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修理に出していた、プント君が退院しました！



塗装はボンネットとルーフ、そしてピラーをキレイキレイに。
千切れかかっていたエンジンマウント３箇所、蛇腹に穴が開いていたフロントマフラー、１発始動しない原因と考えられるクランクセンサーの交換。

クッション性皆無のエンジンマウントは、交換したおかげでアイドリングでの振動がなくなり、
フロントパイプを交換した事で、車内は違う車のように静かになりました＾＾；

フロントパイプはメーカー在庫がもう無いため、セカイモンでOEM品を購入。
OEM品はビックリするほど安かったです（笑
エンジンマウント類も、部品商に問い合わせたらOEM品を紹介してもらい安く手に入りました。



部品をリフレッシュした事で、ちょっとは若返ったプントくん。
112000キロを超えて、まだまだ走りますよー！