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2019年02月25日 イイね!

ラリーカーのレジェンドマシン達



ヨーロッパはラリーがしっかり根付いています。日本で言う相撲とかと同じですよね。
だから、旧い競技用マシンも多く残っているわけで、有名ドライバーがステアリングを握り、クラッシックラリーの競技に参戦したりします。

日本ではなかなか無い事ですよね・・・

これらのマシンたち、RX7なんかは私の身近にあった車。18RG2.2Lキャブツインターボを組んだガレージのオーナーがダートトライアルDクラス用に組んだ13Bペリのマシンがそれでした。

Gr-B RX7と同様のオーバーフェンダーでFRPボディパーツを随所に使い窓はポリカーボネイト。一回だけテストの時にハンドルを握らせて貰ったけれど、当時の私のドライビングスキルでダートで走るにはあまりもに難しいマシンでした。

でも、それを購入するチャンスだけはあったんですよね~
510SSSのL18換装マシンもチャンスがあった・・・

今はもう高値の花だし、当時以上の苦労が必要なクラッシックカーになりました。こう考えると、愛車との出会いってある程度の縁というものがあるんだな~とつくづく思います。

iQ以降になかなか縁のある車に出会わない。これってある意味幸せなことかな・・・
Posted at 2019/02/25 13:00:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | ラリーカー | 日記

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「iQ用LSDの申込みが終了しました〜」
何シテル?   04/23 21:43
さんちゃん?です。よろしくお願いします。車好きが高じてサラリーマンをやめてしまいました。プロジェクトμさん、KYO-EIさん、TOMMYKAIRAさんの商品を上...
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