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届きましたよ(#^.^#)
試作ショートスタビリンク♪

ホイル交換と同時作業ができるから嬉しいです～
余裕をもったサーキットテストをしたかったけど色々仕事が詰まっていてヒルクライム本番の３日ほど前しか日程が空いていないのが辛いけど・・・
とりあえず仕上がり状況の確認もOK！ノーマルリンクのショックとスタビの締結部が貧弱なピロ（？）に対してこちらはきちんとしたピロ♪

僕の狙い通りだと初期ロールをきちんと抑える事ができて初期のステアリング入力でのノーズの入りのレスポンスが向上するのとトラクションが向上するはず・・・

GC8の時はかなり効果があったんで期待しているパーツなんです♥

僕が小さい頃のアメリカのイメージだ♪
今見ると良いな～
これをやるScion・・・やっぱセンスある♥
TOYOTA本体も見習わなきゃね(^_^;)
FIAをベースとした公式モータースポーツは当然ながら正道として取り組まなきゃダメですがカルチャー部分への取り組みが中途半端なんですよ・・・
各メーカーさんともね。
なんか小難しい安全技術や省燃費技術ばかりをアピールして何にも楽しくない！
大事なところだけど楽しくない話ばかりされても飽きちゃう！
先端技術を取り込みながらカルチャーとの融合！車は高価だけど服やスマホetcと同じだと思うんですが・・・