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うるお(URUO)のブログ一覧

2011年12月04日 イイね!

房総ソロツーリング

先週はレクサスで(妻と)遠出しましたので、今日はエリで(ソロで)遠出です。
北に行くほど天気が悪そうだったので、南に進路を向け房総半島に向かいました。
ちょっと寝坊して、朝7時過ぎの出発です。

湾岸東行きは事故渋滞。ということでアクアライン経由で向かいます。
実はハーレー時代は、風が怖くて(恥)、アクアラインを通ったことがないんです(よく風のため封鎖されるくらい強風の名所ですもんねぇ)。
エリのおかげで初アクアライン、初海ほたると相成りました。

■案の定、かなりの強風。でも、その分澄み切った空気。


■ありがちなショットで。なにもかもが青い青い。


今回の目的は、安房グリーンラインという広域農道です。
昨年完成したのですが、なかなかハーレーでは行けませんでした。
ようやくエリで実現です。

場所は、館山自動車道の終点の富浦ICを降りて、そのまま館山バイパスをちょっと走り左折。しばらく走るとグリーンラインと交差しますので右折しスタートです。

Wikiによると16kmあるらしいのですが、気持ち良いのはは国道128号線を越えてからとなりますので、正味10km強といったところでしょうか。

■嬬恋パノラマラインをもうちょっとワインディングに振った感じかな。


■路面状態は良く、しかもほとんど走行車両はないため、気持ちよく走れます。


何と言いますか、山を掘削して作りましたといった感のある道なので、この道に接続する道はほとんどない印象です。その分、安心して走ることができます。

あまりの楽しさに1往復半して白浜へ。
ハーレー時代は、房総フラワーラインを良く走ったものです。
千倉あたりは国道よりももう一本海沿いの道が良いんですよね~。

ちょっとした駐車場にクルマを停めていたらフェイズ1のエリがやってきました。
ニコニコしながら降りてきたオジサマは、職人のような風貌。短髪が似合ってます。
実は、地元の住職さんだそうです。
周りには「息子のクルマだ」とごまかしているそうですが(笑)、でもバレバレなんですって(爆)。

■S2.5のエリに興味津々で、「オレのとは全く違ってる」を連呼されていました。


海沿いの道に別れを告げ、鴨川から養老渓谷へと向かいます。清澄養老ラインという楽しそうな道(県道81号線)があったので、そこを選んだのが間違いでした。またもや「すれ違い不可道路」です…(涙)。3週前の一ノ倉沢、2週前の馬越峠、で一週空けて、またまたコレです…。

■他人様のブログから拝借。ええ、自分で撮影する余裕などございませんでした…。


2、3回バックしてすれ違ったでしょうか。こんな道なのに結構な交通量でした。紅葉スポットがあるらしく、ところどころ広い場所ではクルマがびっしり駐車し、皆さんカメラを構えていました。

やっとこさ「すれ違い不可道路」を抜けた養老渓谷では、対面が大渋滞です。紅葉シーズンだからでしょうか。確かに見上げるとキレイな紅葉でした。

帰りは市原ICから湾岸→C2→王子線→5号線→埼玉線、で帰ってきました。16時ちょい前には自宅到着ですから、9時間弱のツーリングでした。

庭でエリを洗いながら、ふと顔を見上げると、なんと我が家の紅葉もかなりイケてるじゃありませんか。

■夕日を浴びて、ひときわ赤くなってます。


■中央右に小さく月が。腕時計によると月齢9日だそうです。


こりゃ週末は、自宅で紅葉酒だな。
銘柄は何にしようかなぁ…。
Posted at 2011/12/04 22:23:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | エリーゼ | 日記
2011年12月02日 イイね!

エリ初回点検。


昨日、エリの初回点検に行ってきました。
3ヶ月ないしは3,000km以内ということです。

 
 10月7日納車でしたからまだ2ヶ月も経っていないんですが、距離が2,500kmを超えてきたので、お願いするこ
とにしました。例によってお気楽サラリーマンなので、午前中さぼってウィザムさんへ。


■相変わらず満車状態の整備エリア。黄色いエリが最後のRだそうです。うらやまし~。薄らと撮影者の私と営業のH田さんが写ってます。



エンジンオイル(WAKO'S Pro-stageS 10W-40: 4.5L@1,800yen)、MTオイル(RG 75w-90: 2.5L@2,100yen)、オイルフィルター(1,600yen)を交換しました。それとバックギアの入りが非常に悪く(始動する朝一番の時のみ発症し、入りづらいどころか、そもそもゲートの入口すら分からない状態となります)、それも見てもらいました。
結果としては、シフトリンケージを上げるマチ幅が通常より短かったようで、それを改善してもらい、またグリースアップもしてもらいました。

エンジニアの方は、先日のショップツーリングで落ち葉(それも針葉樹系の細いアレ)がエアインテークから中に入っているかもしれない、ということでエアフィルターまで見てくれていました。そんなお願いは一言も言っていないのですが、彼(エンジニア)も一緒に参加していたので、気を配ってくれたのでしょう。頭の下がる思いです。

一応(笑)、会社に行かなくてはならないので、ショップの綺麗な女性の方に最寄りの駅まで送っていただきました。ありがとうございます。

営業のH田さんが、「明日(つまり本日12月2日)に東京モーターショーに行く」とのこと。私もお気楽サラリーマンなので、本日午後に遊びに行く予定です。昨日はプレス向け、明日からは一般向けなので、はざまの今日は空いていることを期待しましょう。

Posted at 2011/12/02 12:05:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | エリーゼ | 日記
2011年11月23日 イイね!

ショップツーリング初参加


11月19日(土)~20日(日)にかけて、ショップ主催のツーリングに初参加してきました。初めてのツーリングは、残念ながら雨、雨、雨。まぁ、見事なまでに雨続きでした。

もう週間予報で雨は分かっていましたし、目的地付近の雨量も10mm程度とかなりのものが予想されていたので、担当のH田さんに「雨がひどい場合、レクサス参加もありですか?」などと日和ったメールを出したところ…

「私も愛車(340R)で出ますので、うるおさんも是非!」との返事が。

340Rで参加する人がいるのにエリで出ないわけにはいきません。
結果、エリでの初ツーリングは、エリでの初雨中運転となったのでした。

ついでに言うと、エリでの初妻同伴ツーリングでもありました。近所をちょこっと100km程度というのは納車翌日ありましたが、県外に行くようなロングツーリングに妻を乗っけていくのは初めてです、。

集合場所の談合坂SAに7時10分頃到着。が、結構混んでおり双葉SAへと変更。31台、40人以上が集まっています。そして、ブリーフィング開始。ツーリングのご案内メールにはあえて集合場所しか記載されておりません。当日のお楽しみということでしょう。ブリーフィングの場ではじめてルートとアジェンダが記載されたペーパーが渡されます。

■H田さんの力作。このルート図をもらえるだけでも参加の価値あり!


アジェンダの案内画像の一つに信州峠の文字が…。で、その次突き当りを右行って、すぐ左…。ってことは馬越峠っすかぁ!!!

ええ、ハーレーで一度通りました。クルマじゃ絶対通るまいと心に誓った峠の一つです(和田峠とか十石峠とかトンネルできる前の塩ノ沢峠とか)。そこを雨の中、エリで走るってことですね…(乾笑)。

韮崎ICで降りて、みずがき湖畔でいったん休憩です。晴れていれば素晴らしい快走路だろうなぁ、という道路ばかりでした。さすがH田さんです。

■駐車場は貸切状態


■エラン3連星が美しいですね


いよいよ信州峠から馬越峠です。見事なまでの濡れ落葉絨毯ですので気を付けて運転しつつも、まぁ、皆さん速い速い。非力な1ZRにメタボな私とさらに妻まで乗せていますので、追いついて走るのに精いっぱいです。

先週に行った谷川岳一ノ倉沢に行く道路並みのすれ違えない路幅とブラインドコーナーが続きますが、幸い対向車もなく、何とか通過。小海で昼食です。今回は偶然、昼食をとったホテルも、泊まったホテルも、妻と結婚直後に良くお世話になったホテルでした。もう15年以上前の話です。昔を思い起こす「懐かしツーリング」でもありました。

雨、ということで出発前はかなりブルーだったのですが、これが運転してみると不思議と面白いし楽しいのです。これがロータスの凄さ、素晴らしさなんでしょうか。

宿泊地は四阿高原です。温泉に入り、いよいよ宴会です。めいめいが自己紹介をし、クルマ談義に花を咲かせた楽しいひと時でした。大変アホだったのは、みんからで知り合ったやすおきさんやbibachinさんがいらっしゃったのに気付かず、ご挨拶できなかったことです。バカですねぇ。やすおきさんに至っては、帰りの上信越道の途中まで2台一緒で手まで振り合っているのにもかかわらず、です。次回、リベンジです。

宴会後、外に出ると雨だったのがウソのように満点の星空でした。

翌朝、不安定ながら晴れ間の方が多い天気となり、気持ち良く出発。私の大好きな嬬恋パノラマラインです。相変わらず意味不明なまでに立派でかつ空いている道です。その後、北軽井沢のホテルで昼食。解散となりました。

■躍動感溢れる雲とその隙間から除く青空が美しいです


今回、ショップのツーリングに参加して感じたことは、とにかくショップの皆さんの心配り・気配りが、半端なく素晴らしいものだった、ということです。頻繁に参加者にお声掛けをしていただき、初参加特有の疎外感のようなものは、微塵も感じることはありませんでした。

すごいのは「名前」をつけてお声掛けしている点です。そう何度も会っているわけではないでしょうに、参加者全員の名前を覚えているのです。まぁ、とにかく様々なシーンで感心することしきりでした。

今回のツーリングで、「エリを買って良かったなぁ」と思うと同時に、「ウィザムさんで買って本当に良かったなぁ」としみじみ思った心温まる秋雨のひと時でした。
Posted at 2011/11/23 20:16:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | エリーゼ | 日記
2011年11月17日 イイね!

久々エリ出勤


今日はとても良い天気でした。
ということで、久々のエリ出勤です。

気楽なサラリーマンなので12時頃に家を出ました。いつもですと首都高埼玉線の与野ICから乗っているのですが、今日はさいたま市の荒川側の県道をちょっと楽しんで戸田南ICから乗ることにしました。

が、そこらじゅうで道路工事、道路工事。ペースカーも常時。
こんなんだったら秋晴れのもと、空が広い埼玉線を走った方がよほど良かったなぁ、という感じです。

ということで、帰りに期待。
そうです。夜の首都高グルグルツーリングです!

今はこんな感じ↓↓ですが、


これも20時過ぎとなると、もうほとんど赤い色はなくなります。
オフィスは渋谷区なのですが、2号線が好きなので、2号→C1外回り→9号→B西行き→11号→C1外回り→3号→C2山手トンネル外回り→5号、あたりを考えています。

若いころは飛ばしましたが、今はのんびりとコーナーを楽しみたいなぁ、というノリで行きたいと思います。

それにしても週末、ショップのツーリングなんですが、晴れないかなぁ…。

Posted at 2011/11/17 19:11:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | エリーゼ | 日記
2011年11月15日 イイね!

オヤジにエリ自慢

オヤジにエリを初お目見えです。
昭和10年代生まれなので、思った通りクルマに喰いつく喰いつく。気持ち良いくらいの喰いつきっぷりでした。

器用に乗り降りするのには驚きました。サイドシルに手をかけて「ちょいっ」って感じで体を移動させます。幾つになってもやっぱり大切なのは体力だなぁ、と妙に感心。

■喜ぶオヤジ。今回は座るだけですまん!


■オヤジとツーショット。高校生の頃は良くケンカしていましたが最近は仲良しです。


クルマ好きの彼ですが、最近は年齢もあり、買い替えるごとにクルマは小さくなっています。今やヴィッツとなってしまいましたが、「全長はエリとほとんど一緒だよ」というと驚いていました。次回はアバルトあたりに乗ってもらいたいものです。

今回は両家の親と我々家族とで温泉に行くのが目的で、いったん我が家に来てもらいました。で、温泉も宿も良かったんですが、ちょっと足を延ばしていった谷川岳の「一ノ倉沢」がすごかったです。

厳密にいうとそこに至る道がすごかったです。9割がたすれ違えない道幅なんです。紅葉もちょっと時期外れで、道は空いている方だとは思うんですが、何度かバックを伴うすれ違いがありました。ハイシーズンだと大変でしょうねぇ。レクRXでは車幅もあるので、正直もう懲りたなぁ、という感じです。

■帰路にて。帰りは幸いあまりすれ違いはありませんでしたが、心は急いでいます。


それにしても、ひさしぶりの一族総出の旅行ということで、私の親も妻の親も喜んでくれました。親世代と我々世代とそして子供世代の3世代が、健康で元気よく一緒に旅行に出かけられるというのは実は、そんなに長い期間じゃないんですよね。

改めて考えると当たり前のことですが、忘れないようにしないといけないなぁ、などと思った次第です。
Posted at 2011/11/15 21:31:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | エリーゼ | 日記

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