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前から欲しかったマフラーをようやく購入出来ました。
FF用は安いもので結構種類もあったけど自分のは4WD。なかなか値段のあうお気に入りのものがなくようやく柿本のマフラーがあったから購入してしまいました。値段も送料等含めて４万でお釣りがくるくらいで買えました。
品物は早くても１月末辺りになりそうで手元にはまだないので届いてからまたアップしたいと思います。

先日の続きの続きの続きになります。
車が何か流されていく症状でスペーサーの取り付けが悪かったのかな？と思いもう一度取り付け治しをしようと思って右側からジャッキアップ。タイヤを外そうとホイールボルトを緩めていくと何かしら違和感を感じタイヤを両手で持って揺すってみるとカタカタっとタイヤが動くので何だと思いよく見てみるとロアアームにガタがあるのを発見？！
とりあえずロアアームを外し予備で置いてあったロアアームのブーツ部分を現在付いているロアアームの物と交換、グリスも注入して取り付けました。
取り付け後ガタの方もなくなり車が走行中流されていく症状もなくなりました。
また同じ症状が出たら新品に交換かな。

スタッドレス交換後アライメントも自分なりに調整して車体が流されていく症状はなくなりました。あとはトーインが少しずれているような感じなのでそれを調整すれば完了です。
現在のスタッドレスのホイールは同じく18インチのアルミだけど結構前に購入したもので傷自体はそんなに無いけど経年劣化で塗装が浮いてきて手で触っていくとポロポロって剥がれていきます。
これもシーズンが終わったら塗装し直さないといけないですね。

先日スタッドレスに交換してから車体が流されていく症状が出て本日天気も良かったので作業しました。まずはリヤのキャンバーが左右で違っていたのでまずはそれを調整。
フロントはキャンバーボルトを片側上下二本とも付けていたのでそれを下側をノーマルのボルトに戻し上側だけキャンバーボルトで調整しました。
まだちょっとしか走ってないから何とも言えないけどこれでダメならスペーサーを外してみるしかないですね。
夏タイヤの時は何ともなかったのでまさかスタッドレス自体が悪いとは思わないけどね。

写真は取り忘れましたが、スタッドレスタイヤに交換しました。
交換する際スペーサーをリヤ20mmから15mmに交換、フロントにも同じく15mmを取り付けました！
日産車専用品なのでハブ部分もピッタリ。そこまでは良かったけどアライメントが狂ったかな？車がたまに流される様な動きをするように!?
再度調整が必要ですね。