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ねんがんの”アイドリングストップ”を手に入れたぞ！

さあ、プント君にもアイドリングストップがつきましたｗ

自分が乗ってるときには、そんな症状出ないんですけどねー。
父親が乗ってるときには結構出るそうで・・・

目の前の信号”赤”→ニュートラル→回転下がる→エンスト
という事らしい＾＾；

夜しか症状が出ないことから、容量不足なのでは？
と、踏んだんですけど・・・
どうなんでしょｗ

2002年以降のプントは、電子制御スロットル関係が変わって”エンスト持病”なんて読んだことがありますが・・・ウチのは2001年。
まあ、どのみち１０年もたってるクルマですからね。
色々調子悪くなりますヨ。

オルタがくたびれてるんですかねー。
そのうちテスターで測ってみます。

とりあえず、エンジン止まってもすぐにセル回せばかかるということで、
全然問題として考えてないのですがｗ
惰性で走ってるときは、ギアつないでセル回せば”押しがけ”できますし。

とりあえず走って帰れればおｋなのでｗ


黄色でスポーティな外見から、よく”軽”に煽られるプント君ですが・・・
今日はプリウスが後ろに”ビタッ”とくっ付いてたそうです。
信号で止まるたびに、セル回してたら、ずいぶん車間距離をあけて走ってくれたとかｗ

うむ、よろしいｗ