今日は忙しくてネタがないので過去の動画でも・・・

2015年11月に御岳で行われたCorsa di Macchinaの時の動画を再度UPさせて頂きます。
この年は同じコースで4月にも開催されています。
その時と比べて、クロスミッション＆ローファイナルと小変更が多々あり期待しての参戦でした。









1TRY目は、なぜかボーとしてシグナルがグリーンになってから、ワンテンポ遅れてのスタートとなってしまいました(~_~;)
途中が乗れていただけに悔やまれます。



2TRY目のスタートは上手くいったものの少しミスがあり思ったほどのタイムUPができませんでした。
たしか1秒くらいだったかな？

実はこの時使っていたオイル（浮気していつもの銘柄じゃなかった）のせいで、ミッションが焼き付く寸前でのレース本番でした。

自走で自宅に帰り着くころには二速三速に入らない状態でした。
後にバラしたとき、本来ならばスムーズに回るはずの2、3ｒｄギヤとインプットシャフトが固着寸前の状態でした。当然フリクションも大きくて本来の車速を得ることが難しかったと思います。

それでも、タイム的には春の時と比べて10秒速くなっていたのでチューニングの効果はある程度はあったということですね♪

いくつかのコーナーでインをカットしていないのは、コーナーのインからアウトにかけての路面の高低差が大きく、インリフトして片側の車輪が空転して車速が落ちるからなんです。
そこがLSD未装着車の悩みですね～

LSDが装着されればインを大胆にカットできますから速く走れるかと思います。
ただし、その場合は飛ぶので着地後のリカバリーが大変になりますが・・・

でも、次回は神鍋高原？
初のコースなのでどうなるかな？