<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>yukimura / 38&amp;#39;s Style</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/</link><description>Y32グロ → FY32 → JG50 → UCF11 → W140 S500L →
→ E36 318is → E36 318ti → E38 740i &amp;amp; E38 735i Mスポ

低燃費ってなぁに？ってな勢いの、非ECOカー＝EGOカー。
何がどう転んだのか、まさかの7シリーズが2台体制。
一応、4.4L（黒）がメイン、3.5L（銀）がセカンドカーのハズ…。


でしたが、オトナの事情により、3.5L（銀）がメインの1台体制になりました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 01:31:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>yukimura / 38&amp;#39;s Style</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/</link></image><item><title>ひとまず、生存報告的な。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/35288664/</link><description><![CDATA[久しく放置してましたが、とりあえずタイトルの通り。

昨年末より、立て続けに親族の葬式ラッシュで、文字通りの東奔西走。
さすがに、だいぶ疲れました、色々と。

落ち着くまではまだしばらくかかりそうですが、適度にボチボチと…。...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2015 03:49:32 +0900</pubDate></item><item><title>100円どんぶり大作戦？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/34442835/</link><description><![CDATA[日曜日は、食欲旺盛で有名？な某氏より、100円どんぶりなイベントに誘われて某所へ。
先着順のチケット配布は、10時開始らしいものの、チラシから読み取れるのは、商店街の各店舗の案内マップと、肝心の配布場所は「現地」であることだけ。
果たして「現地」という言葉が、各店舗の前を指しているのか、商店街の ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Nov 2014 14:11:35 +0900</pubDate></item><item><title>梱包するのも何気に大変。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/34416901/</link><description><![CDATA[いい加減、コレも片付けなきゃと思い、重い腰を上げて荷造り作業。
なんだかんだで、ほぼ1日（やる気が出なかったのは、そうなることが容易に予想できたので…）かかりましたけど。


特大サイズの段ボール箱を組み合わせた久々の力作は、いずれも長辺が1600mmコース、下の大きいほうは、小柄な女子なら ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Nov 2014 22:48:58 +0900</pubDate></item><item><title>気紛れY工房？の備忘録メモ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/34373191/</link><description><![CDATA[ここのところ、ハンドサンダー片手に毎日、全身粉まみれ。
気分は、箱根あたりの伝統工芸品作ってる職人さんのような、あくまで気分だけ。

ひたすら自称ゴッドハンドで削りながら、思ってたラインが見えてくると、なかなか気持ちいいですね。
材料さえ用意すれば、エアロ加工なんかも、案外どうにかなるんじゃ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2014 03:37:48 +0900</pubDate></item><item><title>準備中。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/34342461/</link><description><![CDATA[注文したパテのうち、先に使いたい仕上げ用が、既に発送されてるのに一向に届く気配なしという罠に遭い、やりたい作業が停滞中。
S濃やF山で発送なトコでは、極力買わないようにしてるんですけどね。
今回は他に選択肢がなくて、やむなくF山…と思ったら、やっぱりコレ。


こっちは、S川なので早めに到 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2014 02:28:59 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージのある生活。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/34311212/</link><description><![CDATA[どこぞのハウスメーカーの謳い文句のような、タイトルですが。
車弄りしてると、次第にどうしても欲しくなってくるもの。


ガレージ
フロアリフトか、2柱リフト
エアツール一式（サンドブラスト含む）
タイヤチェンジャー
塗装ブース
NC旋盤や、溶接設備etc


もはや、修理工場 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Oct 2014 21:00:37 +0900</pubDate></item><item><title>気付かなかった頃にはもう戻れない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/34307899/</link><description><![CDATA[劣化気味だったカーボンピラーを剥がしてみて、初めて発見。


んー、一体何をどーしたらこうなるんでしょ…。

ツメ折れて両面テープ留めのサイドマーカー等もそうだけど、こういうの見つけちゃうと、どうにも気になって仕方なくなるお年頃。
...]]></description><pubDate>Wed, 22 Oct 2014 07:16:47 +0900</pubDate></item><item><title>プチ作業。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/34299345/</link><description><![CDATA[雲行きがなんとなく芳しくないので、本日は軽作業のみ。


とりあえず、大量のMDF板…の一部。

サブロクだと運ぶのも切るのも大変なので、テキトーなサイズに店舗カット。どーせなら、採寸終わってから切ってもらえば良かったと持ち帰ってから気付くも、後の祭り。
ちなみに、江北ホーム●イドの在庫 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2014 21:46:02 +0900</pubDate></item><item><title>から揚げ＆チキン食べ比べ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/34294080/</link><description><![CDATA[なんとなくそんな気分だったので、チャレンジしてみました。
が…、見事に1枚も写真撮らなかったという、久々の大失態。



ロー●ン

鶏から
Lチキ
Lチキ　レッド


衣の感じは、Lチキよりファミチキくんのほうが好み。
鶏からは、今回の中では一押しのヒット商品。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2014 04:56:00 +0900</pubDate></item><item><title>配線プランを考えてみる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/34285699/</link><description><![CDATA[アンプを固定するにあたって、どーせなら配線もスッキリさせたい気分。
とりあえず、各アンプの仕様から拾ってみると、

PRS-A900

定格での消費電流　…　28A
本体ヒューズ　…　25A &#215; 2個
指定配線キットのヒューズ　…　40A &#215; 2個



P ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2014 12:42:01 +0900</pubDate></item><item><title>腰痛注意報。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/34276165/</link><description><![CDATA[何シテルでも触れてた通り、例のパネル制作はパテ切らしてたのを忘れてたので、とりあえずお預け状態。
そんなわけで、調子に乗って今度はトランク内の作業に着手し始めたわけですが…。

ぎっしり詰まったトランク内の荷物を、一時撤去するだけでも大変でした…。


ナビ換装の時点で役目を終えたまま、 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2014 06:15:42 +0900</pubDate></item><item><title>やる気スイッチON。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/34232776/</link><description><![CDATA[気付けば1年半近くも、この状態のままで完全放置プレイ。

いい加減、そろそろ…ってことで、重い腰を上げて、久々の工作を開始してみました。


とりあえず、基本の枠組みを切り出して組み立て…。


大体のイメージをつかんでみる。なんかスペースが空いてるので…。


なんとなくET ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2014 03:56:03 +0900</pubDate></item><item><title>低燃費ってなぁに？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/34212685/</link><description><![CDATA[先日は、久々に某660ccを借りて、プチドライブ。

このお車、いわゆる燃費基準達成車。
で、カタログスペック上は、27km/Lらしいんですけども。

往復260km程度の走行で、満タン状態が最終的に残量ほとんど無し。
タンク容量が30Lっぽいので、計算上は、およそ8.7km/L相当。 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Oct 2014 01:21:57 +0900</pubDate></item><item><title>気になる車とか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/34163370/</link><description><![CDATA[特に近年、乗りたいと思える車がなかなかなかったりするんですけども。
買える買えないはさておき、しいて挙げるとすれば…的な戯れ言。


［ドア4枚編］


M6カブも捨てがたいけど、どっちか選ぶなら個人的にはGCかなぁ～と。


憧れのALPINA。でも、M7が出たら迷うかも。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2014 01:34:36 +0900</pubDate></item><item><title>オープニング画面。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/34134188/</link><description><![CDATA[ナビ起動時のオープニング画面が自由に変えられるので、テキトーに作ってみました。


この世代の1DIN＋1DINタイプなら、800&#215;480px、2DINタイプなら、915&#215;480pxでOKなはずです、多分。
一昔前なら楽ナビでも変更可能だったはずですが、最近はサイバーのみ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2014 10:46:14 +0900</pubDate></item><item><title>予定は未定シリーズ　Part.3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/34019409/</link><description><![CDATA[

基本路線はこんな感じで…できたらいいな。
...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2014 10:50:11 +0900</pubDate></item><item><title>予定は未定シリーズ　Part.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/34012181/</link><description><![CDATA[

んなことの前に、動けない車をどうにかするとか、目先の課題は山積みだけど。...]]></description><pubDate>Fri, 12 Sep 2014 02:40:28 +0900</pubDate></item><item><title>ネタ探しのついでに、動作テスト。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/33990161/</link><description><![CDATA[



とりあえず、DVD鑑賞しながら、裏でレンダリング走らせても全然余裕な様子。
まぁ、ノートPCでこれだけ快適に作業できれば十分ですね。


もし素材として使いたい方がいれば、ご自由にどーぞ。...]]></description><pubDate>Mon, 08 Sep 2014 20:49:06 +0900</pubDate></item><item><title>そのうちやりたいエ●ED化（予定は未定）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/33956508/</link><description><![CDATA[先々月あたりになんとなくポチってみた、こんなアイテム。

某ト●タ車の純正LEDハイマウントで、横一列にLED&#215;32発。
かなり明るいと評判で、しかも以降の車種ではLEDの数が減ってたり、横幅が短くなってたりするっぽいので、あえてコレで。

似たような汎用品も色々ありますが、いざ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2014 14:55:28 +0900</pubDate></item><item><title>試してみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/33936757/</link><description><![CDATA[とある乙4先生のアドバイスより、本来の正しい手順？はさっぱり知らないけど、なんとなくフォトショでゴニョゴニョしてみました。


元画像。


なんとなく色味の補正。


誤魔化すには最も手っ取り早い、モノクロ化。


ちょっと遊んでみる。


質感が面白い感じ。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2014 15:56:08 +0900</pubDate></item><item><title>お気に入りな写真は、なかなか…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/33919758/</link><description><![CDATA[ミラーレスデビューから2年。
外出の際は、なるべく常に持ち歩くようにはしてるんですけども。


都心定番の撮影スポットにて。悪くはないんだけど、うーん。


同じ場所で2台。なんとなく全体のバランスが…。


呼子の漁港。奇跡的？に、キャップやリムのロゴは正位置、という基本に忠実 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2014 17:49:33 +0900</pubDate></item><item><title>相変わらず放置プレイ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/33907980/</link><description><![CDATA[先日、久々の退院をしたばかりですが…。
実は、K県から戻った翌日から、また不動車に。

1.　水温が微妙に高め。
水漏れ起こす前の正常時？で、走行中95～98度、Max103度。
水漏れ修理直前で、103～104度から、108度超えてエア抜きボルト崩壊で噴水。
水漏れ修理後で、走行中10 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Aug 2014 19:33:34 +0900</pubDate></item><item><title>静音化計画。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/33827921/</link><description><![CDATA[実は前回のブログで、さりげなくあえて触れずにおいたオマケのネタ。
画像を見て、すぐにお気付きだった方もいらっしゃるとは思いますが…この度の入院ついでに、ちょっぴり仕様変更してみました。



※ ひどく音割れしてますので、再生時は音量にご注意下さい。






タイトルの通 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2014 08:02:03 +0900</pubDate></item><item><title>カフェごはんサプライズ＆最初で最後？の…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/33818069/</link><description><![CDATA[久々のK県で、深夜のカフェごはん。


からの、ちょっとしたサプライズ仕込み。


雨の中、食後の撮影会。灼眼のナナ？と、何故かアレが全く写らない＆爆音の極悪車。


久々の再会から、念願？のペア記念撮影。


2台とも、全く同じタイヤ＆ホイールサイズですが…。


何 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2014 03:45:15 +0900</pubDate></item><item><title>出品マスター？への道。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/33786484/</link><description><![CDATA[先月の半ばより、重い腰を上げて、久々にせっせと出品キャンペーン中。
そもそも、ここしばらく続いている体調不良は、30分もいたらぶっ倒れそうなくらいのいつぞやの熱中症日和に、物置からタイヤ＆ホイールを引っ張り出しては、屋外に運んでせっせと梱包作業していたことに端を発しているという噂も。
で、現在時 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2014 00:24:33 +0900</pubDate></item><item><title>信じる者は救われない？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/33763847/</link><description><![CDATA[知らないほうが幸せかもしれない、この業界。
まぁ、どの業界だって大なり小なり…だろうけど、なんとなくピンからキリの底辺側が、だいぶ残念に感じる今日この頃。
で、思ってた以上に、残念な側の部類が多いってのもまた…。

勝手に自走で納車しようとした挙句に、途中で自損事故な、ワンオフマフラー屋とか ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Aug 2014 11:06:22 +0900</pubDate></item><item><title>メッセージの件名。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/33755870/</link><description><![CDATA[普段は、ほぼ読まずにゴミ箱直行スルーしているんですけど。
なかなか素敵？な表現だったので、珍しく開いちゃいました。


だってほら、間違った状態、ですよ。
一体それがどんな状態なのか、漠然とイメージしてみる…。










！！！






 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Aug 2014 00:01:00 +0900</pubDate></item><item><title>LCM考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/33749687/</link><description><![CDATA[英語圏ではLCM、本国ドイツ的にはLKM。
いわゆる、ライトチェックコントロールモジュールってヤツですね。

で、2003年前後？以降のE39やE53に付いているらしい、LCM-4とやら。
コレになると、コーディング等で色々ゴニョゴニョできる部分が増えるらしいんですよね。

残念ながらE ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Aug 2014 23:49:28 +0900</pubDate></item><item><title>ここのところ、微妙に体調不良につき。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/33745705/</link><description><![CDATA[ドライブデートで彼が乗ってきたらドン引きする車について、20～30代の女性200人に聞いてみた、なんてアンケート結果より、トップ10。


1位　アニメキャラが描かれた痛車（87.0％）

むしろ、これなら好感度アップ…かも？



2位　食べかすなどゴミが散らかっている（83.5 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Aug 2014 13:43:25 +0900</pubDate></item><item><title>意外に入手困難なアイテム。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/33726887/</link><description><![CDATA[みん友さんより、密かに探していたブツがお手頃価格で某オクに出品されている、という耳より情報をいただいた1週間前。
もちろん即決で落札、貴重な情報、ありがとうございました。


で、入手したのは、こちら。

ぱっと見た目は、単なるE39の純正シフトゲートのパネル。


ちなみに、E3 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2014 21:36:44 +0900</pubDate></item><item><title>突然ですが…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/33449624/</link><description><![CDATA[すっかりご無沙汰してましたが…。
色々と考えた結果、愛車の1台を手放すことにしました。



型式：E-GF44
エンジン：V8-4.4L
年式：1997年6月登録（製造年月：1996年6月）
ハンドル：右
色：コスモスブラック（303）
距離：約12万キロ
車検：2014年9 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jun 2014 12:51:33 +0900</pubDate></item><item><title>cherry blossom</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/32689463/</link><description><![CDATA[昨日の午後は、当初の目的を済ませた後、こんな御方と密かに逢い引きタイム。

そのまま近くの桜スポットへ向かったのですが、タイミング悪く、今日に限っていつものカメラを持ち歩いておらず…。
今更、戻る時間も無く、スマホのカメラでやれるだけ頑張ってみました。








解像度 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Mar 2014 00:05:27 +0900</pubDate></item><item><title>無事に…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/32682952/</link><description><![CDATA[ひとまず、某LなDにて（詳細は割愛）ながらも、なんとか無事に受け取り完了。
まぁ、仮にまた部品発注する場面があったら、今度は共販にお願いするかな、多分。って、今のところ、当面は予定無しですが。
普段、部品買うのも普通にDへ～って感覚だったので、共販の存在をすっかり失念してました。某熊本な方へ、ア ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Mar 2014 00:04:52 +0900</pubDate></item><item><title>なんとなく妄想。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/32666405/</link><description><![CDATA[
V6-3.5Lな、W212用。
車体サイズやパイプ形状的にはいけそうな気もするけど…やってみなくちゃ分からない。


ちなみに新品未使用らしく、正直かなり気になる価格だったりして。



こっちは、V8-4Lな、E92 M3クーペ用の新品在庫品で、定価のおよそ55％オフ程度。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Mar 2014 19:53:30 +0900</pubDate></item><item><title>ここからが本当の戦い？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/32585008/</link><description><![CDATA[フロントは、車高このままなら、まぁボチボチな感じに。


で、気になるのはリア。





ツメを更にやっつけて、タイヤを1サイズ下にしたら、もう少し攻められるかなぁ…。...]]></description><pubDate>Sat, 15 Mar 2014 18:50:40 +0900</pubDate></item><item><title>勢い任せに、第1号。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/32557521/</link><description><![CDATA[遡ること、去年10月のお話。

S賀　「過去、全国のDで入荷した履歴が一度もないので…これは無理です。」
N崎　「品番を検索しましたが、ちょっと表示されないので…」
F岡　「こちらの部品は、お取扱いできませんね。」

問い合わせてみるも、片っ端からけんもほろろな勢いで断られ続けた、とある ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Mar 2014 17:37:32 +0900</pubDate></item><item><title>色々あってなんとなく活動休止中っぽい感じですけど、テキトーに･･･。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/32483454/</link><description><![CDATA[
6年近く酷使してきたノートPCが完全死亡して、何故か初めての林檎使いになってみたり。


なんて言いつつ、当初からWindows専用でしか使う気がないという噂も。


とある御方より、オシャレなカレンダーを送っていただいたり。


風の噂に、お友達の車が見納めと聞き･･･。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2014 13:19:41 +0900</pubDate></item><item><title>明けちゃいましたが･･･。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/32054860/</link><description><![CDATA[だいぶ出遅れた感がありますが･･･。
旧年中、お世話になった皆様、ありがとうございました。
本年も気が向いた方は、是非よろしくお願いします。





なんて書いてはみましたが、年末からのPC移行な作業に苦戦していて、気分的にはまだ12月35日な感じです。特に、過去のメール関係が最悪 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2014 22:09:20 +0900</pubDate></item><item><title>歳末洗車会2013。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/31991666/</link><description><![CDATA[予定ではもう少し早く出撃できるはずだったのですが、予想外のトラブル発生ですっかり出遅れた26時過ぎ。
下道を過去最速記録？を更新しながら高速へ向かうも、あと一歩のところで白黒先導車の露骨な嫌がらせに遭って大幅にタイムロス。
高速乗ったら、白線見えないくらいの雪吹雪に、またも別の先導車出現＆歳末の ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2013 08:52:39 +0900</pubDate></item><item><title>今年もあとわずか･･･。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/31974501/</link><description><![CDATA[現在、壊れかけPCの隣に、何故かノートPCが新品2台と、中古2台が無造作に広げられています。Windows8 Proを筆頭に、7、Vista、XP、と、室内はもはや某M社の展示場状態。
しかも近日中に、さらに追加で新品1台（Win8）が届く予定とか･･･。
そもそも入替予定なメイン用も、実は2日 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2013 11:09:08 +0900</pubDate></item><item><title>偶然の出会い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/31960070/</link><description><![CDATA[ちょっとした業界ネタ？に関連した、どーでもいいお話。
数日前に某オクでなんとなく落札してみた1台のノートPC（メーカー再生品の新品）が、早くも今日届いたのですが･･･。

本体裏に貼ってあるこのコーションラベルの製造番号を見て、一人で感動しちゃいました。

というのも、ここのメーカーのPC ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Dec 2013 02:02:15 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず生きてます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/31954320/</link><description><![CDATA[1個目の山場はなんとか越えたけれども、まだまだやることが沢山。暇そうな自称NE●Tに見えて、ここのところ何かと多忙気味なyukimuraです。
もっとも、原因の一端は臨終間際のPCに因るところがかなり大きかったりして。
1時間に数回ペースで謎のフリーズ/再起動を発生させられると、効率悪すぎという ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Dec 2013 09:58:35 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり本気で作業するときは、動きやすい服装＆靴で望まないとダメ･･･って、そもそも見てるだけのつもりだったはずなのに。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/31889550/</link><description><![CDATA[そもそもの発端は、お茶の国からのローアングル狙撃手が来ているという噂を聞きつけ、ジョシ会？に潜入してみたSaturday Night。
そのまま朝まで生トークからの･･･とあるT然改め、Natural系ヤンＫ－な御方から逃れられるはずもなく･･･終わりの見えない日曜へ。
どうやら、作業予定は3項 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2013 18:06:24 +0900</pubDate></item><item><title>検討中。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/31855373/</link><description><![CDATA[ありがちな場所。


これもよくある定番。


細めのワンポイントだから、もしかしたらバレないで済むかも？


半分ネタのつもりだったけど、意外と一番しっくりくるような。


なんて遊んでる前に、とりあえず洗車しないと。
...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2013 09:15:59 +0900</pubDate></item><item><title>相変わらず、暇つぶし。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/31843699/</link><description><![CDATA[

後ろからこんな車に張り付かれたら、すぐに避けたくなるような･･･。...]]></description><pubDate>Tue, 10 Dec 2013 16:05:33 +0900</pubDate></item><item><title>撮影会。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/31832627/</link><description><![CDATA[今日は、お馴染みのメンバー？で撮影会。
先日のオフで訪れたあたりの風景が良さそうだったので、再チャレンジしてきました。


今日は、天気も良好。


どこかのヤンＫーな御方に写真を撮れと脅されて･･･単独ショット。


しょうがないから、もう1枚･･･。


ご本人はギリギ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2013 23:59:15 +0900</pubDate></item><item><title>同じように見えて、ちょっと違う～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/31814479/</link><description><![CDATA[気付く人は気付くけど、言われないと意外に気付かなかったりもする、ちょっとした違い。
例えば、左右の白いお車、どちらも同じ750iLのはずですが･･･。


1箇所目は、一番手前なこちらのお車にヒントがあったり。


2箇所目は、こちらのお車（L7）をじっくり観察すると･･･という噂。 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Dec 2013 06:28:43 +0900</pubDate></item><item><title>ある意味、想定内？打算的？な結果オーライ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/31811402/</link><description><![CDATA[木曜日。
いつものようにボンネットを開けてチェックすると、なにやらサブタンク周辺にメロンジュースの名残のような気になる跡がちらほら･･･。
とりあえず水量確認して水を継ぎ足した後、念のため、オンボード上にKTEMPを表示させながら、そのまま出発。

走り出してしばらく、水温も落ち着いてきたと ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Dec 2013 20:29:23 +0900</pubDate></item><item><title>車高調。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/31801022/</link><description><![CDATA[たまには真面目に･･･ってことで、ひっそりと車高調の勉強をしてます。
なんとなく、全長調整式とネジ式の違いは分かったものの･･･。

減衰力の中でも、特に伸び側あたりがやっぱり難しい。
縮み側を固くすれば、段差乗り上げ時の突き上げがきつくなったり、コーナー時にロールしにくくなる、程度は感覚的 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Dec 2013 02:33:51 +0900</pubDate></item><item><title>何気に移動距離で延べ250kmちょい？･･･なプチオフ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1244878/blog/31788534/</link><description><![CDATA[日曜日。
微妙に雨模様の中、午前中に所用を済ませ、集合場所なS県某所の道の駅へ。
皆様と無事に合流を果たし、そこからさらに山の奥へと車を進め･･･。

こんな場所に到着。
ちなみに、東京で2番目に高い建造物が、かつての経済成長の象徴的な某タワーなら、S県で2番目はこちらの97mなダム（おそ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Dec 2013 10:19:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>