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じ~こ@Avantのブログ一覧

2020年07月06日 イイね!

Bilstein B12投入準備完了!

Bilstein B12投入準備完了! マフラーをHKS製に、夏タイヤもAdvan dBに新調、あとは足回りでしょ! ということでBilstein B12(旧BTS-kit)を購入しました。HKS HIPER MAX GT IVやBLITZ ZZ-R spec DSC、エナペタルでのオーダー製作、純正品(後期型)など、半月くらい悩みに悩んで、結局レガシィにはビルでしょ、とB12に決定。
 北海道なので、冬のことを考えると車高は下げたくない(公称値前後とも15mmダウン)のが本音ではありますが、へたった純正ビルからの入れ替えであれば、それほど下がらないとのネット情報を頼りに決心(車高が下がらないタイプのB6の設定もあるんですが、国内在庫がないとのこと)。
 また、純正品はどうしても古い車種故、保管料なども加算されているらしくかなり割高だったので断念。後期型のマイルドな乗り味とやらを体験したかったのですが…。車高調は、そもそも車高を下げるためのパーツであって、下げたくないんなら違うだろと。
 作業はディーラー持込(工賃割り増しorz)でお願いしてあり、13日の予定。併せて、フロントのブッシュ類打ち換え、リアのラテラルリンク取り換え(ブッシュ打ち換えの代わりのためsti製は選択せず純正品)もやっちゃいます。中古で購入したため、新車の時の乗り味は知らないのですが、足回りリフレッシュ後の変化がとても楽しみ。
 ちなみに、現純正ビルは116,000km手前で当然ゴツゴツ感もあり、尋常じゃないほどサビまくり(前オーナーが凍結防止剤散布しまくりの高速道路とかをガンガン走ったんじゃないかな)。エナペタルにオーバーホールを依頼するのも無理だなってほど(見なかったことにしたい)。まぁ、今までもってくれてありがとう。
 あと、3年は乗るゾ‼
Posted at 2020/07/06 19:08:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年05月06日 イイね!

鉄粉取りが超楽になるグッズ見つけた!

長かった10連休も終わろうとしています。GW中の最重要任務が鉄粉取り+ブリス施工。しかし鉄粉取りは時間がかかる非常にツライ作業。色々な物を試してきましたが、なかなかコレという物に巡り会えず。で、やっと見つけました。パーツレビューにもあげた「ウォッシュ・ミット」。これ最高です。あれほど取れにくかった赤サビが面白いように取れます。水を含ませて手にはめて軽く滑らせるだけ。最初ザラザラしているのが、スベスベになっていくのが手応えで分かります。もう手放せない!
その後、ブリスでコーティングして完了。今年は非常に楽でした。
Posted at 2019/05/06 18:56:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月30日 イイね!

お約束の鉄粉取り付きフル洗車 → ドライブ

お約束の鉄粉取り付きフル洗車 → ドライブGW突入! と言えば、お約束の鉄粉取り&ブリス加工のフル洗車。昨日29日に3時間かけてフル施工。疲れたぁ。。。あの赤茶色のプツプツ何とかならないのかね、ホント。で、ブリスかけてツルピカ!
それと、左だけスモール時に微点灯状態になって交換したHANABi、ついでだからサクっと右も交換。何気にスモール時の明るさが微妙に違っていたんで。。。

で、今日30日は蝦夷富士こと羊蹄山方面に今シーズン初のドライブ。都合280km。風が強かったけど天気もよく、ドライブ日よりでした。まだまだ北海道は新緑の季節には早いけど、真っ白に雪を頂いた羊蹄山はきれいでした。
また、途中途中で桜がいい感じで咲いて、ほぼ満開かな。
Posted at 2018/04/30 22:35:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年10月22日 イイね!

スバルお客様感謝デーが開催されない。。。

スバルお客様感謝デーが開催されない。。。前車インプの途中から、オイル交換は純正でと心に決めて今に至っています。
<理由>
前車インプの途中まで、量販店で定期的にオイル交換していましたが、新車から5年経過するころには、エンジン始動後しばらくカンカンカンカンと音が鳴るように。これって、スバル特有の水平対向エンジンで起きるピストン上下の磨耗によるとのこと。その時は、5年以内の保証期間ギリギリだったため、無料でオーバーホールしてもらえました。その時、メカニックの人から「純正オイルを使わないから、こうなったんですヨ」と、結構きつめに言われ、それからオイルは純正を入れるようにしています。当たり前に行くと8~9,000円くらいになるので、お客様感謝デーの割引を利用していたんです。

ところが、肝心のお客様感謝デーが今年になってから一度も無い。店舗に行っても「予定はありません」の繰り返し。そんな状態で昨年10月にオイル交換してから1年が経過。。。エンジンが気になる。。。

昨日、店舗に行ってあらためて確認すると「予定は無い。エアバッグなどのリコールがあり、責任もって実施しなければならないので、まずはそちらの対応に集中している。感謝デーは年内は開催されないでしょう!」とのこと。それとこれとは別じゃないの?と思いつつ、それ以上言っても仕方が無いので、久しぶりに某量販店でオイル交換することに。

で、今日オイル交換してきたのが、画像の商品(メーカーHPより拝借)。結構かかった。ディーラーと変わらないくらいに。。。感謝デーだとフィルターも交換して5,000円くらいだもんね。早く開催して欲しいぞぉ。
Posted at 2017/10/22 18:46:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年07月21日 イイね!

HANABi 交換(左のみ)

昨年末に気づいてしまったHANABiの左のみスモール不点灯。

殻割りしたり、LEDの基盤いじったり、そんなスキルがあるわけでもなく、たった一つできるとすれば、脱着のみ。てことで、コネクタを繋ぎ直したら、なぜか不点灯は解消。半信半疑で半年経過。でも、やはり不点灯再発(正確にはスモール時に微点灯)。多分、基盤のどこか、接触が悪いとか、そんなところとは思うけど、もう入れ替えしかないね。。。4年半もったから、まぁ良しとしますか。

で、某オクで中古品(送料込み13,000円)をゲットして、早速左のみ交換。ものの5分で完了。ちゃんと点灯してます。もう(左は)切れないでね、お願い。
他製品への乗り換えも考えたけど、HANABi結構好きだし、そもそも高いしねぇ。
Posted at 2017/07/21 22:34:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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じ~こ@BPE改め、じ~こ@Avantです。よくあるパターンかもしれませんが、スバルAWDからアウディQuattroに移行しました。50半ばのおっさんですが、よ...
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