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先週の金曜日に車検があがってきました。
今回は「メンテナンスは普段していますので、
特に診て頂きたい所はありません。それと
オイルは自分で交換します」とお願いして
車検と通して頂きました！
（自称＝スバル純正車両！なのでパスできる筈？なのですが
少し仕様が違うのでドキドキしていました）

上記により、本日各オイル＋αの交換をしました。
・エンジンオイル＝MOTUL 300V POWER(5W40)
・ミッションオイル＝RED LINE 75W90NS(デフ用)
・ブレーキホース＝メーカー不明ステンメッシュ

今回はGONZOさん家にお邪魔しての作業です。
（いつもアリガトですぅ）
オイルは前回と同じものをチョイスしました。

ブレーキホースは以前ＮＯＢさんに頂いたものです。
ありがとうございました(＾0＾)

だらだらと作業したので、結局１日かかってしまいましたｘ

ブレーキホース取付け作業時に少し不安がありましたが
無事完了！
オイル交換でリフレッシュし、ホース交換でタッチか変わりました！
思っていた以上にフィーリングが良く、気に入っています！

バレバレネタの途中報告です。
結構いい感じになってきましたぁ(＾0＾)
（詳細はドメインＨＰ参照）
次の工程は実際に車に付けてフィッティングを確認しなきゃ！

でも、ちょっとした失敗を発見しました。
実は、ランカグリルを装着しようと考えていたのですが
部品取り用バンパーがＢＨ５用だったのでランカグリルが
付かないことに気づきました。
仕方がないので、ベースグリルをＢＨ５用に変更しなければ・・・ｘ

さて、いつ完成することやら・・・？

脱〝ｇａｗａ〟を目指し、
色々仕込んでいます。
詳細はバレバレですが、ここではあえてナイショ(＾0＾)

お友達のへ～ちゃんの弄りをパクッてみました。
（へ～ちゃん、情報ありがとね！）
詳しくはへ～ちゃんのページをご覧下さい。

同じだと、進歩がないので少し仕様変更しました。
アンテナ素材を銅パイプにし、同軸ケーブルを
衛星放送受信用同軸ケーブルにしてみました。
パイプは純正ユニットのアンテナ素材が銅製で
少しでも軽くしたかったのでパイプ形状を選択。
ケーブルはノイズ等の減衰を考慮して選びました。
効果は飛躍的に伸び、今までの中で対費用効果最高です。

皆さんも、如何ですか？
後悔はしませんよ(＾0＾)

本日（3/28）夕方の３時半頃
京都にヒョウが降りました。
画像はその時の模様です。
（アリストは弊社本部長の車です）

ただ降ったのではなく、
勢いよく結構長く続いたので
少し積もりました！？
幸い自車を含め、被害等は無かったものの
久しぶりに〝自然って怖いなぁ〟って思いました。
皆さんの地域は大丈夫でした？