先代パンダのクーラーが壊れたのをきっかけに買い替えました。 そろそろ車検も近かったしね。 先代と同じく1,100CC、4×4。 購入時走行距離　163,100Km

2013年11月購入。 パンダFFに続いて２台めです。

2008年に走行距離　107千キロで購入。 2013年、謎の電気系トラブルによりお不動様に…。 一度ぐらいはサーキット走らせたかったなぁ。

2代目A112を所有していた頃に通勤用アシ車として友人から譲り受ける。 元は「犬キャラ号」 といっても今じゃ知ってる人は少ないかな？ (；´∀｀) 走行中にフロントのテンションロッドが折れる（笑）など、多少のトラブルはあったが、終始快調。 20万キロあたりで車検のタイミングでプジョーへと ...

Y10廃車後に解体屋で購入。 アバルトじゃなくて900cc5速の珍しいグレード。 この頃になるとイタ車を見る目も養われてきた（？） ボディを手直ししてもらい、アバルトのエンジンをOHした物に載せ替え。 足回りも初代のショックにノーマルスプリングの組み合わせで、ちょっとスポーティーなストリー ...

A112を廃車にしてしばらく後に友人から譲り受けた車。 リアシート、クーラーどころかヒーターすら取り外していたサーキット仕様。 半年ほど乗ったけど、オートポリス走行中にエンジンブローで、あえなく廃車。

1995年頃購入。 急にパンダが欲しくなった頃に中古を見かけて 悩む間もなく購入。 ほんと一目惚れ。 初めてのイタ車で、よく判らないまま買ったので 後からトラブル続出のお約束通りの車。 ドアモールを外してみたら前・中・後ろの三箇所に こぶし大のサビ穴があったのもお約束。 しばらくそのまま ...

唐突に四駆が欲しくなって購入。まだクロカンブームがやって来るちょっと前。林道でスタックして置いて帰ったのはいい思い出(；´Д`)深夜に友達のサファリで引っ張りだしてもらいましたが…

大学の友人が車を手放す事になり、ソイツから購入。「かるろはえあこんをてにいれた」

大学当時、車を持っていなかったので父の車をよく借りていた。 で、堪りかねた父がどこかから3万円で買って来てくれた。 初めてのマイカーです。