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アメリカのシカゴオートショーで、ホンダはシビックSiセダンのコンセプトモデルを発表したようです。
http://www.honda.co.jp/news/2006/4060209.html

こちらの方が写真が多いかな。
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=122725&lindID=4

うーん。写真をみると、結構いいかも。
でも、はじめからこの路線で売ってくれればいいのに…。ねぇ、ホンダさん。

明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い申し上げます。

今年も何かとお騒がせするかもしれませんが、どうぞよろしくお願いいたします。また、くだらない日記などにもお付き合いいただければ幸いです。

今年はもう少し車の知識と経験を増やし、走るほうもちょっとだけ上手くなろうかと思っています。また、いろいろな新しい車にも触れてみたいと思っています。

ということで、年賀状など。

仕事などの関係で、楽しみにしていた富士スピードウェイ・ショートコースの走行会を欠席してしまった。非常に残念だが、こればかりは仕方ない。また次の機会に参加したいものである。

にしても、最近忙し過ぎ。仕事でもプライベートでも全てにかんして何かと予定が詰まっている。どこかで息抜きしなければまたダウンしてしまいそうだ。

こんなときは、ドライブで軽く流すのがいいのだが…。最近の土日は雨が多いですよねぇ。

さて、来週は関東マツダの大運動会。頑張ってジムカーナで…と思っていたのだが、実はこれも仕事などの都合で参加できるか都合が不明だったため、泣く泣く参加を見送ってしまった。お誘いくださったみずぅとぉさん、すみません　_o_

でも、都合がつけば妻とともにドライブがてらに観に行く予定。たまにはいろいろな車が楽しく走っている姿見たいしね。

なにやらWebのニュースサイトが騒がしくなってきた。特に車に関するサイトでは、あちらこちらで早くも東京モーターショーのレポートが上がっている。

そう、今日から東京モーターショーが開催された。今日と明日の二日間はプレス向けということだったので、一斉に報道機関がWebで公開したというわけだ。

やはり今年の注目は日産の「GT-R」だろうか。カルロスゴーンさんも出張って大々的に発表したようである。モーターショーに行った際には是非とも見てみたい1台だ。
http://www.carview.co.jp/tms/2005/take_car/nissan_gtr_proto/default.asp

そして、ホンダのSPORTS 4。アコードの後継ともいわれている車種だ。久々にスポーツのホンダらしい車に仕上がっているのではないかと期待している。
http://www.carview.co.jp/tms/2005/take_car/honda_sport_4_c/default.asp

あと、気になるのがマツダの先駆。小型ロータリー・スポーツというコンセプトは、発売が待ち遠しいモデルだ。
http://www.carview.co.jp/tms/2005/take_car/mazda_senku/

おっと、忘れてはいけない。ダイハツのCopen ZZ。前後左右が広がったことでまるでポルシェのようなプロポーションはなかなか艶やかでよろしい。是非とも200万円未満で市販化してもらいたいものだ。いや、初代ロードスターと比較しても遜色のない価格、180万～200万だともっと嬉しいかも。

といっても、自分は買えませんが；

アロンソのワールドチャンピオンも決まっていて、なんとなく消化試合のように思っていたF1GPの鈴鹿コース。しかし、見てみたら、なんと、面白いじゃないですか！

スタートから大波乱。なんだか無茶苦茶です。スタート後方から猛烈な勢いで追い上げる二台がいるし。しかも、その二台が凄いし（笑）

そーいえば、後半でトップに躍り出たホンダは「優勝台か？」とか期待させておきながら、さくさくとピットインしちゃうし。

でも、見ごたえあった。面白いオーバーテイクもあったし。

あ、タクマくんは失格なのね。彼はやることなすこと若さゆえの強引さなのかな。