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  5. 歴代ロードスター比較 [teket]
イイね！
   
2015年04月23日

歴代ロードスター比較

歴代ロードスター比較
NDロードスターの電子取扱説明書が公開になり、細かい数値も分かるようになってきましたね。

そこで歴代ロードスターのオイル、水、ガスを比較してみました。
なお、MT車での比較です。

型式エンジンオイル
通常／フィルター交換		ミッションオイルデフオイル冷却水燃料タンク
NA63.2L／3.4L2L0.65L6L45L
NA83.6L／3.8L2L1L6L45L
NB63.2L／3.4L2L1L6L48L
NB83.6L／3.8L1.75L1L6L48L
NC3.9L／4.3L5MT 2L／6MT 2.1L0.7L7.5L50L
ND4.1L／4.3L2L0.6L5.8L40L


NDのデフケースが見た目でも小さいですが、数値にするとNA6より容量が小さいんですね。
でも、エンジンオイルが通常時 4.1Lって。。。。

ウチのNA6はオイルクーラー付いているけどフィルター交換しても4L缶だけで済んでいたんですが、普段から4L缶だと0.1L足らない。
この0.1Lはどうにかならなかったんでしょうかね？
ブログ一覧 | ロードスター～情報 | 日記
Posted at 2015/04/23 13:23:55

   

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この記事へのコメント

おとすけ.
2015年4月23日 15:50
仰る通りですね～

僅か0.1リットルの為にオイル缶を買い足すのは辛いですよね(^_^;)

これは切実な問題かと…
コメントへの返答
2015年4月23日 17:55
↓に頂いたコメントを読んでみると、どうやら大丈夫らしいですよ。
minimini1000
2015年4月23日 17:06
こんにちは。
でも、４L缶って大体どのメーカーでもジョッキで
計ると４．１Lくらい入ってますよ。
コメントへの返答
2015年4月23日 17:57
コメントありがとうございます。

そうなんですか。
知りませんでした。

確かに容器にピッタリ入っている事はないですよね。
きんちゃんNR-A
2015年4月23日 17:27
レベルゲージにオイルが触れてりゃ大丈夫です。

精神衛生上、あまり気持ち良くはありませんが…(^_^;)
コメントへの返答
2015年4月23日 18:00
確かにそうなんですけどね。

4L缶を入れてゲージを確認してみてOKなら
問題ないんですよね。
toshi.G
2015年4月23日 17:45
↑確かに(^_^;)
でも、フィルターもってなると、ちょっと心配…。
コメントへの返答
2015年4月23日 18:01
フィルター交換時は毎回ではないので、たまには良いかと思っちゃいますが、毎回では痛いかなと思いました。

↑のコメントを読んでみると大丈夫らしいです。
きんちゃんNR-A
2015年4月23日 18:13
ディーラーで交換すれば、量り売りなので心配ありません！
交換は、ディーラーで！

と言うメッセージですかね。（笑）
コメントへの返答
2015年4月23日 18:17
NCと2台持ちなら4L缶x2でピッタリなので、NCから買い足しで！

って言うのはどうでしょう？（笑）
NA、NBはオイルグレードが違うので共有できません。
ティモシー1125
2015年4月23日 21:30
うちのNC、先日フィルター交換して４L・・・
0.3L足りない(^_^;)
レベルゲージで真ん中弱でしたが（謎
コメントへの返答
2015年4月24日 10:05
上からオイルを抜くと全部抜けませんもんね。
下から抜いた場合だったら。。。(^^??

まぁオイルは少ない方が軽量だしフリクションロスも少なくなりますんで、ゲージ内なら良いんじゃないでしょうか。

   

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