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2019年02月12日 イイね!

寒波の襲来→事故のニュースが多い゚(T_T)

いや~ ここ数日、事故のニュースが多いですね。
中には命を落とした方も・・・
自然の驚異とでもいいましょうか・・・

事故は悲しい事です。
けれども、あるレベルまでのリスク回避はドライバー当事者でもできるんですよね。

どれだけ安全装備が進化しても、操るのが人間である以上、知識とスキルが必要になるんです。
動的な進化を安全装置を付加させならがら進化している車。
当然ながら車重は増えます。

絶対的に普遍でどのような技術を持ってしても変えられないのが物理の根本原則。結局自然の摂理に逆らわないことが生き残る道なんですよね。

条件が悪い時には車の動きはシビアで鈍くなる、だとしたらそれを予見する運転をおこなう。天候が急変するのを察知する知識と観察力を持つ。それしか無いように思うのです。

私自身も自戒しながら運転をしなければと思います。

よくわかるABS&EBDの動画。
この二つのシステムを正確に理解している人って多いですよね。自動車メーカーのカタログ表記でも・・・ 正確にはABSにEBDが付加されて総合的に効いているのが正解





文章を読まなければ間違います(~_~;)

次の動画は面白いですよ。理解すれば速く走るための事へもつながりますよ~




さて、わたしのiQはヒューズチューニングとBNCによって機械本来のシステム速度を取り戻しています。結果的に標準状態のiQの制御反応速度よりも速くまた緻密な制御を行ってくれます。
速さもそうですが、ブレーキロックを故意に起こし、足の裏に伝わるABSの刻み方に違いがでる(フルシステム交換で)のがわかります。

Posted at 2019/02/12 12:11:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 思うこと | 日記

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「@bananan06 さん そうみたいですね^_^」
何シテル?   03/19 19:11
さんちゃん?です。よろしくお願いします。車好きが高じてサラリーマンをやめてしまいました。プロジェクトμさん、KYO-EIさん、TOMMYKAIRAさんの商品を上...
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