しゅんぼ27のブログ一覧

ＧＷ以来のひっさびさのブログです。
実はＧＷのブログを書いた直後にモーターランド三河で事故って（人は無傷）、板金している間に梅雨入りし、夏になってしまい暑かったので一度ジムカーナの練習会に参加した以外ほとんど走りに行っていませんでした。

と、いうことで１１／１９に久しぶりにオートランド作手へ走りに行ったのでブログを書こうと思った次第です。
その日は午前が貸し切りだったので１３時枠を予約して行ったのですが、行ってみるとまさかの満車。あの小さいコースに何台走っていたのかは分かりませんがまークルマが多いこと…。でも、その割に極端に速いヤツも遅いヤツもいなかったので台数の割に走りやすかったですね。

一応コンマ２秒ほどベスト更新し３２．６９２秒を出すことが出来ましたが、まだまだ作手は走り込みが足りないですね。作手のランキングを見ると純正足・純正エコタイヤで３１秒台がちらほらいるので今年は３１秒台を目標に作手を走りこもうかなと思います。僕は２ｎｄグレードスポーツタイヤ（ＢＳポテンザアドレナリン）を履いているのでイケるはず！

がんばりまーす！

写真は見学に来てくれた弟が撮ってくれたヤツ。

こんにちはー。しゅんぼです。
５／１はスタッフオンジムカーナ２０１７っていう痛車ミーティングみたいなジムカーナ大会に参加するためはるばる三重県・カートランド三重まで行って来ましたよー。




今回も去年と同じく１０４８君も一緒です。ただ、マークＸから８６に乗り換えております。

昨年のタイムは1分22秒61だったのですが今年の目標は1分20秒切りを目指して走りました。

結果は２本目で目標達成し、ベストは1分19秒21でした。
昨年使わなかった１速を使用したのがタイムに効いたかな？
あと昨年はブレーキパッドを純正から替えたばかりで扱いに慣れていなかったのも大きいかも？



また、午後からのチーム戦でも準優勝を頂き大満足な一日でした。
↓商品はお酒でした。


俺、酒飲めねーんだけど(笑)

こんばんは。しゅんぼです。
先ほどＹｏｕＴｕｂｅに初めて動画を投稿しました。
ＹｏｕＴｕｂｅｒデビューです(笑)

と、いうことで昨日は新しく購入したＳＯＮＹのアクションカムを持ってもろまえ走行会に参加してきました。
朝イチの枠でベストに０．１秒まで迫る５０．０７０をだすもベスト更新にはなりませんでした。
そろそろ走ってると汗をかくぐらい暑くなってきたので、タイム更新は秋までお預けかもしれませんね。
それまでドリフト屋さんになって遊ぼうかと思いますｗ

まあ、ベストは出なかったですが友人たちもたくさん来てたし、カレーも美味しったので楽しい一日でした。

車載動画を載せますが下手だからと言って笑わないでくださいね。

こんばんは。２６日に豊橋ハーフマラソンを走ったのですが、友達に１５分差を付けられ、目標は完走だったとはいえ流石に悔しかったしゅんぼです。
ちなみに記録は１時間４５分２５秒でした。

そんな、ハーフマラソンを走った翌日の２７日、全身の筋肉痛に襲われながら美浜サーキットまでコソ練に行って来ました。ココに書いてる時点で「コソ」じゃない気もしますが…。

１２時過ぎに美浜に到着し、まずは１３時枠を走行！

一緒に走っていた銀色の激速ロードスターのラインをマネして走ったら（一瞬で離されたのでヘアピン→フェニックスまでしか見れませんでしたが…）２名乗車で５０．５５１が出ました！
この日の目標は５０秒台・あわよくば５０秒切りだったので第１目標達成！

今度は１人乗りで５０秒切りを目指します。隣に乗っていた彼女を降ろし、リンゴ３個分軽くなったので行けるか・・・！？

電光掲示板でタイムを見ながら走っていると５０秒台は出るものの５０秒は切れないッ…。
最後の最後にタイムを見ずに集中して走って、走行を終えたら彼女が「５０秒切れてたよー」と教えてくれました。超うれしかった！

ということで、ベストは４９．９３７でした。
８６純正（ブレーキパッド＆シートのみ交換）＆セカンドグレード純正サイズタイヤ（ポテンザアドレナリンＲＥ００３）で美浜５０秒切ってやったぜ！

あぁ、早く筋肉痛治らねえかな。

こんばんはー、しゅんぼです。

高校時代の同級生でありサーキット仲間の１０４８氏。もともとマークＸで走ってて、マークＸとは思えない速さだったのですが、突如８６を購入したらしく８６×８６の直接対決に向けて燃えております。
なんでも、タイヤまで僕と同じやつを買ったらしく、これはもうやるっきゃないでしょー！

最初の対決は４／１５美浜サーキットにて行われるもろまえ走行会！敵のホームコース！自分はまだ走行会で一日とフリー走行で２０分×３枠とジムカーナでつまみ食いぐらいしか走ったことがありません。ということで、今日はお休みということもあり練習に行こうと思ったのですが…。


そりゃないぜ…。行けるかもとは思いましたが、行って雨だと辛いので、今日はあきらめましょう…。田原からだと遠いしね…。



と、いうことで自分の８６（zenki　Ｃ型ＧＴ）と敵の８６（kouki　GT "Limited High Performance Package"）との違いを分析してみたいと思います。



パワー系
エンジン２００ｐｓ→２０７ｐｓ
ファイナルギア４．１→４．３
エンジンの７馬力ってのはたぶんフィーリングの差ぐらいなんだろうけどファイナルの違いってどうなんだろ？まあ、少し不利ではあるでしょうね。



足回り＆操作系
ボデー剛性アップ
ＳＡＣＨＳアブソーバ
パワステ制御変更
ステアリング小径化
ＳＡＣＨＳっていう有名な足が入ってるらしいですね。でもスプリングは同じなのかな？スプリングが同じならそんなにタイムに影響しなさそう。
そのほかは走りのフィーリングでしょうね。



ブレーキ
２ＰＯＤ＆１ＰＯＤ→４ＰＯＤ＆２ＰＯＤ
実はこれが一番羨ましい…。ブレンボが入ってます。これもまあストッピングパワーは僕ので十分だと思うのでタイムには影響しなさそう。



あとは、ＬＩＭＴＥＤ用アンダーカバーだったり、カッコいい羽根だったりついてますがミニサーキットでは効かないでしょう。

そして何より怖いのはステージが美浜ってこと。彼の美浜の走り込みはすさまじいですからねー。でも僕だって２年も８６で走ってるわけですから！負けませんよ！
とにかく対決が楽しみで仕方ない！！



あ、写真と本文は全く関係ありません。美浜に行けなくて暇だったので市内をドライブして撮った写真です。菜の花がきれいでした！
でも、こんなに天気がいいなら美浜行けたんじゃねぇかなぁー？