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とにかく、プントはライトが暗いのですｗ
買ってから、110wのバルブに全て替えてありますが、それでも暗いｗ



プロジェクターレンズがロー＆フォグについていて、
ハイビームについては裸眼。

プロジェクターレンズのお蔭で、カットラインがはっきり出るのですが、
出過ぎなせいで、街灯のない山道では照らす範囲が狭すぎるという・・・。

そしてなぜか、ホンダ４灯よろしく全灯できないプント君。
ロー＆ハイビーム
　　or
ハイビーム＆フォグ
という組み合わせとなりますｗ

そもそも、ライトが内側に傾いてマウントされているので、
ハイビームについては、ホントの真正面スポットライトというｗ

５日のUターンラッシュ時に、夜の山道（R17の抜け道）、
オフ会の帰りの赤城の下り。
死ぬほど怖かったです（笑

直線では、よーく照らしてくれるのデスガ・・・
コーナーに入った途端、目の前のガードレールのみしか照らさない。
進行方向に目線を向けても闇というｗ
他のクルマと比べると、照らしてる範囲が極端にせまいのです＾＾；

まあ、夜の山道なんてめったに走らない・・・
もとい、走りたくないですがｗ

フォグとか、ドライバーズライトなんか増設も考えましたが、
下手に電装品を追加すると機嫌悪くなりそうな気もｗ

それでも、街灯のないところを走るのでさえ暗くて疲れるクルマなのですが（笑

GWということで、遠征組が東京などから戻ってきました。
春休みぶりなので、たいしたこたぁないんですがｗ

ユーノスやデミオの友人その他を交えて（小学校時代からの友人）で初の飲み会を行うことにｗ
予約した時間まで暇をつぶしてましたｗ

とりあえず、黄金伝説でギャル曽根さんが食べていた”ハラダのアイス”。
近くに居ながら一度も食べたことがなかったので食べてみましたｗ
バニラが濃厚でおいしかったですｂ



次に、ゲームセンターへ行き、春休みに大当たりした分のメダルを全員で消費することに。
メダルバンクの期限があと４日だったので＾＾；
終了間際に2500枚のJPを出して、また積んどきましたｗ

お昼休憩をはさんで、ついに暇になり、野球道具を持って近くのグラウンドへｗ
野球してました（笑

そんなこんなで飲み会を楽しくしたわけデスガ。。。
１人が酔いまくって、リバースしそうな危険状態となり、デミオの彼（今回はドライバー）が乗車拒否したことで、近くのカラオケに避難ｗ
そこからがまた長く、気づけば朝の５時（爆

送迎してもらい、２時間程度仮眠をとったのち、身支度をしてオフ会へｗ

そうそう・・・デミオの彼が教えてくれましたが。

午後の紅茶ラベルをはずして、ある織り方をすると・・・

「アッー！」
「すごく、卑猥です」
「小学生か（爆」

お試しあれ（嘘ｗ

”上毛三山を巡るオフ会”。
主催のJPK06さん、並びに参加者の皆様、本日はお疲れ様でした。


今回は、全７台が参加。
黄色が浮きすぎ＾＾；



榛名で昼ごはんを食べた後、妙義へ向かい、そしてUPガレージからの赤城。
帰ってきて、オドメータ―を見た感じ150~170kmくらい走ったのかな・・・？
GW中の混雑で途中渋滞に巻き込まれながら完走しましたｗ

エンジンも、ご機嫌で１発始動がほとんどでした（笑

赤城の登りでは、久々にプントで一生懸命走ってみたり＾＾；
フロントタイヤのショルダーが、新しい所まで接地した形跡が残ってましたｗ
3~4速でトルクバンドをキープしながら、気持ちよく走れましたねｂ
踏みながらある程度切り込めるのはTCSのお蔭でしょうかねｗ

プントの足のしなやかさにお褒めの言葉を頂きました(*´∀｀)ゞ
ビルシュタイン万歳＼(＞〇＜)／

最後は、駐車場内でクルマの試乗会。



幸福の黄色いイタ車にも乗って頂きましたｗ
アクセルとブレーキペダルのマウント位置に戸惑われてました＾＾；
これはこれで、ヒール&トゥするのが簡単で重宝するのですが（笑

人生初のオフ会参加で、色々と新鮮な体験をさせていただきました。
参加者の皆様及び、主催の方に改めてお礼を申し上げます。
本日は、お疲れ様でした＾＾

オフ会に誘っていただいたので、４月頭から暇を見つけてちびちびやってましたｗ
新規で型紙を起こすので半月くらいかかってしまったり（汗


テーブルの上ですでにプチオフ会場ｗ


型紙できちゃえば、作成はちびちびやっても２日あればできるんですけどね＾＾

プント制作でのノウハウ＋新テクを使ったりである程度皆さんの愛車に似せましたが・・・
相変わらずのデフォルメチックのある程度クオリティｗ

オフ会に持っていきますので、是非貰ってあげてください（冷汗

オフ会の新規参加者さんも３日いっぱい募集してるようなので、
お時間が合う方は是非参加してみてくださいｂ

あ・・・”手のりぬいぐるま”は、先月時点での参加者さんのしかないのですがぁ・・・

大型連休らしいことを・・・と、前日の夜にどっか行こうかとなりやした。
朝一から、地域のドブ掃除イベントを家族代表として行ってきてすぐ出かけましたｗ

長距離ドライブは、お得意のスカイラインで出陣。

その時点で、中央道の渋滞が始まっていたので、
上信越→長野道→中央道→圏央道→関越
という道順で巡ることに。

一旦、諏訪湖により観光。
お昼はうなぎを。



それから中央道を山梨方面へ。
一宮御坂で下りたのち、河口湖を目指して走りました。
一般道なのに高速と変わらない地元民のアベレージスピードｗ



河口湖散策＋お茶をした後は、渋滞にはまりながら帰宅しましたｗ
うーん、連休ですねｗ
相変わらず、談合坂や小仏トンネル付近は自然渋滞しますねぇ・・・
道路設計に問題があるとしか考えられませんがｗ
走行車線が消滅する３→２車線設計などなど・・・

そうそう。
圏央道にアクセス後、八王子JCTから青梅までの連続トンネル区間で遭遇した憎い奴。

高速道路を走るときは、後ろをかなり注意しながら運転してます。
バックミラーをちらちらと・・・。
渋滞解消後、トンネル内で追い越し車線を120km/hで巡航してたら、
「ブワッ」
っと、走行車線から勢いよく後ろにつく車両がいました。
嫌な予感がしたので、走行車線に戻りアクセルリリースで80km/hまで減速。
後ろの車も車線変更してくるので、８0km/hでしばらく走ることに。
トンネルのつなぎ目で、２秒ほど日の当たる場所で良く見ると・・・

黒のクラウン。
助手席もバイザーを下す。
なにより、バックミラーが２つついてる事。
覆面ですｗ

結局、しばらくしたら勢いよく抜いて行かれましたがｗ

抜いた覚えはないので、後ろの方から走ってきたのでしょう。
スカイライン、クラウン、マークXを見たらまずは覆面と疑いますｗ
千葉の方では、涙目インプレッサのSTIウイングレス仕様（白）が
覆面で走ってるそうですねｗ

それから、ついて行って見ていると、なんだかずいぶん焦っている感じ。
ちょっとでも早いクルマがいると、すぐ追いかけ始めるもんだから、
変な挙動のクルマ＋黒のクラウンで覆面だとバレバレ。

周りは１台も抜かずに渋滞になってましたｗ

青梅ＩＣ直前で、なんとか１台検挙してましたが・・・
その覆面”品川”ナンバー。
県境というリミットで焦っていたのでしょうｗ

にしても・・・
黒のクラウン、トンネル内ではステルス性”超高”でしたｗ
トンネル内で計測する、なんてことは知っていたのデスガ・・・
いざ自分の後ろにつかれると冷や汗ものですねぇ。
高くつくＧＷにならなくてヨカッタです（汗