インスピ@puntoのブログ一覧

イトコの車が納車されたので、家まで納車代行をしてきました＾＾
高速を使えば30~40分くらいなのでｗ
移動時は、車両保険付きのワンタイム保険に加入。



いくぶんシートがしっくりこなかったですが・・・
パワー的には申し分ないデスネ。
高速道路での追い越しも不満はありませんでした。
追い越し車線の流れに乗り、110km/h越えたあたりから、なんかフラフラする感じ。

一般道も走ってみての感想ですが・・・
ショックアブソーバーがやけにショートストロークな感じ。
ゴツゴツした乗り味で、硬い？と思うほど。
なんでしょ・・・足が動いてない感じというのデスカねぇ・・・

ん、プラットフォームは、フィエスタと共通だったヨね？？

あと、普段1800に乗ってるせいか、若干物足りなさを感じましたが（汗

車検整備書を見たら、エンジンマウントがきっちり交換されてました。
DYデミオは、５万キロ前後でエンジンマウントからオイル漏れするそうで・・・
友人の後期DYデミオがジャスト５万キロで漏れました＾＾；

イトコは、あさって前橋の免許センターで本試験してくるそうです。
卒業式も終わりましたし、”やっと行ける！”と言ってましたｗ

ちなみに、イトコの家は”市町村”のウチ”村”に該当するので、
車庫証明を取る必要がないのです。

ワタシも今回初めて知りました（笑

東京でも雪ですねー。
当然、群馬も雪が降るわけです＾＾；



ノーマルタイヤのプントは不動車となるわけでｗ
凍るであろう、明日も自宅警備をしてもらいます。

スカイラインは、先週スタッドレスに替えたのでオッケーですねぇ(○ﾟε^○)
以前、（クローズドコースにて）雪上・氷上テストをしましたが全然問題なしでした。

にしても、ボタン雪ですｗ
水分を多く含む雪が降ってますので、明日の朝はヤバそうですね＾＾；
運転の際はお気をつけくださいｂ

どうも寒くなってからエンジンのかかりが悪い時があるプント。
まあ２回もチャレンジすればかかるんですけどね＾＾；

家の人間（主に自分と父親）が乗ってるときは、かからないことが多々。

友人などを乗せたりディーラーなどでは１発始動。
なんとも空気が読めるようでｗ

まあ、友人乗せたりするときに、何度もセルを回してチャレンジするのは、カッコ悪いですしねｗ
その辺わかってくれてるのか、どうなのかはワカリマセンガｗ
気まぐれなイタリア車なのです。

同じゼミの友人の地元の友人から、
「車買ってくれねぇか！？」
とのお誘いが。
車種以外不明なので、年式と走行距離を聞いてから、話はそれからでぃ！
と、軽く流しておきましたｗ

２５万でジムニー買ってくれだそうですｗ
同じ顔でロングセラーですから、初期登録が何年かはかなり重要ですしｗ

誰か買う人います？ｗ

お正月に親戚一同が集いまして・・・

叔父さん（父親の弟）が乗ってきたベンツに乗りました。
何度か（買った時、遊びに来たとき）に運転したのですが、やっぱり”ベンツは違う！”
と、思わせるクルマの作りですねｗ

叔父さん、三菱ジープJ36(ガソリン仕様）のオーナーでもあります。
（長野の学校のスクールバスとして使われてたモノらしい・・・）



軍用企画のベンツ230GEで、シートはレカロ。
謎の４ＡＴを備えて、雪道も安心ｗ

とはいえ、重い車体に190Eと同じエンジン、
車高のせいもあってか、80km/hでアクセルをもう踏みたくない感じｗ

しかしまあ、シートに座りステアリングを握った瞬間の、クルマのインフォメーションは、
やはりベンツは違うなと感じさせますね。

現行型のCクラスにも乗りましたが、”うん、やっぱベンツ違う”。
と、思わせてくれます。
なんていうか、こう、”遠くへ行きたくなるクルマ”でしょうか？

今月デビューする、新型Aクラスにも期待したいですねｂ

パジェロが先日、方向指示器のバーが経年劣化で折れてしまったので交換。
ついでにクラッチワイヤー（パジェロはワイヤー式）も交換。

そのときに貸してくれた代車がコレです。



三菱エアトレック。
うお・・・でか、と思いましたがスカイラインのほうが長いんですね＾＾；

２４００ｃｃの加速を味わいました・・・ゴオオオオッΣ(っﾟДﾟ；)っ
タコメーターがあがって体感速度は80km/h!?
スピードメーターを見て見ると55km/h...

2400ccのわりに139psしかないようで、非常にもっさりエンジンでした(ノД`）
ホイールベースやタイヤ、車高のせいもあってか、乗り心地、認知性がよく運転しやすかったですｂ


他にも代車にはいくつか乗ってますが一番面白かったのが・・・



ヴィヴィオRX-R(MT)。
エンジンルームに猫がすんでるせいで、非常に面白いサウンドとレスポンスのよいエンジン。
軽自動車とは思えないくらいの運動性能でした。
一生懸命運転して”はえー！”と思ってスピードメーターを見ると60km/h....
隣りにはファミリーカー・・・
ドライバーを楽しませてくれる車には間違いありませんでしたｂ
燃費も良くて、23.5km/l。


スカイラインの修理などで代車として来たマーチたち。
燃費は、大学まで（往復約100km)２代目マーチが18.6km/l。
現行マーチが24.6km/lを記録。
足車としては十分な乗り心地と燃費性能でした。

車も100kmほど試乗できれば、実燃費や実用性を確認できますね＾＾
試乗車も１日とか借りられればイイのにｗ