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昨日の表彰式とペアのスポーツ走行会です。20分×2回走行でしたが楽しく走る事ができました。EvoやGC8みたいな走ってナンボ、見たいな車に乗っている時は楽しむというよりかはタイムは？とかあのマシンには・・・みたいな半分戦うような気持です。今回のスポーツ走行もほとんどが走ってナンボのマシンばかりでした。僕はどちらかというと良い感じに仕上がったiQのドライビングを楽しんだというような感じでした（大人の余裕？みたいな）。
一目も引いたようで色々な方から質問とか色々声をかけられました♥
タイムは・・・台数が多くて狙ったラインが取れなかったというのを言い訳に・・・３分１２秒と目標は達成できませんでした(T_T)
条件にもよりますが３分ちょうど位は出せるのではないかなと思います。

吸気チューニングもエキゾーストチューニングも感性に響く感じかなと満足してますし、普段も乗れてスポーツ走行のできる足、余裕のあるブレーキ容量で終始安定した走りができました。タイヤも相性が良く走行後チェックしましたが偏摩耗もありませんでした。

この吸気チューンは効果がありますが燃費が少し変？です。以前は高速にのったら数キロメートルで１６km/L～１８㎞/Lにすぐ燃費計が示したのに・・・それが示さないんです。街中で通常１１㎞/L前後なんですが高速で80～100㎞走行で１２㎞/L程度しか伸びない・・・。しかし、今日のサーキット走行でも１１㎞～１２㎞/L。全開走行しても高速を流しても街中をちょろちょろ走ってもほぼ同じ・・・本来の力を出せているという事かな？

この吸気パーツは近々・・・（＾ｖ＾）ですね

受付が終わって時間待ち♪