Clothoid Cのブログ一覧

備忘録:初めてのMRなので、車の挙動を理解するために、ワンスマの広場トレーニングに参加してきました。
多くの事を同時に、スムースに行うにはまだまだ修行が必要ですが、ケイマンの事を少し理解する事が出来た様に感じます。
また、Cup2の特性も大まか掴めた様に思いますので、来年は本コースで、レーシングスピードに徐々に身体を慣らしたいと思います。

今回の広場トレーニングでは、マクラーレン570GTを試乗する機会がありました。それもトレーニングコースを自由に乗ってよいという大盤振る舞いでした（マクラーレン東京さんの太っ腹サービス、ホスピタリティ共に有り難うございました）

GT4に乗り換えた際には１ランク上の剛性感、緻密さに驚きましたが、マクラーレンは更に上を行く存在でした。レーシングコンストラクターがロードゴーイングカーを作るとこうなるのかと思わされた次第です。

2年ぶりにFSWの本コースを走ってきました。天気予報を見る限りではA枠はウエット、B枠には乾きそうな感じでしたが、ひたすら雨のFSWになってしまいました。

様子を見に来たルノ夫さんは、自分が到着する前に、既にBパドックに。フットワークが軽いんですね！

久々に走るので、どうにも段取りが悪く、ルノ夫さんに色々手伝って頂いてしまいました。　しかもピットでエア圧までチェックして頂き、至れり尽くせりでした。多謝！

雨にも関わらず、連休最終日と言うことで、結構台数がいました。特にNゼロの車両が多かったので、インフィールドでは、後ろからじっくりと見させて頂きました。リハビリには丁度良い感じです。

2本目B枠も同じ様な感じで走り、残り3分を残すところで燃料も切れ、パッドック帰着。

ルノ夫さんは早めのご帰宅と言うことでお別れした後、直ぐに9!!さんが！　片付けが終わった後、お互いの車を試乗し、しばしお話をした後にRSJでの再会を約束しお別れ致しました。

久々のレーシングスピードでの走行は緊張もしましたが、五感と頭を使う走行はやはり楽しいものですね。

集合住宅等に住んでいると、タイヤ等の収納に悩みます。
新しいホイールセットを組んだ為、何処に置くか悩んだ末、立体駐車場の後ろに置くことに。
汚れを防ぐためにカバーを作りました。
3時間の格闘の末、約１,000円の出費でこんなものが出来ました。

チェーンと南京錠で、なんちゃって盗難対策済み。

今日は失効していたFSWのライセンスを取りに行って来ました。
講習は10時から2時間ほど、その後本コースを2周する体験走行で終了。

その後3時過ぎからの走行枠を走ろうと思っていたら、天気予報どうり雨が。　午後2時まで様子を見ましたが、本格的に降ってきましたので、退散決定。次回は11月4日の枠を狙います。

何かと忙しくて車に乗っていません。（昨日は半月ぶりにハンドルを握りました）しかしながら、物欲は衰えず、このままでは亡者への道をまっしぐら。
9月にポチッた物が今月始めに届いたのですが、まだ何も触っていないので、今日辺り弄ってみましょうか。