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今日は、ＹＺサーキットに行って来ましたよ！

だがしかし！
現地に着いたら雪！ゆき！ユキ！！

ドライバーズミーティングの結果、帰り道に積もる前に撤退ということに…。泣く泣く帰って来ましたよ。ええ…。

ＹＺサーキット本コースはは３月で営業終了となってしまうのでそれまでには必ずリベンジします！

と、いうことで１０４８君と気晴らしに出かけて来まーす…。

タイトル通りです。個人的な記録なので興味のない人はスルーするお願いします。
ちなみにクルマはノーマルです。純正とほぼ同じサイズのホイールに替わっているだけ。


９／２７　初ドライサーキット　８６純正エコタイヤのショルダーが剥がれまくる
タイム表紛失のためタイム不明　たぶん５５秒台後半


１０／１２　５５．４４３
最終ラップに頑張りすぎて高速コーナーで１００キロ／ｈ越えのタコ踊りをするも奇跡的にどこにもぶつからずに生還
この後高速コーナーが怖くて攻められなくなる

１０月末　タイヤを中古のＳ００１に交換


１２／５　５４．５４４　（－０．９９９）
タイヤ効果(笑)
タイヤが変わっても高速コーナーが怖いということに変わりがないことに気付く。

１２／３０　５３．７８４　（－０．７６０）
朝一（９：００）の走行枠だったためタイヤが温まらず諦め気味で走っていたのにタイムが出てたという不思議なタイムアップ
５３秒台が３週連続で出ているので少し自信につながりました。


自分で走っていてまだまだ伸びしろがあると感じるのでもっと走りこんでタイムアップしたいですね！
今から今年最後の洗車をして気持ちよく新年を迎えられるようにします。よいお年を！




（ていうか、俺のクルマってオーディオカーなのに走りすぎじゃね？）

今日でＭｙ８６が納車されて一年です。
一年前は朝からハイラックス君を売りに行って、昼ごろ８６を受け取りました。その後、さっそくバンパーガーニッシュをＤＩＹで付けて、晩はナビ・オーディオすら付いてない状態で伊良湖岬までドライブに行った記憶があります。

そんなことはさておき、納車一年ということで、昨日、ディーラーで一年点検を受けて来ました。異常無しでした。
走行距離は１９，２５３㌔一年間でよく走りました。


その一年点検の待ち時間にディーラーの担当者さんに新型プリウスについて聞いてみたら、タイトル画像のチラシを頂きました！
裏面はこうなってます。

ちなみにディーラーには販売マニュアルがもうすでに届いているそうです。

新型プリウス発売まであと少し！今は見慣れないデザインでも半年もすれば格好良く見えてくるのでしょうね！

１１／２２はＴＯＹＯＴＡ　ＧＡＺＯＯ　ＲＡＣＩＮＧ　ＦＥＳＴＡでした。
なぜこんなに投稿が遅くなってしまったかというと、応援先の寮のインターネットが今やっと繋がったからです。サボりじゃあないです(`・ω・´)ｷﾘｯ

と、まあとっととＴＧＲＦについて書き始めることとします。

まず向かったのはドリフトコース。
ここではＴＥＡＭ　ＴＯＹＯ　ＴＩＲＥＳ　ＤＲＩＦＴがパフォーマンスをしていました。
トヨタ車は８台中ＡＥ８６と８６（ＺＮ６）の２台これでいいのかトヨタ…


そしてホームストレートへ移動。
ホームストレートでもＴＯＹＯ　ＴＩＲＥＳ　ＤＲＩＦＴチームのパフォーマンスが見られました。


途中川畑選手のＧＴ－Ｒがホームコース上でタイヤ交換を開始！トラブルかと思ったら最初から計画されていたものらしく、交換終了後は…

ごらんのように真っ白でした(笑)
プロはタイヤをたくさん使えてうらやましい！
てか、ここでもメインはチャンピオンの日産ＧＴ－Ｒ。いいのかトヨタ？
その後は昼食を取りつつ車両展示を見に行きました。


ヴィッツＷＲＣ！ゆくゆくはヴィッツＧＴ－ＦＯＵＲが出るのでしょうか？速そうですね！


８６ＧＲＭＮ。個人的には市販化してもらいたくないクルマです(笑)


泥んこランクル！


そしてうわさのテンｇ…じゃなかった。ＴＮＧＡ採用のプリウス！

他にも展示がありましたがコレしか写真とって無いです。

そしてラリー会場に移動。特設ダートコースで迫力の走行が見られました！
中でもすごかったのがこの方！

小さいですが…。トミ・マキネン氏です！
４ＷＤ８６の迫力の走りを見せてくれました！

と、まあ、楽しかったのですがドリフト以外のホームコース上のイベントを一切見てないと言うなんとまあアホらしい会場の回り方をしてしまいました。
ＴＧＲＦは内容が濃すぎるから計画的な行動が必須ですね！来年からはもう少し考えて行動します！

週末の出来事です。タイトル画像はイメージです。今回撮ったものではありません。

土曜日にとあるジムカーナ場に遊びに行った自分
街乗りタイヤの純正ミシュランの残り溝が少なく冬に買い替えを検討しているため、溝を減らすため街乗りタイヤのまま練習を開始しました。

が、しかし
練習を始めてすぐに後方から「バタッ！バタッ！バタッ！バタッ！」と嫌な音が…

やってしまった～
少し溝を減らすつもりが見事に止めを刺してしまった～

見事にアホ毛が生えてます…

と、いうことで土曜はカッコいいホイールにチェンジして帰宅



そして日曜日
最近タイヤ買い替えのため、名古屋にある太平タイヤという中古タイヤ屋さんの在庫をこまめにチェックしていた自分
いいタイヤが売られていたのを思い出し、テンパーでとろとろ名古屋へ向かいます！

そしてＧＥＴ



ポテンザＳ００１　２１５／４５／１７　４本
Ｆｒ　１１年・１２年製　８分山　微ヒビワレ
Ｒｒ　１４年製　９分山

工賃込み５万５千円
ポイントカードの５千円割引を使って５万円でした！

憧れのポテンザＳ００１！
静か！低速はゴツゴツ！だけど高速楽チン！サーキットでのグリップ力はまだお楽しみ！

今度は大事に使います！