乗が始まっているので、早速、見に行って来ました。
５年前、ＩＳＦのオーダーをキャンセルしてＭ３へ浮気した手前、ＬＥＸＵＳには行き難かったのですが、そこはＬＥＸＵＳ！嫌な顔せず、応対していただけました。

私がお邪魔した店舗には、ＩＳ２５０のＦスポーツが展示してありました。
標準モデルよりはコテコテしているのでしょうが、このくらいの個性があった方が良いですね。

ＬＥＸＵＳ共通のグリルは、近くで見ると、とても凝った作りになっていて、好き嫌いは分かれると思いますが、個人的にはクラウンのグリルよりは全然良いと思います。



それにしても、トヨタのプレス技術と塗装は凄いですね。
ヘッドライトの造形は、今までにない奇妙なものですが、デザイナーも頑張ったなぁという印象です。



個人的には、最近のＬＥＸＵＳのテールライトのデザインは好きになれず、一応、サイドパネルからテールライトまで曲線でつながっているのですが・・・ＧＳよりまマシかなって感じです。



インテリアは、流石に綺麗に仕上げていると思いました。
このインテリアの質感という点では、輸入車も含め、独壇場ではないでしょうか？

Ｆスポーツ専用のメーターとのことですが、ＬＦＡを彷彿させる凝った作りで、ＧＴ-Ｒもこのくらいはして欲しかったですね。



総じて良い車だと思いました。
次は、Ｒ３５の最終モデルを購入しようと考えていましたが、水野さんの手が入らなくなったＲ３５はもう先がなさそうなので、このＩＳをベースとしたスペシャルモデルが出たら、そちらを選択してしまうかも。
そんな気持ちもあって、今日はＩＳを見に行って来ました。

Posted at 2013/05/19 19:06:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
 
 

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「本日、活躍する機会のなかったRXがドナドナされて行きました。
所有期間１年半、ODO 2,450km
ただ、予想以上のリセールで助かりました😅」
何シテル？   08/20 21:31
息子がアメフト部を引退するまで、車弄りは自粛します。

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