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イイね!
2012年02月15日

今日はこいつを!!

今日はこいつを!!









 先週に引き続きまたまたこちらにお邪魔しました♪
 


 
ガルフストリーム



前は心臓部の強化でしたが、今日は間接?の強化です^^










 
ガタガタな間接にはこれだ↓↓


「リジカラ」
ステッカー2枚付き(笑)

 
ボディとサブフレームには生産性を考え、組み付けしやすいように隙間があるらしいです。
それを無くす事によりガタつきが消えて車が安定するという事らしいです!
詳しくは↓こちらを^^
 
RIGID COLLAR


X5はフロント用しかありませんので計6カ所に組み込み!

細かな写真はそのうちガルフさんからupされるでしょう 笑っ


〜取り付け後の感想〜

まず、何故リジカラを取り付けたかというと、この車に乗っていて一番気に入らなかった点...

 それは「ハンドルがとられやすい」という事です。


 特にひどいのは信号で停車する低速時などで、前に加重がかかるとすぐにハンドルがとられてヒヤヒヤします。
(すり抜けのバイク、自転車、歩行者が近くにいるので)
道路と平行にあるアスファルトの継ぎ目や轍には簡単に反応してくれました!
※特に交差点付近には多いんですよガタガタ舗装...^^;
 
なんとかそれが無くならないかと思い、取り付けを考えた訳です。
 


 取り付け後の感想は、簡単にいうとハンドルが重くなった感じです!


アクティブステアリングの影響かハンドル操作の初期動作はワンテンポ遅れて反応するような遊びみたいな物がありました。
フワっとなる変な感じです。
それが無くなり、反応が早くなりました。
それと、直線でも気を使っていたハンドルの微調整がいらなくなり、とても楽です!

そして一番効果を感じたのが、上り坂から下り坂に変わるちょっとしたカーブです。
今までは一瞬ハンドルが浮くような感じがあり不安定でしたが今日走った時はハンドルが浮いたような感じは無く、地面に貼り付いている感覚で走れました。
これには驚きましたね♪

 まだ街乗りのみにはなりますが、今後、峠や高速を試してみたいと思います。


ではでは♪

 
 
 
 


ブログ一覧 | カスタム | クルマ
Posted at 2012/02/15 22:53:16

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この記事へのコメント

2012/02/15 22:59:34
こんばんは。

ほぉ、、、効果が実感できるパーツ。
どれも素晴らしいですね。!
コメントへの返答
2012/02/15 23:06:22
こんばんわ!

効果ありましたよ♪

幅広のタイヤを履いてる車はより実感出来るのではないかと思います(^^)
2012/02/15 23:36:08
こんばんは^^

リジカラ良いですよね~

現物見ると高い気もしますが、効果はありますよね?

私も2台とも入れましたw
コメントへの返答
2012/02/15 23:40:02
こんばんわ!

確かに物を見ると、これが(´Д` )って感じですが、侮れないですよね♪

付けて正解でした(^^)
2012/02/15 23:59:03
前側ですか?

私は前後両方入れてますが、リアは振動をリニアに拾うようになりますね。ガルフ脚で改善されると思ってますけど。

あとは排気系でしょうか(^^;
コメントへの返答
2012/02/16 00:06:27
こんばんわ!

前側のみですよ。リアは設定がないようですので。
確かにクリアランスが無い分、リニアになりそうですね^^;
ガルフ足、気になってます!

今、本国オーダー中なんですよ♪
来月には来ると思います(^^)
2012/02/16 10:58:52
こんにちは。

X5クン♪時代、タイヤが減ってくると確かにハンドル取られる事がありましたね。
特にワダチ!!
アレはある意味面白かったですが、これで解消できるんですね??

リジカラって、そういうものなんですね。
勉強になりました。

ど・ノーマルおじさんより。
コメントへの返答
2012/02/16 11:06:30
こんにちは!

他のX5に乗った事がないのであまり比較にはなりませんが^^;
僕のは確実に減りましたよ(^^)

2012/02/21 11:04:25
こんにちは。
リジカラで強化、おめでとうございます。
私の3尻はあまりかっちりさせたくないので、行っていませんが・・・・
コメントへの返答
2012/02/21 11:56:17
こんにちは!
ありがとうございます♪
カッチリが好みというのもありますが、
あのフワフワなハンドルが耐えられなくて(´Д` )
現在価格を調べてみる

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