TsukaKenのブログ一覧

　今週は感謝デーやってたので行って来ました♪

で、たまには大きいところで・・・ということで三鷹に行きました。

今回の目的は・・・無料点検のみ！

最近ペースが早く、先週末３日で５００ｋｍ以上走ったし当分距離走りそうだし一応点検はしないとね～ってことで。

クジはやっぱりC賞www

で、クルマを預けたら三鷹での定番行動のGパーク（中古車）でクルマを一通り眺め、お友達な営業さんとお喋り。

で言われる。
「クルマ買って。」
返事は
「面白いのあったら・・・。」
でも昨日は見たいクルマがあったんですが・・・聞いたら商談で持って行かれてなし。残念。

点検結果は・・・
特に異状なし。
ACフィルターが交換時期な以外は。
まあこれは想定内なのでいずれ交換するとしますかwww

で引き取りの時に営業さんにホイール披露してしばらくくっちゃべってまた言われる。
「キレイだから早く放してね。買うお客さん決まってるから☆」
何でもうちの色・グレードの組合せが欲しい人がいるとか。
前からその話は聞いてたんですがまだ探しているようですwww
買い手がいるなら安心だwww

で、その後はパーツ保管庫（笑）（祖母の家です）に行って久しぶりにグリル交換。
ホイール変えてからは初なのでまた新鮮な気持ちでクルマ乗れます☆

で、リクエスト？があったので交換後の写真載せます。

でも昨日写真撮ってなくて今日もクルマ出さなかったので使いまわし写真です。
すいません・・・。

あ～また明日から月曜だ～（汗）

　前の日記でLSのこと書きましたがたくさんのレガシイを見て少なからずも影響を受けたのは事実です（苦笑）

とはいえ最近は一時期に比べて弄り熱はかなり冷めてる方だと思います。

なので何だかんだ言ってもマイペースだったりｗ

そんな感じですがちょっとブログ内で考えを整理しようかと思います。

まずはベース車について・・・ＴＷの２．５ｉは２００７年の特別仕様車「アーバンセレクション」でデビュー、
翌年の年改で２．０Ｒ系に代わり設定。アウトバックのみだった２．５がＢ４とＴＷにこの時期に設定された理由を当時の背景と合わせて考えると・・・
・ガソリン価格が高騰していた為、レギュラーモデルの設定を拡大して販売を維持したかった。
・次期型を２．５とすることが決定していたからその布石？
に尽きる感じがします。
で、Ｄの担当さんに言わせると２．５はベストバランスのグレードだとのことでした。

そんな２．５なうちのレガですが弄り始めた時に考えたことはそのベストバランスな良さを損なわずに気になったところに手を入れようということでした。
絶対的な速さはどうやったってターボには敵わないので速さは求めず、でも運転する楽しさは求めたいなって思いました。
そこを純正＋αで「できるだけ出費を抑えて。」

で、３年近く経った今はどうなっているかと言うと
・外装：純正状態（エアロスプラッシュ付）で納車後にアルベロのリアアンダーのセンター＋ＳＴＩのリップ
。グリルはノーマル時々スペＢグリル。とりあえずこれで完成？グリルは別のがあってもイイかも。
これ以上はイメージが変わってしまうので完成系？

今の色的に激しくパーツ付けても見映えしないと思われる・・

・内装：基本的に大きくイメージは変えてませんがセンターコンソールフタやＳＩドライブダイヤル・プッシュスタートボタンなど気になったとこは純正流用や各パーツを使い質感アップをしました。

・ナビ・オーディオ：マッキン装備なので弄らず、でもナビを工夫して５．１ｃｈ化。音質向上成功？

・足回り：ノーマル。ダウンサス欲しいけど乗り心地は損ないたくないので迷い中。タイヤだけ走り系？ｗｗｗ
インチアップしたかったけど出足重くなったら嫌なので見送り。
ホイールはユーロな感じで純正より軽いのでイメージに合ってるかな。

・排気系：見た目重視でＧＴ用のリアピースを装着。抜けなど心配なので社外は考えず。

・補強系：安定性向上を狙ってフロントのグニャグニャタワーバーのみ。リアもあってもイイかも・・・。

・ランプ系：ＬＥＤ化のみ。必要を感じない部分はそのまま。

・アーシング等：やり過ぎは良くないと聞いたので効果のあると聞いた部分のみ施工。

まとめ
一応最初のコンセプトから外れずにやってきていると思います。

これはこれで良いのかなって思います。

見た目にわからないけど乗ってみると「お？」って思われる様なクルマにしたいですね☆

これからどうしよう？

ゆっくり考えてみます。

　昨日はLS２０１１に行って来ました。

７回目ということでしたが自分は初参加でした。

行きは某ｎ氏や某Ｌ氏ら４名と八王子インターで合流し中央道を爆走（爆）

前走車のペースが速かったような・・・。

そんなこんなで双葉で休憩、某Ｙ氏始めたくさんのレガシイを見ました☆
ここでも鰤乗りの一行らと合流。
更に諏訪南インター近くのファミマでエ○イ方々と合流して現地入りしました。

やっぱり２００台オーバーのレガシイが並ぶ姿は壮観ですね☆

そして参加者の愛車を見ているとうちのクルマって何でこんな普通なんだろうとややカルチャーショック（汗）

とはいえ初めてお会いした方も多くクルマ談議したり個性のあるレガシイをたくさん見られて楽しかったです☆

運営に携わっていたスタッフの皆さんには感謝ですね☆

帰りはエロい方２名とほったらかし温泉行きつつゆっくり帰りました☆

あまりに眠くて初狩ＰＡでダウンしましたが（汗）
勝沼～初狩まで記憶なし・・・。

ここで２名と流れ？解散して仮眠し空いた中央道を相模湖まで爆走～大垂水をちょこっと攻めて浅川トンネルって新しいトンネルでフル加速～翌日に備えて給油して１時半頃帰宅しました。

やっぱりＢＰはイイ車だと実感www

参加された皆様、本当にお疲れさまでした。

そんなLSでしたがやらかした大失敗が・・・





































SDカードがデジカメに入ってなかったｏｒｚ






































というわけで写真はｉｐｏｄ で撮影。チ―ンって感じですね（苦笑）

皆さん日記でも書いてますが明日はＬＳ当日ですね☆
準備完了な方、まだまだこれからな方いると思います。

さて、自分はというと明日の為に仕込んだというアイテムは特にないです（爆）

理由は単純で金欠の為（汗）
他にもクルマ弄りの優先順位が下がって維持の方にシフトしつつあるのもあったりします。
２ヶ月前から変わってないスタイルですが自分的には完成しつつあるのでこれはこれで良しとします♪
一応洗車→ワックスがけとこれぐらいはやりました↓


明日は朝早いのでさっさと寝て明日に備えたいと思います。
寝坊したら気まずい(>_<)
明日参加される方はよろしくお願いします！

ボンネットが平らであんまり見かけないブルーのＢＰのそばでうろうろしてる奴がいたらそれは自分だと思うので絡んでやって下さい(笑)
色々な方々にお会いするの楽しみにしてますので☆