<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>zx11 / ESPRIT S4GT</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/</link><description>スーパーカーブームの世代です。

007を観てエスプリを知って、そこからロータスのファンになりました。

エスプリは２台目です。１台目（SE）の時に思ったことは「日本車はホントよく作られているなぁ（苦笑）」でした。でもいろいろと勉強させてもらって、おかげで知人もできました。

みんカラ、やっとこさ登録です。
今後整備等今までやってきたことを気長に載せていきたいと思います。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 08:31:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>zx11 / ESPRIT S4GT</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/</link></image><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/47969367/</link><description><![CDATA[
https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2024 06:33:06 +0900</pubDate></item><item><title>車検終わり～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/41725947/</link><description><![CDATA[無事に終わった車検。

これまでに何かと苦労がありました。

体調もまだまだで、タイヤ交換するくらいなら、まだ地面を張って整備していた方がよいと思ってます。

ちなみに陸運支局、札幌は混雑がすごいので、おいらはいつも室蘭にいってます。車両台数が全然違います。...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2018 21:50:21 +0900</pubDate></item><item><title>オイルキャッチタンクの清掃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/40258336/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
エスプリ、乗らなくなって、じゃなくて、乗れなくなって、ほぼ４年。無理に乗るのは車検ぐらいでした。エンジンは毎週日曜日に掛けてる。

で、たまに見ると、水が半分ぐらい溜まってました。水は捨てて、元通りに組み立てます。

今のおいらにできるのは、この程度かなぁー。...]]></description><pubDate>Thu, 17 Aug 2017 11:07:52 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/36280998/</link><description><![CDATA[最近、クルマに乗ってませんが、エンジンは毎週日曜日に回してます。それをやっていたら、またまたスロットルケーブルがアクセル側で外れてしまいました。前回は少し太いケーブルを使用していたのですが、なぜか切れちゃいました。

でも、いつも思うのは、こんなアクシデントが自宅で、あるいはショップに預けている ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2015 21:44:09 +0900</pubDate></item><item><title>道東の蓮さん、ありがとー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/35319214/</link><description><![CDATA[3/21、22、千歳から釧路に、鶴を見に行こう。
という話が持ち上がってから、なんとか蓮さんに会えないかな～って思ってました。

そしたら、朝、ちょっと早めに出れば大丈夫。ってことで出発です。

会えるのは午後。結構時間がかかるなー。と思いつつ、なんとかお会いすることができました。

いただいた代物 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2015 09:19:39 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/35117111/</link><description><![CDATA[マイプリ、まだまだ大丈夫です。

寒さでダメになるかなって思いましたが、週一回の試運転でなんとか乗り越えられそうな感じです。

あと、スロットルケーブルは、今のところ順調に動いてます。


暖かくなるのももう少しですね

...]]></description><pubDate>Fri, 20 Feb 2015 21:51:56 +0900</pubDate></item><item><title>写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/34356208/</link><description><![CDATA[昨日載せれなかった写真です。

...]]></description><pubDate>Wed, 29 Oct 2014 07:13:03 +0900</pubDate></item><item><title>Foam Seal, trim panel to door inner</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/34353701/</link><description><![CDATA[最近、アイドリングが高い!
と、思って少しエンジンをバラしました。

修復は終わりましたが、やはりアイドルは高くなってしまいます。

いろいろと探していたら、とあるお方のサイトを見ると、たまたま同事象の方が。

原因は、たぶんノックセンサーだと思いますが、どうなることやら・・・。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Oct 2014 21:08:51 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきたマイプリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/34153109/</link><description><![CDATA[マイプリのエアコン、ガス補給してから4年がたち、そろそろ入れどきかなって思っていた。
千歳に着てか約1年経ちますが、まさか「お断り」が出るとは思いませんでした。
稚内では、全く問題なかったのに…　　

結局、知り合いの方からの案内で、「9月2日からでしたらお預かりします。」という温かいお言葉 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2014 17:24:26 +0900</pubDate></item><item><title>ジャッキｱｯﾌﾟポイント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/33907300/</link><description><![CDATA[今日、抜けたエアコンガス（Ｒ－１２）を補充しようと、デンソー屋さんに電話調整をして出かけました。

そしたらこの車両は「できません」とのこと。

なんでも、「ジャッキｱｯﾌﾟのポイントが内側に曲がっている」また、「ジャッキｱｯﾌﾟした時にシャシーが抜ける可能性もある。」とのこと。
ポイント ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Aug 2014 17:08:53 +0900</pubDate></item><item><title>バイク(zx11)が引き取られてしまった～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/33868380/</link><description><![CDATA[ちょっと時間が掛かりましたが、８月15日に業者に引き取られて逝きました。
思えば、平成9年にＺＺＲ400からの引き継ぎ、ということで、レッドバロンから購入しました。
それから17年間(その内、稚内では４年間寝てました。実家で。)北は稚内から、南は佐田岬までによく走ったもんです。
5万キロ以上は走りま ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Aug 2014 00:24:25 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーが… その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/33763562/</link><description><![CDATA[ワイパーがブレードの交換に際し、取り合えず近くの車屋さんに行ったら、「これは古いタイプだからあまり入ってこないんだよね～ 。」なんて言われて、もっと大きなところならって。あと車屋さんもイエローからジェームスに変えたところありました。ラッキー。
２本も買っちゃいました。ﾊﾊ…

で、帰りに前に買ったワ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Aug 2014 10:07:27 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/33714616/</link><description><![CDATA[約５年間、使用したワイパーブレードを交換しようと思ってたら、どこかに行ってしまった。ﾄﾎﾎ…
引っ越しってゆーのは、細かい部分をなくしますね～

でも写真に撮っといてよかったですね…...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2014 15:51:19 +0900</pubDate></item><item><title>ランボルギーニ クンタッシ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/33683202/</link><description><![CDATA[今回で約40号になります。
で、最近になってから作成始まりました。

順調に号数が進んでいきました。

ところが32号のパーツで左の部品しかないはずなのに、右の部品が間違って入っておりました。

で、ディアゴスティーニに聞いてみれば良かったのですが、とりあえず、新たに購入してから、再度 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jul 2014 18:09:22 +0900</pubDate></item><item><title>リップスポイラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/33608901/</link><description><![CDATA[本日は、スポイラーの取り付けです。

この部品も、去年はビョーキだったため取り付けできませんでした。

なので、約２年ぶりということになります。

片側で５本あるボルトも錆びておらず、良好な状態でした。

ただ、部品自体が例年少しずつ縮んでいると思うのですが、どうでしょう?

 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jul 2014 10:35:08 +0900</pubDate></item><item><title>コックピット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/33496366/</link><description><![CDATA[マイプリには、バケットシートが最初から装着されてます。あとは後つけで、フロントスピーカー、他は自身で装着したものです。で、ﾌﾞｰｽﾄｺﾝﾄﾛｰﾗｰ、レーダー探知機、2DINカロッツェリア、FETのステアリングボスが装着されております。...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jul 2014 18:27:32 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと(いや、かなり)前ですが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/33443529/</link><description><![CDATA[当時、まだ２台態勢でいたころ、

まだ、こちらがナンバーを取れていませんでした。

当然ホイールはマグホイールのみ。まだ暖かかったので良かったですが、

結局は北海道のとあるショップ(当時は青森でした。)から「どうだい?」って言われて結局購入しました。

そのショップは、とあるお知り ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jun 2014 13:33:01 +0900</pubDate></item><item><title>車検整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/33437051/</link><description><![CDATA[今日(24日)は車検整備です。

期日はまだまだですが、何かあったときのために。

先ずはリア側からエンジン、
ブレーキの点検をしていきます。

その後、フロントを見ます。
(リア側を実施中に取っときゃよかった。)

なんとか終了。たぶん大丈夫でしょう。
病気のため、今回は１人 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jun 2014 12:09:27 +0900</pubDate></item><item><title>定期通院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/33423344/</link><description><![CDATA[今日は定期通院です。1300に開始、先ずは採血。1330からＭＲＩ、1400から主治医とお話。

病院に来ると、なぜかいつも眠くなる。

ロータスもいつになったらちゃんと乗れるだろう？

...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jun 2014 11:16:08 +0900</pubDate></item><item><title>カウンタック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/33358315/</link><description><![CDATA[昨日、飲みに出た帰りに、セイコーマートによりました。
で、所謂スーパーカーに遭遇、酔ってたのもあって、即効でゲットです。





...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2014 13:37:51 +0900</pubDate></item><item><title>北海道でやります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/33333825/</link><description><![CDATA[オイラは行くのが初めてですが、いろいろと車両ノウハウを少しでも取り戻せたら、と思っています。ヨロシクお願いします。

８月の話ですんません。...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jun 2014 10:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>悪性脳腫瘍から高次脳機能障害へ。パート3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/33274769/</link><description><![CDATA[ということで、３回目。
クルマのナンバーは変更予定です。

で、引っ越し作業は、限りがありまして、あとは後日にやってくれるとのこと。
帰りの稚内から札幌へのことは、全く覚えておりません。

今回、入院生活は初めてだったけど、色んなところに注射とかいろいろやりました。すぐに名前は出てこない ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2014 17:50:48 +0900</pubDate></item><item><title>悪性脳腫瘍から高次脳機能障害へ。パート2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/33272587/</link><description><![CDATA[昨日の続き…

頭痛でほとんど機能していない私の身体…
これからどうなるんだろ、と、思っていた頃、嫁さんが入院手続きをしてくれてました。
とは言いつつ(実は一件目の病院は覚えていない。手術までしてくれたのに)ほとんど覚えてないけど飯はまあまあだったかな？

入院して、なんとか持ちこたえた ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2014 08:22:45 +0900</pubDate></item><item><title>悪性脳腫瘍から高次脳機能障害へ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/33267617/</link><description><![CDATA[毎度、エライお久しぶりです。
オイラ自身、現在は札幌(稚内は過去)の大学病院に入院してます。
原因は、というと、平成23年３月、オイラがまだ稚内にいた頃、既に頭痛が始まっておりました。遠方(千歳)から嫁さんのムーヴが稚内に到着、その後、持っていけそうな品物を積んで、直ちに札幌に向かわせました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jun 2014 16:42:25 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰しております…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/31434722/</link><description><![CDATA[あまり調子は良くないけど、とりあえず参加です。でもパーキングチケットでは、まだまだですね～　31番だって...]]></description><pubDate>Mon, 21 Oct 2013 20:25:59 +0900</pubDate></item><item><title>救出完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/29025160/</link><description><![CDATA[埋まってたマイプリ、やっと掘り出すことができました(*_*;]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2013 16:43:22 +0900</pubDate></item><item><title>またまた大雪というか吹雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/29015644/</link><description><![CDATA[埋まりました。

軽の後にもっこりしているのがマリプリです。

このあと掘り出しました。]]></description><pubDate>Sat, 26 Jan 2013 18:03:43 +0900</pubDate></item><item><title>埋没寸前</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/28831102/</link><description><![CDATA[1月4日(金)の朝は降雪により足車も使用できない状態に・・・。

で、マイプリですが、写真は掘り起こした後、(道路は除雪車による除雪後)とはいえまだ積もったまま・・。

ホッタラカシにしていたらプリの上にもう1台プリが載った状態にまで積もります。

つぶれるなよ～　マイプリちゃん...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 22:01:59 +0900</pubDate></item><item><title>新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/28783992/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。今年も安全運転、無事故無検挙、作業中の事故防止で行きましょう！]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2013 10:34:35 +0900</pubDate></item><item><title>エスプリ　ギアレバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/28574063/</link><description><![CDATA[分解できた(^^)　分解行程による損傷なし。

なんとかショートストローク化したいな～
リバース機構がなければ大したことはないんでしょうが…

実践した方おりませんか？(^_^;)...]]></description><pubDate>Tue, 11 Dec 2012 00:09:23 +0900</pubDate></item><item><title>降雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/28403283/</link><description><![CDATA[ついに降雪が、このまま来春まで根雪かも(&gt;_&lt;)って感じ…]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2012 10:19:16 +0900</pubDate></item><item><title>2013カレンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/28396869/</link><description><![CDATA[わざわざイギリスから輸入(A3版)

当然ながら祝日表示はありませんが、ロータスエスプリに関する期日が表示されてます。(^^)...]]></description><pubDate>Thu, 22 Nov 2012 16:57:18 +0900</pubDate></item><item><title>冬仕度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/28290537/</link><description><![CDATA[積雪に備えての準備。

後ろのハネ、前の出っ張りを取り外します。

で、スタッドレスタイヤに交換

ま、走りませんけどね(^-^;...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2012 07:55:34 +0900</pubDate></item><item><title>ＪＬＤから無事帰還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/28257586/</link><description><![CDATA[JAPAN LOTUS DAYに参加し、実家に立ち寄って同級生「こばぴ～さん」とクルマ談義後に北海道へ向けて移動。


今回の総走行距離は１６２７キロ、燃料は１６０リッターの使用でした。
ノントラブルで走破してくれたマイプリにお疲れ様ですって感じ。


写真は帰路のフェリー。トラックに ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Nov 2012 16:01:48 +0900</pubDate></item><item><title>フェリー乗船</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/28246301/</link><description><![CDATA[新潟発、秋田港経由苫小牧行き。やっぱり車高の低い車は別扱い(^_^;)

秋田港から、ここはトラックで埋まるそうです…...]]></description><pubDate>Tue, 06 Nov 2012 00:39:18 +0900</pubDate></item><item><title>JLD2012</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/28224202/</link><description><![CDATA[みなさま、お疲れさまでした。翌日の富士は綺麗な朝焼け。

ちなみに今日４日はBMWのイベントのようです。

数日かけて稚内に戻ります。
...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 08:54:54 +0900</pubDate></item><item><title>埼玉までキター！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/28205685/</link><description><![CDATA[稚内から小樽港、新潟経由で実走行610キロ、燃費は12キロでした。(^^)]]></description><pubDate>Fri, 02 Nov 2012 12:06:20 +0900</pubDate></item><item><title>小樽港</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/28196852/</link><description><![CDATA[乗船完了。車高の低いクルマとかは別扱い(^_^;)

とりあえず風呂入って飲んで寝る！

船内アナウンスでは低気圧で荒れるとのこと。

またかよ～　　　(二年前バイクで乗ったときもひどかった)...]]></description><pubDate>Thu, 01 Nov 2012 10:16:18 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/28159193/</link><description><![CDATA[寒冷で信頼性ゼロだったバッテリー、遠出(ＪＬＤ)を控えて結局交換

日本製のバッテリーで交換です。サイズは80Ｄ23Ｌ


エスプリはバッテリーカバーの上にツールボックスが搭載されているのですが、なるほど、日本製だと高さが違うためこのカバーが付かなくなるんですね。だから時々バッテリー丸見え ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2012 11:33:10 +0900</pubDate></item><item><title>JLDチケット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/28109770/</link><description><![CDATA[本日チケットが届きました。あとはマイプリの機嫌と天候次第(^^)

一昨年は中止でしたからね～。台風で。...]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2012 20:28:19 +0900</pubDate></item><item><title>ダイハツコンテ　スターター取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/28082165/</link><description><![CDATA[知人の子のクルマにスターター取り付け。

日本車は作業しやすいなぁ…

でもエアバックのコネクターは取付時にエライ緊張します。

(素直にバッテリー端子外すかヒューズ抜けってか(＾＾))...]]></description><pubDate>Sat, 20 Oct 2012 12:08:08 +0900</pubDate></item><item><title>普段のマイプリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/27991864/</link><description><![CDATA[寒くなってきました。素直にバッテリー交換すればよいのですが、まだ粘っています。でも二週間ほったらかしにすると上がるので、マフラーだけカバーから出しておいてエンジンスターターで時々掛けてます。あとはｼｰﾃｯｸで補充電

JLDまで三週間ちょっとですね(^^)...]]></description><pubDate>Wed, 10 Oct 2012 11:51:37 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキブースター・マスターシリンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/27927842/</link><description><![CDATA[セカイモンを経由してイギリスから輸入(送料込みで約23,000円)

ご承知の方も多いと思いますが、エスプリに装備されているデルコ製のＡＢＳシステムは
プレッシャースイッチとアキュームレーターが鬼門になっています。特にスイッチはＧＭ製のため
ほぼ入手不可。
システム自体がダウンした場合はブ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Oct 2012 08:13:54 +0900</pubDate></item><item><title>ありゃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/27812031/</link><description><![CDATA[エスプリ、バッテリー上がってた…(￣∇￣)]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2012 14:35:01 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ譲渡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/27811258/</link><description><![CDATA[知人に約7年間使用していたカロナビを譲渡
本日作業です。

既存のCDMDプレーヤーを撤去


GPSアンテナはルーフに設置のため一部内装をバラします。しかしまぁ汚いこと・・・


アンテナ等の設置を終えて本体取付のための配線、ナビ自体はモニターと別体のものなので自然と配線の量も増 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2012 12:36:58 +0900</pubDate></item><item><title>ワンセグデッキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/27752578/</link><description><![CDATA[チャイナ製ワンセグDVDデッキを足車ムーヴに装備。送料込み18000円以内でも使えるもんです。コネクタを端子に変更する必要があったり、ソースごとの音量設定とかできないところもありますが、良しですね。...]]></description><pubDate>Sun, 16 Sep 2012 11:29:16 +0900</pubDate></item><item><title>ジャパン・ロータス・デー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/27741968/</link><description><![CDATA[稚内から車両持込でいくぞ～

申し込み完了]]></description><pubDate>Sat, 15 Sep 2012 11:34:02 +0900</pubDate></item><item><title>クーリングクッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/27741935/</link><description><![CDATA[今更ですが(時期的に)、クーリングクッションをつけてみました(画像なし)。

シガソケットでの使用ですが、これを端子に変更して普通に配線。ファンダクトはプラスティックのメッシュですが、結構流入音がします。ちょっと穴を拡大して空気の流れをよくしたら静穏に。

使用してみると思ったより風は流れま ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Sep 2012 11:30:13 +0900</pubDate></item><item><title>本日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/27606506/</link><description><![CDATA[のマイプリ。休日ですがちょっと事務所に。

今年のロータスデーはマイプリ共々参加目標でいます。
最北端　稚内から。(^^)/...]]></description><pubDate>Sat, 01 Sep 2012 08:18:02 +0900</pubDate></item><item><title>プリ、久々に出動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1242507/blog/27485691/</link><description><![CDATA[天気もよく久々に走らせました。
年に何回かくる宗谷岬、その丘の上にそびえ立つ塔は「祈りの塔」といいまして、
1983年に発生した大韓航空機撃墜事件の慰霊塔で、その先端は撃墜された方向を示しています。


その近辺にある「間宮食堂」。なんでもほたてラーメンが人気とのこと。


眼下に日 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Aug 2012 18:13:46 +0900</pubDate></item></channel></rss>