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イイね!
2019年02月26日

音を覚えておく・・・経験ですね

オーディオに拘るのも、マフラー音に拘るのも良いのですが・・・

大切なのは自身の愛車の普段のメカニカルノイズ。
異常をきたすとき、だいたい前触れの音がします。
時には匂いを伴うことも・・・


以前、何気なく買ったサウンドスコープ。
異常音のする個所を見つけるためのものではあるのですが、サウンドスコープで大切な部分の普段の音を覚えておいた方がイイのじゃないでしょうか?


ということで、時折エンジンヘッドの周辺やトランスミッションケースに当てて音を聞いています。



ヘッドの各部、燃料デリバリーパイプ、オルタネーター等等



トランスミッションケースにも当ててみたり・・・

音を覚える作業は一朝一夕ではダメなので時折行うようにします。
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2019/02/26 12:46:48

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この記事へのコメント

2019/02/26 23:17:01
こんばんは、私は音により異変に気が付けました。
しばらくはコンディションが気になって、あまりオーディオが聴けなくなりそう(^^;
神経質になり過ぎですね(笑)
コメントへの返答
2019/02/27 00:52:28
いや〜 ホント!トラブルを音で気がついた経験をしたらそればかり気になるようになってしまいますよ^_^;
駆動系トラブルを何回も経験してきてるので私もオーディオをそこそこの音量で聴く事がなくなったんですよね〜
2019/02/27 01:11:33
オープンカーなので臭いは嗅ぎやすいのでしょうか?
ボヤ騒ぎの時や冷却水漏れ、ガソリン漏れはすぐに気づくことができました。
音もそうですが、大丈夫だろうと思ってそのまま走り続けるより止まって異常がないか確認するのは重要ですね。
コメントへの返答
2019/02/27 08:33:00
オープンカーの場合はどちらかというと音かな?と思います。ケーターハムだと音、振動、匂いの順番でしょうか・・・ オープンのレーシングカーと同じかと。

そこで(メ・ん・)?と感じたら直ぐに停車し、アイドリング状態でのいつもと違う変化があるかどうかを診ることは重要だと思います。
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