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さんちゃん?のブログ一覧

2019年05月23日 イイね!

MEGANE RS TROPHY-R 2019 – Record at the Nürburgring (Full Lap)

昨日公開されたFF最速記録達成の模様・・・




スーパーカーの動画よりも現実に近いものだけに怖い・・・
見ていて妙な汗を手のひらにかいた(;´д`)

でも、この車両・・・ちょっと良いかも?
(所有欲というよりもドライバーとしてのトレーニング機材として・・・)

走らせ方の特徴としてCPという概念はなくCZという感覚だな・・・
いかに舵を緩くあてて、操舵&スリップによる引きずり抵抗を少なくするか、車速を維持するためにはどのような操作を行うか等等・・・
凄く参考になる動画ですね~
Posted at 2019/05/23 09:54:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 領域 | 日記
2019年05月23日 イイね!

MEGANE RS TROPHY-R 2019 – Record at the Nürburgring (Full Lap)

昨日公開されたFF最速記録達成の模様・・・




スーパーカーの動画よりも現実に近いものだけに怖い・・・
見ていて妙な汗を手のひらにかいた(;´д`)

でも、この車両・・・ちょっと良いかも?
(所有欲というよりもドライバーとしてのトレーニング機材として・・・)
Posted at 2019/05/23 09:54:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 領域 | 日記
2019年05月22日 イイね!

休みの本日・・・だけどなんかいつも何故か終わってしまう┐(´ー`)┌

まあ、毎度のことで・・・
リラクゼーション店がおわり寝るのが大体AM3時くらい。今日は昨日行った除霊洗車後の正規の洗車を行うためにAM5時起床。なぜ、起きなきゃいけないかって?

午後から知人に会うため、またダンボール回収や試作品トランスミッションオイルタイプ2が届くから。

で、夜明けから洗車・・・



7時過ぎに帰宅して朝食・・・
起きられるけれど、流石に今日は辛いです(心労が続いているので・・・これが霊が憑く原因)。

で、朝食後に仮眠しようとおもったらインスタグラムのメッセージが(;´д`)
相手は、例の新霊能力のある彼はI陸運の運転手さん。昨日、突発的な配送で北九州往復を命ぜられて走っていたそうです(私との霊の事のやりとりは休憩中でPAから)。

そして、今日の帰りに東郷PAでタンクタイガーが5c/s欲しいので会いましょう、という内容。ここのところ忙しくて予定が組めなくて会えないから、との事でした(あの・・ 寝不足が取り憑かれる原因って言ったのは・・・)。

9時すぎに東郷PAで落ち合う約束をして、ステラで走りました~
そして、モーニングしながら引渡し・・・
その時のモーニングで食べたのが・・・厚切りトースト!



シングルとダブルがあってシングルは通常の厚切り食パン(約3センチ)。そしてダブルは何と!5センチ!
私はダブルを頂きました♪最初は無理かな?とおもったけれど、焼きたてなので美味しくて全然無理じゃなかったです♥

昼食後は二回昼寝・・・ 
連続で寝られないのですが、深く1時間程を一つの案件の合間に取りました。これで少し楽に・・・

夕方はダンボール回収の対応、試作品Ver2のトランスミッションオイルの荷受等等・・・



今の試作Ver1も良いのですが、自分的にはまだ納得できていない部分を感じる事があるので価格は据え置きで可能な限りの対応策をメーカーさんに伝えて新たに作ってくれたもの。
初回一発では無理ですよね~
(エンジンオイルは三回作り直しましたから・・・)


さて、ここからはCUSCOさんの動画・・・
2019 APRC NewZealandにMike Young選手のYaris4WDと川名選手のVitz R1で参戦した模様が公開されていました。
二選手ともなかなか!車両もいい仕上がりですね~
流石CUSCOさん!



CUSCOさんのマシンは車速がきっちり乗るし、運動性能もキッチリ実戦即対応レベルです。流石ですよ( ゚ー゚)( 。_。)





川名選手のR1Vitz。一番R車両では馬力のないクラスですがこの速度と走り。凄いですよね~ ヌタハララリースクール出身の川名選手、注目です!

こんな感じで今日も一日が終わりました・・・
明日、サーキット練習とおもったけれど、月末処理の準備があるのでやめました。
本当は6月に17インチホイルが仕上がるので、その時用のタイヤの選定をするために今の段階でテストアタックをやっておきたいのですが一人親方の身ではなかなか・・・









Posted at 2019/05/22 20:18:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 徒然 | 日記
2019年05月21日 イイね!

改訂保安基準・・・え?ここにも?

昨日のフェイスブック友達でもある有名ショップさんのフェイスブックでの投稿で・・・
”2018年11月の改訂保安基準ではダッシュボード逃げタイプの車検は通りませんよ~”という旨の投稿。

え~?てなわけで・・・
保安基準を調べてみるよりも、ワンメイク車両の仕様を見たほうが早いなと思いWEBで86レーシングの仕様をみてみると・・・

あ~ やっぱり変わってる・・・( ̄◇ ̄;)

昨年まではダッシュ逃げの定員乗車タイプ



今は・・・

補足で”インダッシュ/ダッシュボード貫通タイプ”となっています。

まあ、インダッシュの方が強度的には増すから良いんですけどね・・・
既に取り付けている方はどうなるのかな?
継続検査は?

保安基準が厳格になってきたことは、自動車文化を構築する上では正常になってきた?という感じはあるのですが、その分敷居が高くなってきているような気もします。

それなりの立場からするとステイタス性が維持できるので、車検を通すことができれば嬉しい。けれどもお手軽さは無くなるので、いじることに対して今までのような感覚ではなくなってくる。

今後の自動車趣味のながれはどう変わるのかな・・・





Posted at 2019/05/21 11:32:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 改訂保安基準 | 日記
2019年05月20日 イイね!

昨日のショートトリップ♪

昨日は天気も良かったのでちょっと豊田市の奥の方面へブラブラと・・・
スタートは猿投グリーンロードを通って・・・と思ったのですがVICS情報を見ると某ホームファニチャー店の渋滞らしき赤いラインが見えたので、長久手ICから東名高速にのり、三好まで迂回。
僅かな時間ですが、高速道路でのクルージングのインフォメーションを確認&楽しみながら移動。

いつもブラブラするときに何故か向かう笹戸温泉方面・・・今回もですね。

飛ばすわけでもなく、矢作川沿いに走るこのコースは車のインフォメーションを会得するための練習というか感覚を磨くには良いと思います。たまに枝道に入り散策したり・・・



引越しをしてから、久しぶりに乗ったのでちょっと怖い思いも・・・
そう飛ばした感覚もないのですが、回り込む左コーナーで思いっきりAir Repair号がインに切り込んでいき、危うくイン側の縁石にFrタイヤを引っ掛けるかも?といった事が( ̄◇ ̄;)

やはり、競技向けに味付けしているので油断していると怖いですね~
それで体が一気に目覚めて、前向きな姿勢でのドライビングスイッチON。

矢作川沿いの道は適度にクネクネしていて気持ちいい~♪
昨日は天気も爽やかで、窓をOPENにして排気音、吸気音、メカノイズと自分の操作とiQとの連携した動きを楽しむにはもってこいの条件でした(^-^)

自分のセッティング&コンプリートに酔う瞬間ですよ(#^.^#)
同時に、各部のインフォメーションを感じる事ができるように自身のセンサーを維持するためのドライブでもあるんですが・・・

笹戸温泉”とうふ屋”さんのあるところを超えたあたりにあるPで休憩がてら、タイヤのチェックも・・・







良いインフォメーションですし、いい表情で減っています。
あとはサーキットでのテスト・・・

Air Repair iQだと幸田サーキットで平均53秒フラット(R888R)、RE71Rで54秒を切る程度なので54秒前半で走れたならば、コスパとドライビングインフォメーションの好みから今後のスタンダードタイヤにするかな?



Posted at 2019/05/20 11:44:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 対話 | 日記

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さんちゃん?です。よろしくお願いします。車好きが高じてサラリーマンをやめてしまいました。プロジェクトμさん、KYO-EIさん、TOMMYKAIRAさんの商品を上...
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