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イイね!
2019年02月23日

よーしタイヤはナンカンに決めた~

R888Rのトレッドウェアは100、トラクションはAA temperatureはA。トラクション&temperatureは最高ランク。

NS2Rのトレッドウェアは120で若干持ちが良い?(その分若干グリップ力が低いか?)。
トラクション&temperatureの記号がわからないけれど。とりあえず使ってみる事にしよう・


今日のヒルクライムレーサーは・・・
K12マーチにVQ35エンジン650Hp仕様を搭載したマシン!



格好はなんかメトロ6R4(Gr-Bマシン)みたいな感じで好き。
走りは・・・

う~ん本当に650HPあるのかな・・・
ギヤ比のせい?なんかパワーがスピードに結びついていない感じ(。-_-。)
車の速さってパワーだけじゃないんですよね~

さて、トランスミッションオイルを試作品に交換したし明日はどうしよう。
タイヤが終わっているので真剣に何かをやるわけにはいかないしな・・・




ブログ一覧 | 徒然 | 日記
Posted at 2019/02/23 17:45:14

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この記事へのコメント

2019/02/23 18:18:11
確かにボディサイズもメトロ並みのマイクラですが、パワーあるのにボディや脚回りなどトータルバランスが悪いのか、イマイチですねぇ。
コメントへの返答
2019/02/23 18:26:40
なんか・・・ でしょ?
2019/02/23 18:37:12
登りの右ヘアピンを「よっこいしょ」みたいな感じです。ドライバーが無理しない程度で走ったのか分からないけど、セッティング煮詰めて無い感じしました。
ナンカンNS2をヴィッツで使ってた時ありましたが山が2/3か半分くらいになってからグリップが怪しくなりノイズが大きくなりましたよ。NS2Rはライフとグリップのバランスは改善されてるのかどうなんでしょう?
コメントへの返答
2019/02/23 18:45:57
NS2Rはテスト使用ですからね~
あわよく正式採用スタンダードタイヤにできればコストがかからない分いいですもんね。
重量車では楽しめない事が軽量コンパクトカーだと可能になりますから。

2019/02/23 23:19:07
私も…最近はNS-2R(120)ですが…ドライでみればコ・ス・パ最高だと思ってます🎵
雨は…ですけど。
最近はサーキット走れてないので
次は(180)を買おうか?
AR-1買おうか?悩んでますね(((^^;)
コメントへの返答
2019/02/24 00:31:40
おお!先輩ユーザーがみじかにいるじゃ無いですか♪
AR1を使ってみて下さい。
2019/02/24 01:02:38
ブレーキパッド¥23,000お願いします
コメントへの返答
2019/02/24 08:27:40
了解しました。メールいれます。
2019/02/24 10:00:57
暇であれば本宮山テストどうでしょ?w
コメントへの返答
2019/02/24 10:10:57
今日ですか?
2019/02/24 10:50:55
今日暇なら~とか書いてあったので
ちなみに僕のではなくIQのって意味でしたw
ミッションオイルの負荷かけるのもありなのかな~とか思いまして(汗
あ、でもタイヤが終わちゃってるんですよね(;´д`)
コメントへの返答
2019/02/24 11:17:06
負荷をかけるテストもしたいのですが今日は遅いので来週の土曜日くらいで天気が良ければ如何ですか?
2019/02/24 12:33:19
来週の土曜日は共立さんに持ち込んで預けたあと
別用の大会に参加しなきゃいけないのでダメですね・・・
次は2週間後になってしまうと思います(;´д`)
コメントへの返答
2019/02/24 13:23:38
了解です
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何シテル?   05/19 15:26
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