<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>schwarz licht / スカイラインクーペ改造日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/</link><description>車大好きです。
特に日産。
愛車はCKV36スカイラインクーペです
2014年5月30日現在の仕様
・GTMツインターボ
・オリジナルフロントエアロ
・スポーティパッケージサイドシルプロテクター
・R35 GT-R 純正リヤウィング
・ACCESS EVOLUTION改リヤディフューザー
・ホイール BBS RI-D 
・タイヤ DUNLOP DIREZZA ZⅡ STAR SPEC
・大径レッドキャリパーブレーキ
・4本出しマフラー
・スポーツサスペンション
・カーボンステアリング
・カーボンインナーパネル
・ターボメーター
・HKS OB-LINK

2012年7月3日納車時仕様
・ツインターボ化　480PS以上
・大径ブレーキ&amp;amp;レッドキャリパー　
・スポーツチューンドサスペンション
・4本出しマフラー
・オリジナルエアロ

2018年6月21日現在
・BBS RI-D ホイールREDペイント
・タイヤ DUNLOP DIREZZA ZⅢ
・デイトナ油温メーター（ミッション温度）
・HKS OB-LINK 001</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 05:27:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>schwarz licht / スカイラインクーペ改造日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/</link></image><item><title>ミッションブロー再び。傾向と対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/37819660/</link><description><![CDATA[ 先日（と言っても数ヶ月前）
首都高走行中（法定速度ですよ？w）に
エンジン回転数とギヤの変化に異変が…
嫌な予感が…と思ってたら、
案の定
セーフモード突入…
嫌な予感が再燃…
即セントラル20入院となりました。

やはりというか今回も、
ミッションブロー…
原因はATクーラーのチューブからの
オ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2016 23:00:50 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし運転終了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/37687312/</link><description><![CDATA[慣らし運転が1000㎞超えたので、
エンジンオイルとオイルフィルターを交換。
いつものセントラル２０さんにお願いしました。


帰路で
アイドリングストップオフ！
Ecoモードオフ！
Sportsモードオン！
エコカーノート君から
ノートニスモ様に豹変しました。笑
エンジンの吹 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Apr 2016 11:53:33 +0900</pubDate></item><item><title>お花見はいいんだけど…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/37664290/</link><description><![CDATA[この記事は、最強トリプルコンビで花見再チャレンジ♡について書いています。

 お花見楽しいですよね…
でもよく見て欲しいのですが…
右寄せ駐車
交差点内駐車
防火水槽5m以内への駐車
じゃないですかね…
当日の道路状況がどうなっていたのかわからないのですが、
通常ですと道交法違反です。
ルール守って ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2016 23:00:34 +0900</pubDate></item><item><title>1000km突破！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/37652960/</link><description><![CDATA[ノートニスモの慣らし運転が
1000kmを突破しました！
来週早々にオイルフィルターとエンジンオイル交換しまーす！
いよいよ、3000回転以上回す時がきた！


...]]></description><pubDate>Thu, 07 Apr 2016 23:46:09 +0900</pubDate></item><item><title>走行距離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/37599991/</link><description><![CDATA[慣らし運転中〜
納車12日で走行距離600km突破〜
1000kmでオイルフィルターとオイル交換予定です！


...]]></description><pubDate>Wed, 30 Mar 2016 01:35:23 +0900</pubDate></item><item><title>拡散希望！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/37574815/</link><description><![CDATA[地元でこんな事…許せないです！
厳罰化を望みます！
拡散希望です！！
この記事は、続・許せない!!について書いています。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2016 11:11:51 +0900</pubDate></item><item><title>ノートnismo 納車！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/37527451/</link><description><![CDATA[


本日納車されました！
仕事へのモチベーションが
250%アガります！！！...]]></description><pubDate>Fri, 18 Mar 2016 13:26:38 +0900</pubDate></item><item><title>不正駐車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/37409130/</link><description><![CDATA[不正駐車はダメでしょ〜
警備会社出動してました


...]]></description><pubDate>Fri, 26 Feb 2016 10:43:02 +0900</pubDate></item><item><title>納車日決定！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/37364016/</link><description><![CDATA[3月18日納車決定しました〜！！
]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2016 12:48:45 +0900</pubDate></item><item><title>スカイラインクーペが消えた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/37275124/</link><description><![CDATA[ついにこの時が…
CKV36が日産のカーラインナップから消えてしまいました…
そのうち、この前ワールドプレミアされた、CKV37（？）になるんでしょうね…


...]]></description><pubDate>Tue, 02 Feb 2016 12:49:23 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールペイント、TV kit</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/37048570/</link><description><![CDATA[スタッドレスに交換したので、
今年は純正ホイールをレッドにしました。
キャリパーのレッドが目立たない(^_^;)
来期はホワイトかな〜

同時施工でTV kit導入
これにより携帯から飛ばしたcarscopeの画像を車のディスプレイで走行中も見る事が可能になりました。



...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2015 08:10:21 +0900</pubDate></item><item><title>次の社用車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/36871666/</link><description><![CDATA[来年3月でキューブがリースアップのため、
会社の会計さん（車に詳しくない）と相談。
会計さんの条件
・荷物がキューブと同じだけ詰めること
・小回りきくこと
・キューブと同じくらいの価格帯
以上、満たしてるって事でOKでました！！
↓
↓
↓
↓
↓


NOTE NISMO 
マジです笑
これで仕事 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2015 21:36:45 +0900</pubDate></item><item><title>E-PRANCE Car Dash Cam DVR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/36247009/</link><description><![CDATA[ドライブレコーダーを導入しました。
昨今何があるかわからないので、
自衛と安全運転マナー向上のため。
ドライブレコーダーに必要な機能
画像、Gセンサー、GPS、タイムレコード
に加え、
モーションセンサーも搭載してるので、
駐車中のイタズラにも対応！
トランクに52800mAhの超大容量モバイルバッ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2015 10:09:35 +0900</pubDate></item><item><title>室内カーボン化！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/36246825/</link><description><![CDATA[type SPの木目パネルがまだ残ってたのと、
スイッチパネルのプラスチック感がイマイチだったので、施工してもらいました。
カーボンシートではなく、リアルカーボンです！


↑運転席側です。





↑助手席側です。
間違ってUS物のパネルを輸入してしまったので、
ダミーのポジションメモリースイッ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2015 09:28:20 +0900</pubDate></item><item><title>保安基準守れないなら公道走るな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/35815673/</link><description><![CDATA[


なんかブログで戦々恐々としてる方
実際に取り締まられた方いるみたいですね。
でも、改造と不正改造は違います。
僕らが普段走ってるのは公道です。
自転車、原付、軽自動車からトラック。
子供の送り迎えのママさんから
お買い物のお母さん
お仕事の方
僕らみたいなクルマ好き。
いろんな理由で道を共有し ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2015 08:01:14 +0900</pubDate></item><item><title>パワーチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/35767408/</link><description><![CDATA[ スーパーオートバックス湘南平塚店さんで
パワーチェックをしてきました。
ツインターボつけたものの、
パワーチェックしてなかったんですよね…
測定機はダイナパックです。
測定時、外気温22度

結果は
トルク:4600回転付近で49.2kg/m
馬力:6500回転付近で410.7ps
エンジン無改造 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2015 11:50:29 +0900</pubDate></item><item><title>やめてくれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/35484791/</link><description><![CDATA[同じ日にタバコの灰を2台にかけられました…

WRX乗ってるのに…
オーナーを選べないクルマが可哀想…

とても日産、NISMO好きとは思えない…
タバコ吸うなとは言わないから、
クルマの中で完結してください。
...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2015 21:23:48 +0900</pubDate></item><item><title>優先順位</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/35249363/</link><description><![CDATA[ 同じ太さの道路で、十字路、
お互いに一時停止があって、
自分の左側の車が左折合図出してたら、
（自分側からは見えないだろうけど）
左側の車両優先です！
直進優先じゃありませんから！！
わかってない車が多すぎる！
...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2015 10:21:34 +0900</pubDate></item><item><title>間違い探し（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/35004055/</link><description><![CDATA[昨日無事に退院しました。
間違い探しみたいなモディファイをしました。


もともとはこちら↓


さて、なにが変わったでしょうか？（笑）







答え
・ヘッドライトインナーブラックアウト
・ツインイカリング
・ポジションをデイランプ化
・純正ホイールカラーチェンジ
・スタッドレスタイヤ装着
 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2015 15:09:57 +0900</pubDate></item><item><title>道路交通法、ルール、マナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/34130188/</link><description><![CDATA[みんカラのブログ見てると、
道路交通法
ルール
マナー
に対するブログを時々見かけます。
共感しながら拝見させて頂いているのですが、
僕もちょっと書こうかと。
と、言うのも
土日だからでしょうか？
今日竹で違反者、ルール無視、マナーのないドライバーをたくさん見ました。

1.黄色線またいでの進路変更 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2014 21:20:36 +0900</pubDate></item><item><title>リヤディフューザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/33226569/</link><description><![CDATA[マフラー形状に合わせて、
きれいに整形してもらいました！



カーボン、ボディ色、ピアノブラック
の塗り分けがホイールともマッチ！...]]></description><pubDate>Thu, 29 May 2014 19:10:42 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/33226530/</link><description><![CDATA[BBS RI-D
フロント8.5J

リヤ9.5J

です！
タイヤはDUNLOP DIREZZA ZⅡ STAR SPEC
フロント245/40R19 94W
リヤ275/35R19 96W
です。
ホイールが軽いので、
ステアリングレスポンスが早いです。
タイヤがしっかり路面をとらえてくれるので ...]]></description><pubDate>Thu, 29 May 2014 19:04:42 +0900</pubDate></item><item><title>リヤディフューザー、ホイール！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/33163943/</link><description><![CDATA[リヤディフューザーの塗り分けと、
BBS RI-D+DUNLOP DIREZZA ZⅡ STAR SPEC
組み込み完了しました！
リヤディフューザーはこんな感じ。

塗り分けてさらにオリジナリティがでました！
念願のホイールとタイヤ！

バネ下の軽量化とハイグリップタイヤで、
どんな挙動になるか、 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 May 2014 17:54:06 +0900</pubDate></item><item><title>リヤディフューザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/33124778/</link><description><![CDATA[セントラルさんにお願いしてる
リヤディフューザーが
塗る前段階まで来ました！

某有名リヤディフューザーのフィンを大胆にカット！

カットしたところ。
マフラー綺麗に逃げました。

フィンの移設先検討中

整形して頂きました。


マフラー周りの形がオリジナルからかなり変更になってるのがわかります。 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2014 12:17:11 +0900</pubDate></item><item><title>リヤディフューザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/33055535/</link><description><![CDATA[リヤディフューザーとホイール入荷したとのことで、
セントラルさんに行ってきました！
RI-Dはタイヤ組み作業で別のところにあるそうで、みれませんでしたが、
リヤディフューザーはこんな感じ

その場で仮組みしてもらいました。

暗くてよくわかんないですね、はい。
ハの字4本出しマフラーの外側が、
思い ...]]></description><pubDate>Thu, 08 May 2014 22:47:52 +0900</pubDate></item><item><title>スポーティパッケージサイドシルプロテクター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/32768317/</link><description><![CDATA[日産純正スポーティパッケージの、
サイドシルプロテクターをつけました！
サイドのボリュームが出て満足です！

...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2014 12:33:11 +0900</pubDate></item><item><title>スカイラインGT-R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/32738305/</link><description><![CDATA[CKV36にR35のウイングつけました！


サイドから。
純正オプションのようなマッチング！

ハイマウントストップランプももちろん作動！
もともとのメッキリヤスポイラーは、
ピアノブラックに再塗装してもらい、
アクセントにしてます。

理想のスカイラインGT-Rにまた一歩近づきました！
セントラ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Apr 2014 19:32:33 +0900</pubDate></item><item><title>GTウイング進捗状況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/32675632/</link><description><![CDATA[セントラルさんからメールが来ました！
今の進捗状況はトランクとGTウイングのフィッティング作業中！
もうこの段階でワクワクが止まりません！！





...]]></description><pubDate>Tue, 25 Mar 2014 23:29:19 +0900</pubDate></item><item><title>リヤウイング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/32549657/</link><description><![CDATA[昨日central20さんから連絡あり。
リヤウイングが現車フィッティングの段階まで来たとのこと！
今週末車預けに行ってきます！
運が良ければホイールやリヤディフューザーも同時装着できるかも！？...]]></description><pubDate>Mon, 10 Mar 2014 16:10:49 +0900</pubDate></item><item><title>春に向けて進捗状況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/32298584/</link><description><![CDATA[セントラル20さんでエアコンフィルターとエンジンオイル交換に行ってきました。
着いた途端、柳田さんにお会いして超びっくりしました！（笑）
進捗状況の報告もありました〜
ホイール
BBS RI-D MB 
フロント19&#215;8.5+43
リヤ19&#215;9.5+53

タイヤ
DUNLOP  ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Feb 2014 19:38:32 +0900</pubDate></item><item><title>春に向けての野望</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/32207825/</link><description><![CDATA[覚え書きというか、宣言というか。
春に向けて、こんな事したいな〜的な。

ホイールとタイヤ変更
→BBSホイールに手を出そうかと。
19インチF8.5J R9.5Jくらいで大人しく。
タイヤはピレリかブリヂストンか、とにかくグリップの高さ重視で。

GTウィング
→R35の純正ドライカーボンウィング ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2014 20:05:12 +0900</pubDate></item><item><title>ドラレコ＋セキュリティ＋マルチモニター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/32148647/</link><description><![CDATA[ ドラレコとカーセキュリティを両立させたのがなかったので、
無い知恵絞って考えました。
用意するもの
1.アンドロイドスマートフォン
2.電源ケーブル
以上（笑）
※スマホは機種変とかでいらなくなったものでもOKですが、
その場合はポケットWi-Fiなどが必要です。
〜手順〜
僕の場合はメインスマホ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jan 2014 14:22:15 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/31861825/</link><description><![CDATA[冬本番に向けて、
スタッドレスタイヤ履きました！
2月の雪の時に自走不能になり、
えらい目にあったので、
今年は早めにということで！

ブリジストンのBLIZZAK VRXです！

在庫ギリだったところをセントラルさんにお願いして都合つけてもらいました。
冬用タイヤなのでカーブでは振られます。
加速 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Dec 2013 09:41:17 +0900</pubDate></item><item><title>こんなのあったらいいな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/31802197/</link><description><![CDATA[こんなのあったら、
たぶんみなさん欲しがると思うんですが…
というドラレコ考えました。
誰か実用化してください！（笑）
運転中はドラレコ、wifiでスマホないし付属の画面で動画を確認。
当然GPS、速度表示付き。
停車時はセキュリティモード
カメラのモーションセンサーやこじ開け、ジャッキアップなどで ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Dec 2013 11:23:35 +0900</pubDate></item><item><title>強化クラッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/31606003/</link><description><![CDATA[セントラルさんから無事に退院しました。
故障原因はトルクコンバーターのギヤ側にあるクラッチでした。


ギヤボックス下ろし、中開けます。

現物は↓

アップ


クラッチプレート

焼けてます。
そりゃ動力伝わらないわ…
強化ミッションていう案もあったのですが、

クラッチプレートの数は変わらない ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Nov 2013 10:55:11 +0900</pubDate></item><item><title>原因判明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/31124684/</link><description><![CDATA[5〜7速ギヤのトラブルの原因が判明。
クラッチがエンジンのパワーに耐えきれず、
滑ってるみたいでした。
強化クラッチへの交換と、
ハイパワー用のATFへ交換の予定です。
1ヶ月入院延長〜T_T...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2013 05:51:22 +0900</pubDate></item><item><title>再入院決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/30803995/</link><description><![CDATA[ 以前ターボ不調のブログ書きましたが、
症状が何となくわかったのでご報告。
マニュアルモードだと
5速以上のギヤに入るとターボかからず。
5000回転位まで回転数が上がる。
4速までは超元気。
ATモードでも60km/hr以上になる(5速以上相当)になると、ターボかからず、回転数が上がる。

ギヤボ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Aug 2013 16:31:46 +0900</pubDate></item><item><title>不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/30549015/</link><description><![CDATA[ターボかからず、セーフモードから復帰できず、入院となっていたクーペですが、
ミッションオイルが高温になり過ぎてて、成分が分解してました。
オイル交換して元通り！
のはずが…
またしても同じ症状が…
回転数は上がるが60〜80km/h以上行かない←たぶんセーフモードのせいで、いったんエンジン切ればこの ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jul 2013 17:10:55 +0900</pubDate></item><item><title>入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/30275928/</link><description><![CDATA[ 夜の首都高でVDCオフ、アクセル吹かしぎみにセカンドでゆるいカーブ突入したらテールスライド…
回転数あげすぎたのがいけないのか、
機嫌損ねてセーフモード突入。
エンジン掛け直してもセーフモードから復帰せずターボかからなくなりました。
おまけにエンジンのチェックランプまで点灯…
セントラルさんにロー ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2013 16:19:47 +0900</pubDate></item><item><title>センターパネル、ハンドルカーボン化！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/30089837/</link><description><![CDATA[ オイル交換がてら、セントラルさんに預けて、センターパネルとハンドルをカーボン化しました！

統一感がでました！




...]]></description><pubDate>Mon, 20 May 2013 18:16:39 +0900</pubDate></item><item><title>ルームライト、ナンバー灯、スモール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/29516152/</link><description><![CDATA[CENTRAL20さんでツインターボシステムのチェックしてもらいがてら
ランプ系を交換しました。

ルームライト。
明るい！眩しいくらい！
地図も本も苦なく読めます！


ナンバー灯
真っ白でカッコいい！


写真だと明るみに差が出てますが、ほとんど同じ色です。
爽やかな白さです。
...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2013 15:38:44 +0900</pubDate></item><item><title>コンピュータリセッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/29496975/</link><description><![CDATA[Central20さんで
ツインターボシステムのチェックと
コンピュータのリセッティングを
してもらいました！
ターボシステムにトラブルなく、
コンピュータは燃料噴射量など細かくいじってもらいました！
ターボラグもなくなり、
ターボがかかるまでとかかった瞬間のつなぎがなくなり、まるで大排気量エンジン ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Mar 2013 11:20:59 +0900</pubDate></item><item><title>インテリア、カーボン化！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/28435672/</link><description><![CDATA[ステアリング
センターパネル
シフトノブ
をカーボン化しました！
すごいイイ！
ステアリングのパンチングレザーとレッドステッチも最高に気分を盛り上げてくれます！








ちょっと木目パネルとチグハグな部分が多いので、ゆくゆくは全部カーボン化したいと思います！
...]]></description><pubDate>Mon, 26 Nov 2012 06:44:18 +0900</pubDate></item><item><title>内装弄ります！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/28368167/</link><description><![CDATA[昨日セントラルさんより
待望のインテリアパーツ入庫のお知らせ！
が来ました！
TYPE SPなので、
アルミではなく木目調なインテリアなのですが、
こいつをカーボン化します！
変更点は
ステアリング
センターパネル
シフトまわり
です。
ドアまわりが木目調のままになってしまうので、この辺は今後の課題 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2012 23:56:53 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパー&amp;amp;ウォッシャー液交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/27751578/</link><description><![CDATA[PIAA ビッグスポイラーワイパー
カーボンタイプ

PIAAのサイトみてアダプター買って付けたら、
スポイラーが逆についてしまい、
再度アダプターを外してつけたりしてたら
肝心部分にヨレが出てしまったのか、
いきなりビビる、拭き残しが出る…
カーボンタイプですが、近くでみると、
カーボンと言うより ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Sep 2012 09:00:41 +0900</pubDate></item><item><title>追加メーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/27668071/</link><description><![CDATA[ 昨日、エンジンオイル交換やら、
クーラント交換やらして、
無事退院してきました。
 このチャンスに！
とマルチファンクションモニター
設置しました。



↑こちら↑
結局お財布と相談し、
HKSさんのOB-LINK
にしました！
 危惧してた反応速度も
実はすごくよくて、
水温も油温も見れるし
 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Sep 2012 19:12:15 +0900</pubDate></item><item><title>セーフモード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/27404125/</link><description><![CDATA[ 新東名で仕事の帰りに走ってたら、
スピードメーター見てないであろう方々が
多過ぎ！
上り坂で、スピード落ちてるのがお尻で
分からないなら、メーター見ようよ～

 とかいいながら、こっちはメーター見ても
何km/hか分からない位置に針がある（笑）
 軟弱AT乗りなので、パドルでパカパ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Aug 2012 12:10:51 +0900</pubDate></item><item><title>メーターの事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/27249783/</link><description><![CDATA[納車後だいぶ運転にも慣れてきた今日この頃。
最近メーターが気になります。
後付けでターボメーターつけたのですが、
こうなってくるとやはり水温や油温とか、
いろんな情報が知りたくなり・・・
まぁ、エンジン回転数が3500rpm超えると
周りの状況を確認するので精一杯なんですが（汗）

 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jul 2012 08:50:37 +0900</pubDate></item><item><title>贅沢な悩み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/27185589/</link><description><![CDATA[ ツインターボ(パワーチェック未)の力が
有り余ってしまい、
アクセルちょっと踏んだだけで、
VDC介入しまくり…
ETCレーンからの加速や
信号待ちからの発進など…
 う～ん、タイヤ履きつぶして
次の交換でハイグリップタイヤにしないと
ダメかも…

 贅沢な悩みです(汗)...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jul 2012 18:43:22 +0900</pubDate></item><item><title>納車！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1243936/blog/27008113/</link><description><![CDATA[ ついに、納車されました！！
色ついたら、マジで最高です！o(^▽^)o
ツインターボは450PSは余裕でオーバー
ウエストゲート方式の、開放音がチューニングマシン！て感じでドライビングプレジャーを高めてくれます！


雨の首都高流して来ましたが、
ホイールスピンしまくりで、
トラク ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2012 22:09:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>