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2019年01月02日 イイね!

FIAT126乗りの彼



私がファンのFIAT126乗りのOpiola選手クルー
若いけれど上手いし、第一ノリがいいドライビングをします。
ルパン三世のFIAT500の動きを地で行く感じ。

RRで小さい車のピーキーさを手懐けていますよね。
小さい車の難しいところを長所にした走りをしています。
126(当時の車は全般に)の羨ましいところは外装が単純丈夫。
iQでこの走りをやったら走り出してすぐにバンパーが落ちるでしょうね・・・

iQはトレッドが広い故に安定性が高く、限界も高いんです。
しかし、短いホイルベース故に絶対不変であるピーキーな特性は残っていて、高い限界を越えた後の性格の豹変ぶりに対処するのは結構大変・・・
彼並みの素早い対処と、理にかなった仕上げ方を行わないと最悪廃車に向かいます・・・

Posted at 2019/01/02 11:24:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | モータースポーツ | 日記
2019年01月02日 イイね!

2019正月明けにやること

取り急ぎはバッテリーの手配とコードレスヒートガンの手配です。

バッテリーは安定した始動性を得たかわりに失った、放電能力の低さからくる様々な不満を解消すべくテスト導入してみる、とあるメーカーの充電制御アイドリングストップ車用バッテリー。
放電能力テストはN社開発の選手仲間から優秀だったとの報告なので間違いないはずです。
ただし、いくら信憑性が高くても私自身が納得できなければダメなので・・・
(これで納得できなければDEKAにします)

ヒートガンは今の作業場に電源をもってこれない事情があり、どうしてもその作業が必要な時は場所を借りていました。でも、それも不便で・・・

年末の売り出しにアストロに行った時に見つけたのがEvo18シリーズという電動工具シリーズ。
その中になんと!ヒートガンがあったんですね~

正月が早く開けないかなo(@^◇^@)o
この二つを速攻手配だ!

ヒートガンは年末に頼まれたGTウイングのラッピング作業と、ライセンス所持者ステッカーの貼替え(年次で色が変更になるので)作業に使います。

今年の活動が始まりますよ♪



バッテリーについてはアメブロでもちょっと詳しい目に書いています

プロフィール

「JAF戦の先輩方はスゴイや・・・WRCドライバーにも負けていないと思う http://cvw.jp/b/1244212/42532166/
何シテル?   02/21 15:52
さんちゃん?です。よろしくお願いします。車好きが高じてサラリーマンをやめてしまいました。プロジェクトμさん、KYO-EIさん、TOMMYKAIRAさんの商品を上...
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