パジェロの足回り整備
ショック交換
スプリング交換
ストッパー交換
コーティング
現在の距離数 118715キロ
リフトとジャッキで交換
右 後ろ
左前
左前 外して見ないと、どれだけ、へたってるか解らないので・・・
外した感じ
けっこう綺麗 さびなし
見た目は、まあまあ
分解 外す
スプリングを新品と比べてみた
たいして、変わらない
ショックは、へたっていた。
まるまる 交換
気分がいい感じに
そして、これがストッパー
外したら、こんな感じ
新品と比べた、思ったより減っていなかった
ストッパー取り付け
右前
さびなし
外した感じ
まあまあ、綺麗
同じく比べた
スプリングは以外にも、へたっていなかた
ショックは、同じく、へたっていた
右前 取り付け
左の後ろ
後ろも スプリング ショック ストッパー交換
外した感じ
後ろのスプリング前と同じで、へたっていなかった でも 気持ち的にやだから交換
高さもたいして変わらない
スプリングのあたるゴムが切れていた
ゴムも交換したら少しは静かになるかな
つけた感じ
後ろのストッパー交換
ストッパー外したらこんな感じ
以外に、ストッパー頑丈
つけた感じ
右後ろ
同じく外す
右後ろも同じだった
たいして変わらなかった
交換
後ろの右左のショックは、へたっていました
交換した部品にコーティング
交換した部品にコーティング
交換した部品にコーティング
交換した部品にコーティング
外した部品
新車から、今までありがとう
乗り心地良くなりました。
皆さんも参考にして下さい。
"三菱 パジェロ"の愛車アルバム カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2020/01/27 20:14:58 |
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