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エンジン始動不良という不安要素を抱えたプント君。

とりあえず、標準仕様のプラグを外して見てみましたが・・・。
中心電極はキレイなきつね色。
外側電極には、白っぽいような黄色っぽいような粉が付着ｗ

まあ、いいでしょう（汗

とりあえず、久しぶりに主治医の所に相談へ。
旧車からスーパーカー、レストアから修理までやっている所なんですが。
オーナーは188プントに乗っているので、色々と相談しやすいのですｗ

見せに行って、症状を伝えて実際にエンジンをかけてもらうと・・・
全部１発でかかるんですよね＾＾；
これはコクピット前橋に持って行ってもそうなんですが。
自分と父親以外の人がかけると、ほぼ１発始動しますｗ

クルマ関係の人なので、上手なのかも、ウン。

主治医の話を聞くと、タイミングベルト交換の際に若干のズレ（１コマとか）により、
コンピュータ側では正常でも、機械的に正常でないため、症状がでるのではないか。
後は、その他のセンサ類の異常など。
１万円くらいで、症状、原因究明をしてくれるとのことでした。

早ければ半日、１週間もらえればバリバリやりますヨ！って言ってましたね。


さて・・・主治医の元に行って今回得たものとは。
キーを回すタイミングの観察を行いましたｗ

「OFF→ON ワンテンポ置いて START」

ビデオ撮影、フレーム計測してるわけじゃないので何とも言えませんがｗ
1.0~1.5秒前後置くと、確かに確率が上がることが確認できました（笑

まあ、これも気まぐれなのかもしれないプント君ですが。