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2019年01月15日 イイね!

久しぶりにAir Repair iQ号で某リラクゼーション店に行きました♪



年末から先週くらいまではステラで行っていました。
やはり、入魂の愛車は違いますね~
疲れた帰りの道中でハードな乗り味ですら癒しに感じてしまう・・・


さて、昨晩スープラが公開されましたよね。
BMWから貰った車体とか揶揄されていますが・・・

実際には、BMW側もZ4の後継のモデルの計画はなかったようです。
世界的にも、量販スポーツモデルの新規設計新型車投入は、コストと実益のバランスが悪くやりたくないことなんですね。

数年前にトヨタからオファーがあったから、Z4の新型構想が打ち立てられた、との事です。
86とBRZのような関係でしょう・・・

私は、作り手の気持ちを感じるものが掛け値なしに好きです。高い安いはありません。
作り手が舐めたものづくりでつけた価格に対しては、価格は安くても価値なしと判断します。

さて、スープラは・・・
安くはないけれど妥当な価格かとも思います。
(LCやRCよりもスポーツカーと呼べると思います。オーナーさんごめんなさいあくまで私に主観なので)

外観でいえば、ホイルアーチの大きさ、キャビンの大きさとのバランスがとても良いですね。
スポーツカーがカッコイイのはホイルアーチとボディの厚み、それとキャビンの配置と大きさのレイアウトなんですね。これは、機能部分が押さえられていないと実現できないんです・・・

正直、お金があったら欲しいかな車です(^-^)













Posted at 2019/01/15 12:47:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | スープラA90 | 日記

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「JAF戦の先輩方はスゴイや・・・WRCドライバーにも負けていないと思う http://cvw.jp/b/1244212/42532166/
何シテル?   02/21 15:52
さんちゃん?です。よろしくお願いします。車好きが高じてサラリーマンをやめてしまいました。プロジェクトμさん、KYO-EIさん、TOMMYKAIRAさんの商品を上...
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