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両親がまだ現役の頃ですが、どうも給料日が27日であったようで、毎月の27日の夕食だけは外食になっていた時期がありました。
決して裕福ではありませんでしたから外食といっても大したことはありませんが、月に一回の機会は楽しみにしていたものでした。

さて、数字が名前になっているクルマを持った身としては、かつてを思い出して月イチでも食事にアクセントが付けられればいいなと思っています。
給料日のからみ、かつ206にちなんでということなら、毎月26日がいいでしょうか。
「6の付く日」とかになりますとパチンコ屋のようですし（笑）、月3回は貧乏人にはつらいです。

ここ数日の猛暑でさすがに窓全開でも耐えられずついついエアコンに頼ってしまいます。
私の個体はマニュアルエアコンですが、4段階の「1」であってもずいぶん燃費に影響はしている感じです。
体に無理もできず、こればかりは仕方がないですね。

学校が夏休みに入り、近くのお寺では6時半からラジオ体操をやっています。
元気な子供たちではなく、そのお母様方に目が行ってしまうのですが。（笑）

まだ本格的な夏ではありませんが、暑い日が増えてきました。
これまでのところは、雨が降っていない限りは窓を開けてなるべくエアコンは使わないようにしています。
いずれ窓を開けてもシンドイ時期がイヤでも来ますので、その時は無理せず、ですが。

さて、エアコンをケチっている（？）成果か、今回の給油では燃費が12.0km/Lを超えてくれました。
高速にはほとんど入れずなので、夏タイヤ新調の効果もあったかもしれません。
私の通勤時間帯は道路もけっこう流れますので、そのおかげもあるでしょうか。

7/11、給油直後の状態です。


セルフスタンドの常道に従い、機械が止まったところで給油をやめ、約42L入れました。
粘って43L給油、で計算しても、12.0km/Lは超えています。
カタログスペック（206XS後期は12.0km/L）と実燃費があまり変わらないのは輸入車の場合は本当ということです。

03年式の206をどこまで「エコカー」（笑）にできるかは、今後の一つのテーマです。
私のレベルではメカニズムに手を入れないライトチューニングの方向になりますので、まだ工夫するならエアフィルターくらいでしょうか。
自分なりに調べも付いていますので、近々試してみるつもりです。