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イイね!
2016年07月26日

そ~いや日曜日のSRAMパークの帰りに目撃したんだな~

そ~いや日曜日のSRAMパークの帰りに目撃したんだな~ フッと思い出しました~

日曜日のSRAMパークの帰りにアストンマーティン・シグネットと遭遇したこと!

iQベースのアストンマーティンカスタマイズ(?)ですね♪
ただ、残念なのは、内装と外装の一部・・・
手間は掛かっていたのですが、足回りやブレーキ、パワートレイン系までは手がはいっていませんでした。
性能にまで手が入っていたら良かったのに・・・
(ウチのノウハウで多少はましにできるかな?)










実はコイツの存在が僕がiQをテーマ車両にしようと思ったきっかけを作ってくれたんですよ~ 
480万くらいだったかな?DBとかヴァンキッシュとかのオーナーしか買えなかった筈・・・

発表は香港、NY、東京だったか?残念ながらヨーロッパ方面は記憶にないんですが(~_~;)

この時期、世界はスモールカーでの高級路線に行きかけていました・・・が・・・
途中でトーンダウン・・・残念・・・

この車両にMagical Fuseフル、BNC、Air Repair足、オリジナル組み合わせPM-μパッド、アンダーブレースバー他の補強パーツ(室内側は不可)を入れれば、実力もアストンマーティンと語れるようになるかな?(^-^)


早朝はSRAMパークに行ったメンバーの一人と仕事の打合せでした・・・





今日もちと眠い・・・

ブログ一覧 | 思い出した事 | 日記
Posted at 2016/07/26 16:58:54

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この記事へのコメント

2016年7月27日 0:06
西にもアストンマーチンシグネットが走ってるのですか。国内は何台いるんでしょうかね。

写真で改めて内装見ましたが、豪華すぎます。
コメントへの返答
2016年7月27日 8:09
おはようございます!

たぶん100台いないんじゃ?

この価格のほどんどは内装代とFr+Rrのボディメイク代のはずです。
内装の素材と製造手法はDBやヴァンキッシュと同じらしいですもんね~

僕がプロダクトマネージャーだったならば、足の見直し、キャリパーカバー着色(もともとの性能は良いので・・・)、マウント系の素材変更、ECUのReセッティングはしますね~
内外装はこれで良いとおもいます。

プロフィール

https://youtube.com/shorts/mZiaMWZiTqE?si=9A8kixpqdcnoDjpD
裏金問題、何で今?」
何シテル?   03/28 22:37
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