中継ぎ一筋のブログ一覧

ディフェンダーのシフトノブ。
車が我が家にやって来た際に、小柄な自分に合わせてエクステンションジョイントを用意していたのですが、シフトノブの芯だけがバーに残ってしまい外れなかったため諦めて標準仕様で乗ってきました。

あれからほぼ5年・・・
シフトノブがグニョグニョ動くようになりました。
ちょうどクラッチオーバーホールに出した後だったので、芯を割ったか何かで、代わりに樹脂でも詰めたのではないか？！と主治医さんに問い合わせをした結果、芯が熱で溶けることがあるとの回答で、対策品が出ているとの事でした。

対策品はタップを立てて直接捩込むタイプ。
今日作業をしてもらい、スッキリ快調になりました。

しかし・・・
溶けるシフトノブ・・・

謎やわぁ。

英酷品質恐るべし。


上手く写りませんでしたが、中がドロドロに溶けています^_^;

ホンダスーパーカブ。
引越しのお手伝いをした御礼に、リトルカブをいただきました。
もう3年ほど放置だそうですが・・・

バッテリーを激安新品に交換してキック数回で、見事に復活しました。

就職して2年間は、仕事で赤カブに乗っていましたし、通勤に銀行払い下げのカブを使っていた時期もあり、久々のカブに血が騒ぎ出してウロウロしてしまいました（笑）

もちろん自賠責保険に入ってから乗りましたが、シールが送られてくるまでは古いままですから職質注意で安全運転。

タイヤがボロボロだったのと、ウインカーが途中で点かなくなったり、オイル漏れがあったので、プロの手に委ねて徹底整備してもらいます。

嫁の足になりますから安全第一で。

90ccだったら最高なんですけどね（笑）