オリジナルのコンディションを目指して、気長に自分で直しながら乗ります。 ほぼいいとこ無しのボロ個体ですが、アルジェントのボディカラーだけは気に入っています。
所有形態:現在所有(メイン)
2017年01月29日
唯我独尊のウィンドスクリーンレス+SFルック。 あるべきものがいろいろ欠けているクルマですが、それゆえベアなクルマを走らせる喜びがあります。 オレンジ→赤→黄色と毎年色が変わっていますが、同じクルマです。w →2016年2月、今しか乗れないクルマを手に入れるために泣く泣く手放しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年09月09日
初めて買ったクルマ。 メーター読み150km/h出したらクルマが分解するんじゃないかと恐ろしかった…。 遅いけど、乗れば気分はいつでもタルガ・フローリオ。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月28日
色に一目惚れ。 運転がこんなに楽しいと教えてくれたクルマ。 ずっと乗っていたかったのに、某峠で★に…。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月28日
2台目のエリーゼ。 よく壊れたけど、それ以外は不自由なく、運転も楽しくて、また乗りたいクルマ。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月25日
ちょっと僕には大きかった。 デザインは最高。また、見る角度によって黒にも赤にも紫にも見える深みのあるボディカラーも非常にアルファらしくてよかった。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年09月19日
家に充電環境があるなら利便性や経済性の面から断然オススメです。ファミリーユースに最適な広さや便利な機能も満載で、世界一売れた車種に輝いたのも納得です。
2024年05月20日
レンジエクステンダー搭載で、ガソリンでも走らせられる唯一のEVです。 PHEVの一種とも言えますが、バッテリーだけで実際に200km程度走行できるので、基本は完全EVとして使用でき、ガソリンは必要な時だけと割り切れます。 レンジエクステンダーのおかげで遠出や、充電インフラがない場所に行く際も不安が ...
2022年01月13日
可愛らしくも、チープに見えないルックスと、軽快な走りが魅力的なクルマです。 ただし、走行性能はアバルトだからと、過信は禁物です。もし本気でスポーツ走行性能したいならコンペティツィオーネを求めたほうが良いのかもしれません。しかし、街乗りメインで乗り心地重視なら断然無印の595だと思います。 無印でも ...
2018年01月01日