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イイね!
2018年06月19日

左ドライブシャフト・・・Usedを止めて新品に・・・

最初は中古品を使おうかと思い、専門業者ルートで探しました。
右用のCVT車用の流通は多いのですが、MT用の左はそうそう見つかりません。

それが・・・
ありました!

でも、一晩おいて・・・
よくよく考えると、49000Km少々で左ばかり2本(一本目は20000Km少々で予防交換ですが・・・)。

右からは未だカリカリ(パキパキ)音はしてこない。
ということは、左が短命だと言うことは十分予想できます。

ならば、少しでも寿命を延ばすためには新品が良い、ということになります。

ディーラーに新品Goでお願いすると・・・
バックオーダー最短で23日の夜便での入荷・・・

24日のオアシスパークサンデーには間に合わないと言うことに・・・
だから、オアシスパークサンデーにはSTERAで参加という事になります。

まあ、ミニカーの展示即売やタンクタイガーを持っていくのにはSTERAの方が良いのですがね~

新iQ Tシャツは間に合わないけれど、先月作ったiQ Tシャツを着ていきます。

ブログ一覧 | iQそのもの | 日記
Posted at 2018/06/19 10:31:45

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この記事へのコメント

2018/06/19 12:58:04
IQのマニュアル用のドラシャ、何かと共通なのかもですね。
型式KJG10でしたっけ。
KGC10とかKSP130辺りが怪しいですかね。
マニュアルの方が長いかな??
パッソもヴィッツもマニュアル設定は無いカモですが、ドラシャが長い…。CVTの方が長いかな??

激しく予測ですが( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2018/06/19 13:08:24
NGJ10というかiQはトヨタ車には珍しく専用品が多いですね。
2018/06/19 12:59:10
あ、KGJ10でしたか。
ケアレスミスです。
コメントへの返答
2018/06/19 13:09:21
ドラシャも確か
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